雅阁是一款B级车市场销量第一的车型,外观做了年轻化设计,车头搭配了镀铬装饰条,非常的漂亮,羽翼式的LED大灯效果很好,非常精致。回旋镖式的尾灯搭配搭配双边双出的排气也显得格外精神,这些都是年轻消费者选择条件。
内饰方面相对外观来说整体显得较为稳重一些,使用了大量软性材料,用料也挺用心的,座椅用的是仿皮材料,前后天窗的设计,照顾了后排乘客。新车的味道也很小,没有那种劣质材料的味道。
操控方面雅阁比同级别车型更加舒适,起步的加速也较为顺滑,深踩油门时动力也会源源不断传来 ,方向盘手感厚重,转弯时给了驾驶者极大的自信,高速行驶时很稳定的 一些小的震动过滤的挺好。同时车内的静谧性强,基本没有太多,恼人的噪音出现。
用户8347042011869:星空漆是不是挺贵的
作为一款有口皆碑的日系合资B级车,雅阁的造型相比前代车型变得非常的动感和年轻化,前格栅和大灯的设计看起来立体感十足,近光灯采用LED光源,但远光灯依然采用的是卤素光源,不过作为次顶配车型的雅阁2018款 260TURBO 尊贵版还配备了自动大灯、自适应远近光功能,同时在内饰的设计上,雅阁2018款 260TURBO 尊贵版也很有层次感,配备了8英寸的触控液晶屏,支持Apple CarPlay,同时还配备了7英寸的液晶仪表,主副驾驶席均为电动调节,此外诸如全景天窗、无钥进入等配置也非常的全面。在动力上,雅阁2018款 260TURBO 尊贵版搭载的1.5T发动机性能出色,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱,动力爆发很有后劲儿,而且加速顺畅,舒适性出色。
本田雅阁一直是合资品牌中型车阵营不可忽视的一辆,诞生至今一直保持不错的销量,用车省心、保养实惠还保值是雅阁的口碑。
外观设计雅阁逐渐走向年轻化,造型细长犀利的大灯,闪亮夸张的大镀铬横条;侧面配有运动视感的旋风轮毂,不过放在雅阁上却略显汽配城风格;尾部的辨识度全靠一对龙虾钳造型的尾灯。就外形而言大家的口碑褒贬不一,喜不喜欢全凭个人审美。
动力搭载2.0L混动和1.5T低功率177马力和高功率194马力共三种,今天想主要和大家聊得是2.0L混动车型,146马力发动机 184马力电动机,油耗表现低至4升,并且在油门响应和发动机噪音控制都比1.5T车型控制的更好,驾驶质感明显提升。
空间利用一直是本田的强项,门板、中控台、扶手箱等组合式空间,放小零碎够用还顺手;混动版本电池也没有占用后备厢空间,这点还是挺惊喜的。
车型推荐2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI 混动车型,尽管比汽油版本贵一些,但动力感受好、油耗低、行驶品质舒适这些都值得。
本田雅阁2018款 260TURBO 精英版 国VI是一款中型车。外观方面,该车前脸采用家族式设计风格,大尺寸进气格栅搭配熏黑的中网彰显运动感,进气格栅顶部的镀铬装饰尽显时尚感,两侧新样式大灯非常的细长,点亮后犀利灵感;整个车身侧面美感十足,车顶使用溜背设计风格,车身腰线相当修长优雅,车尾层次感鲜明。内饰方面,该车采用家族式设计风格,整个氛围以简洁时尚为主,整体具有很强的科技感。动力方面,该车配置了1.5T 194马力 L4发动机,匹配CVT无级变速箱,动力表现还是不错的,虽然加速体验没有那么畅快,但该车也能涵盖大部分用车工况。
有车友反馈,该车存在转向系统异响的状况,其原因主要包括:1、油杯油面过低导致动力转向系统中有空气;2、油管在安装和连接过程中有堵塞、弯折或产生共振及进出油不畅的现象;3、转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当等。如爱车出现了转向系统异响的情况,建议各位车友一定及时检修,可根据原因清洁整个转向系统,检查并维修油管、油杯、油泵、转向器并更换新的动力转向助力油和油杯以排出空气,或按规定调整转向器齿轮、齿条间隙等,检修费用在400元左右。
该车首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时进行,需要更换发动机机油和机油滤清器,保养价格在300元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,更换发动机机油、机油滤清器、火花塞和制动液等,同时注意检修前雨刷、前后刹车片和蓄电池等,小保养费用在300元左右,大保养在700元左右。
老6Driver:听说雅阁有机油增多现象,可以入手吗?
头条用户:20万的车连无钥匙进入倒车雷达都没有,音响还是4个,服了