点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4分“优秀”

外观：自己感觉英仕派感觉比雅阁更耐看，因为我们这边广本和东本是一个老板的店，都在一个停车场，我是进行了对比的。我选的白色。银黛灰也看了，但实车效果并不理想。 动力：混动的我觉得够用了，起步很快，舍得给油随叫随有。但我并不爱开快车，这就足够了！ 空间：我开过别克10款英朗XT、15款斯巴鲁森林人，英仕派是我的第三辆车。英朗空间是真的小，自己开是足够了，家用不行。森林人是好车，空间大，操控好，但是坐姿很高，开久了会累。直到现在我对斯巴鲁一直有执念，也是它奠定了我对日系的印象，但某些原因卖掉了，很遗憾。英仕派不必多说，本田的魔术空间，完全能满足一家几口人的需求，最主要是这车真宽。 操控：方向盘略沉，但是我很喜欢这种回馈感。方向自我感觉还算精准。开起来并不像一个车长将近5米的车。整体感觉车子很低趴，80-90km时速过大弧度的慢弯也并不会侧倾。 配置：净尚配置性价比最高，各自辅助功能都很实用，自动跟车、车道保持、自动驻车、HUD、对我来说都很实用，省心省力。但我觉得这级别的车起码应该有个后方来车提示！ 油耗：目前跑了不到500km，油耗稳定在4.7，也下不去。估计跟我的用车环境有关，我基本都是快速路通勤，每天要跑个80km，大多数都是80-100km/h。大家自己参考吧。 不满意：座椅下方全是那种粗燥的毛布，而且感觉还没有包好。安全带底座的链接处就一根塑料裸露着。还有车内各种塑料件感觉都很粗糙，有一些毛边处理的不是很好，档次略显低廉。最主要的是，这新车，高速颠簸的时候会有一处嘎吱嘎吱的异响，据说是HUD抬头显示异响。看来东本的整车质量装备和品控有待提高啊！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

最不满意 静雅款 买的心里各种不舒服，没车没车，要等，你大爷的，如果可以的话建议直接 静尚， 中控屏，就能放个音乐，听个广播，看个倒车影像 轮毂17寸的和18寸的 放在一起 显得太小气 没有后视镜锁车折叠 没有侧边亮条 这加上能省多钱？4s店还不能加装，在外面加装看车友圈 加装的时候全都是各种伤痕 淘宝买的侧边条138买回来尺寸不合适，得打磨，自己贴上各种不如意，边角太锋利，很容易划伤 车漆薄，新车牌子还没上，轻轻一磕碰前保险杠漏底漆 噪音确实有一点点大，20来万的车没有想象中的那么安静，但是还能接受比较满意 最满意 本田混动系统 舒服 目前最适合当下的我 空间表现非常出色 外观 相当帅气 油耗小 目前百公里 5.1 好养活 92油随便喝 家用 绰绰有余 建议 如果选混动版 最好一步到位 买 静尚 如果 买静雅 提前跟销售沟通好，直接花钱让4s店加装侧边亮条(侧边亮条有和没有 完全两个档次），后视镜锁车折叠 (20来万的车没锁车折叠，掉不掉价？) 装360脚垫的，建议后排马鞍隆起处再搞个垫子，那一块很容易脏，时间长了擦多了很显旧 影响美观和整车档次 如果 选颜色困难，别听他们的什么 白色保值，其他颜色磕碰了不好配色，4s店总可以配色吧？ 卖的时候同样的车能查多钱？差个三五千可以的吧？那都是以后换车时候的事了，活在当下，所以就选你自己喜欢的颜色，一辈子有几个30--40之间？就这一次啊 别委屈自己 因为是 认证车主上传行车证，让评价一下 才没头绪的发表了一下个人看法，有点乱 各位看官体谅一下 下面上图 7月5号新车 11号提车 19号还没上牌 就给补胎了，右前杠小划痕 轮毂 轻微划痕 有点小心疼

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.86分“优秀”

新车行驶半年里程已过万，做个简单的分享，给对这个车感兴趣的车友做个参考吧。 ——购车初衷： 1.宝宝逐渐长大，希望给她一个更大更舒适的后排空间； 2.省油，希望减少跑加油站的次数，另外我每年会有几次800公里的长途探亲需求，希望一箱油到家； 3.省心，上一辆车也是日系，开了3年多4万多公里，没任何问题，大大增加了我对日系车的好感。 ——购车过程： 在日系里面选中级轿车，最终确定为凯美瑞和英仕派二选一，只看混动的。经现场实际体验，感觉英仕派的后排空间还是要大一些的，另外英仕派的性价比也略高一些。2022年10月30日，在南通定的，正好东本和广丰两家店紧挨着，分别压下价格，英仕派基本达到了心理预期，也就下定了。落地19.3，贷7W两年免息，送的东西可忽略。理论上，现在是车辆换代+排放升级+夏季，应该是最佳的购车时机了，大家看中的可以下手了，估计现在，落地价能到18了吧。 ——用车体验： 截至目前1W公里了，没任何问题，买之前有做一些功课，所以刚买来后，就特别关注异响，轮胎偏磨，渗油等问题，所幸我目前还没碰到。我的车未做任何电子加装，只是换了TPE脚垫，京东上贴了瑞盾R10隔热膜。根据保养手册，1W公里应该四轮换位了，我二保的时候特意看了下，目前没问题，暂不需要换位。另外让我惊讶的是，首保送的绿桶，跑了5000公里做二保的时候，放出来居然还是浅棕色透明的！顺便说下，我二保是在途虎，车险送的。以后如果没啥问题，应该也不会往4S店跑了。 ——用车评分： 外观，内饰等等，就不说了，主观的东西，自己感受。说说以下几个方面。 1.配置：我觉得气囊少了点；另外胎压监测是计算式的而非直接式的，据说夏天高速容易误报，而且即使报警了，也不是客观的数值，也不知道哪个轮胎出的问题，让人感觉不太踏实。 2.空间：很大，特别是后排，无论是腿部空间，横向宽度，靠背角度，都很满意。同级别里，绝对是优秀水平。 3.驾驶感受：这个车，就是低速用电，高速用油，急加速就两个一起工作，如果电没了就用油顺便发一点。关键是切换过程是无感的，另外还带能量回收力度的控制拨片。熟悉这个车的，都能做到城市内开车不亮刹车灯。不过，建议高速上还是要踩刹车的，给后车以提示作用，更安全。 4.可靠性：反正目前的半年1万公里内没任何问题，希望以后也不出问题。 5.油耗：从去年的11月到现在，算是经历了整个冬季、春季和半个夏季了，1万公里表显4.8个，实际估计在5个左右。所在城市上海，大部分是市内路况。开车大部分时间比较佛系，偶尔极限变道超车。每次加油，到跳枪基本上加个42升，油表跑到还剩70公里的时候就报警了，跑到零基本上跑了900多公里吧。日系车油表到0的时候，实际一般会还剩5升油，所以胆子大的真的能一箱油跑1000。 以上就是我截至目前的体会，分享给大家，希望能对大家有所帮助，也祝所有车友道路通畅，安全到家！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.2分“优秀”

【购车经历】 原来的国产车开了12年了小毛病噪音大该退休了。我185的身高小车不看购车计划：购车预算20w第一是空间必须大，第二经济性必须高，第三品质必须好。开始看的在懂车帝看的亚洲龙其它没考虑，迈腾家里有了不考虑德系，去丰田四儿子店看了看外观是我中意的成熟稳重，内饰设计也OK，腿部空间比英诗派大一丢丢，头部空间…降到最低还是能用的，2.0动力家用足够了，摸了不该摸的中控台搪塑工艺……发泡胶做的吧？还不如直接给我硬塑料了其它地方大面积是塑料。车窗玻璃是活动的，算了看看其他的吧。看了汉dmi（真漂亮，但担心小发动机和大电池安全隐患赶上保养涨价，必须店保不想被捆绑太恶心），看了雅阁内饰比丰田好空间也不小，去了东本一看英诗派也换代清库存优惠很大，本想买净雅版性价比贼高，问遍几乎所有店都只有净尚还是白色的。最后在宜白大道的四s店有黑色6月20提车。 【驾驶感受】 个人对动力要求不高，看了测评0-100有8秒以内非常可以了，提车后到今天7月19日开了1400公里了，方向精准低速轻高速稳。 【油耗】 我是纯市区使用每天单向车程36公里车内一人情况下基本表显都控制在4.2-4.5区间，满载市区15公里左右5.6左右。短途5公里以下6-13.8个油都有。综合平均油耗基本5.2-5.4升。还是很可以的。 【维修成本】 5000公里一次这个规定有点坑，混动发动机不是一直都介入的啊。 【亮点配置】 前排双层玻璃，自动大灯，自动感应雨刷，l2我基本不用抢方向不适应，抬头显示，前排加热通风等等都有了，这个银耳为什么？次顶配了居然不给前雷达，不给氛围灯和迎宾灯？又差这点成本了？ 【乘坐体验】 外观加黑色不用说了必须帅啊，8音响低音强的音乐还可以吧不算太拉胯对音质有要求的换喇叭+dsp就可以了。近5m车长揉车没感觉车大比迈腾转弯半径小。滤震低速还好速度起来了就感觉到硬了，过减速带邦硬方向盘路感清晰。噪音控制其实还行不像网传的那么夸张，风噪和发动机噪音环境噪音基本感觉不大，唯独这个胎噪啊太玄学了路面好特别安静，路面糙就很明显就差这点成本了？优科豪马的胎18寸，这个有什么好的解决方法希望车友帮忙指点一下谢谢。 【空间表现】 2830的轴距空间做的不必迈腾和亚洲龙差多少非常可以了，我185的身高（腿长）降到几乎最低有一拳富裕一点，后排腿部一拳多一点中央隆起有点高啊这和迈腾也差不了多少了，后备箱感觉没有迈腾的大但也绝对不小了纵深很深。座椅的舒适度前排略硬，后排家人坐着都说挺舒服我是几乎坐不上后排了司机的命。 【最不满意】 车漆真薄，车皮和前后杠都有点软，次低配配置不够高，胎噪时而安静时而扰神，其他的异响漏油外八字暂时没有问题。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

外观：无敌好吧，我觉得要运动有运动，要沉稳也沉稳，溜背造型很酷。唯一让我膈应的就是，前进气口下方的雷达在边上，不对称，要是和雅阁一样在中间对称就完美。前脸感觉稍逊雅阁，尾灯比雅阁好看。而且有转向辅助灯，这个雅阁是没有的，但很实用。 内饰：说实话用料很一般，但给这个评分主要是因为设计的很经验老道，实用不多余，使用起来很舒服，不别扭，每个按键功能都在該出现的位置。空调旋钮阻尼感也刚好，触控屏也很方便。 配置：落地19.7万了，没有后视镜加热和后雷达还是有点低的，车机系统基本只能连蓝牙实现多功能，否则就是收音机，毕竟不能独立联网。我买了个无线carplay盒子，这样功能多一点，但是这样车机会有点卡，手机会烫。 空间：这个价位，这个B级别车中，独一档存在了吧，除了迈腾和雅阁我觉得没有能打的了。 驾驶感受：混动车起步很安静，提速没有任何延迟，这是自吸车都做不到的，而且低速动力也很足，爬坡，市区走走停停的时候超级舒服，这是所有油车都做不到的。我也强烈建议买这车尽量上混动，多1.5万体验完全不是一辆车。但是高速体验有点欠缺，后劲不足，超车要事先给电池预留电量，否则超速时低电量会限制电机功率就很尴尬了。还有就是隔音，这个我就不说太多了，懂得都懂，都买这车了，心里就做好准备了。好在混动车发动机声音除非急加速还是很安静的。对了，这车大车感还是挺明显的，大家开车要注意一点。 补充：原车发动机护板虽然是铝的，但是太薄了而且防护不全，我换了一个。还加了底盘装甲，加了发动机防虫网。但是雷达，360全景我都没加，包括买的无线carplay都是直插式的，主要不想拆和打洞。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.3分“良好”

【购车经历】 当初考虑买燃油的雅阁，到了广汽本田4s店，站了十几分钟没有人来接待🥹，找销售，直接回我没现车，一副爱理不理的样子，是因为我开面包车去的吗？ 去东风本田4s店，懂车帝上联系的，挺热情，然后去试驾顶配混动，的确好开，比面包车强多了🤪。和销售直接谈价格，优惠2.4w，但是手续费和贷款手续费收我8000多元，还没现车，要等一两个月，这个我接受不了，销售让我等618再来，有大优惠。后来我说那就在等等。再回去的路上，我连襟说他大哥有认识汽贸的朋友，就联系报价，同样是优惠2.4，但是没有其他费用，然后我们过去谈了一下，爽快的付了定金，送了脚垫和膜，最后又要了行车记录仪，6.17号车到了，去付了钱提车，结果又要2200元的拖车费，因为这个费用闹的不愉快，没有提车仪式，上完牌直接开走。到了贴膜店，我想大家也都能猜到，送的膜只价值五百元，店员各种说不好，推荐加钱贴好一点的，最后加了900元，贴了不知道啥牌子的膜。送的行车记录仪简直不能看，十年前20万像素的，不清楚，让我扔掉了。 【提车价格】 提的入门级混动，指导价19.99w的那款，优惠2.4w，税七千六百多，具体忘了，保险接近7000元，上牌花了300，拖车费2200元，其他没啥费用了。 【驾驶感受】 因为是混动，三百多牛米的电机，提速还是很轻松的，因为还没做首保，没有地板油过，不过深踩油门，动力还是杠杠的。悬挂有点硬，过弯支撑足，比较有信心。隔音我觉得挺好，可能是我开习惯面包车和货车。开运动模式加速起步时候，方向盘能感觉到抖动，不清楚是轮胎打滑还是什么原因，还有就是刹车，是因为动力回收的原因吗？踩下去感觉踩到中间好像有间隙一样，阻尼感中断了一下。感觉怪怪的，等首保时候去检查一下。 【油耗】 油耗车上显示5.4，实际可能会高一点80%城市道路，15%国道，剩下的是高速。平均时速22/km。 【亮点配置】 虽然是混动入门，但是带l2级辅助驾驶，acc自适应巡航，道路偏离自动修正，前边有车会自动刹车。 【空间表现】 我身高185，体重185😅，我调整好座椅，后排也不会感觉挤腿，我老婆开，那我坐后边翘个二郎腿轻松，感觉坐s一样。后排只能全比例放倒，不支持46比例，座椅柔软舒服，前排座椅有点窄，感觉没有我屁股宽，可能是我太胖了吧🤪。后备箱空间够用，基本上没放过东西，我工作比较忙，没时间带家人出去玩。 【最不满意】 座椅不带电动，全手动🙁，后视镜不带折叠，不带加热，没有倒车雷达，好歹也是20万级别的车了。车机就只能连个蓝牙，看个倒车影像，其他啥功能没有。倒车影像还比较模糊。其他的也在接受范围内吧 打算月底去首保，三个多月开了2200公里，对了，问问车友，我在汽贸买的车，首保去4s店保养免费吗？我发小有汽修店，以后也没打算去四儿子店保养。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.9分“良好”

之前开的是日产轩逸，今年12月老丈人突然说拿出来钱让我们再买一辆车，猝不及防，我爸又给了我几万，总共二十多万，趁着购置税减半必须在年前买，还好之前经常看汽车所以目标还是明确的选定英仕派（价格谈不下来差距小就选雅阁）或者帕萨特。和老爸一说，老爸说德系不要，涡轮增压不要。要么买混动，要么买雷克萨斯Es200他再贴点。可是受够了轩逸动力的苦怎么还会再去选雷车呢。就直接定下就英仕派混动了。去了第一个4s店问了静雅。销售开价20.6万，本来还想再看两家结果老爸和老婆都懒得跑几家。😂直接喊出一口价20万，销售直接就签了。亏了好几千，还好第二天就提车了。就送了贴膜，脚垫和记录仪。 外观 本来想上净尚，钱也够，奈何钱被雁过拔毛了😂。缺了18寸五星轮毂和两侧的镀铬装饰。确实没有净尚帅，不过也还不错。 内饰 一般般无功无过，拉丝装饰和大屏要比之前的轩逸洋气一点。座椅的颜色不是很喜欢，还是喜欢黑色的。 配置 少了后视镜加热，转弯辅助，座椅加热通风和雷达。说句实话最想要后视镜加热，因为雨天晚上一层水确实看不清。想要加装可是淘宝看了会把卡扣拆坏，而且加热要破线，有人还自燃了，好吧那就算了。其他几个还好，有了影像再加雷达感觉多此一举了。 动力 没买之前看网上说60码之前和电车一样，我想象就是一脚油门没有声音就嗷嗷到60了，结果起步时，油门一踩发动机还是有嘶吼声的。另外零百7.9秒真没感觉到，推背感不强烈但是提速还是不错的， 油耗 因为我上班距离太短了就三四公里，之前的轩逸直接油耗干到11，而且轩逸冬天的变速箱冷保护我真的想骂人，我20码开到单位他冷保护正好解除。太痛苦了，这次的混动毫无这个困扰，上车直接就走。因为还是短途的问题而且现在冬天还要开空调。开了1000公里综合油耗6.8不算低，但确实省了。 不满意 最不满意的就是座椅太低了，和我轩逸的一比低了最起码一拳，车头又长，刚开起来很不习惯，把握不好前面的距离。而且这个座椅太单薄了，做下去也没轩逸包裹感好。噪音什么的就不用多说了。 总结一下：车是好车，瑕不掩瑜，说到底还是买之前功课没有做足匆匆就去买了，主要就是价格没了解到位。真的还是建议净尚的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

【购车经历】 我这次买车是置换，以前开的16款迈锐宝XL（干式双离合，19万多落地的怨种）。开了6年半了11万多公里（忍受了顿挫6年半）。这次换车就想换一台养着不贵，保值率还行的车（大宝开6年半亏了14万）。之前一直在看强混、插混和纯电的车，但是预算20万这个区间能买的车就那么几台（不看新势力），要么没事做工不行，要么坐起来不舒服，感觉花那么多钱就买了电池和4个轮子，这里面唯一觉得不错的是领克01的混动，但是那个空间真的让人难以接受，从一辆B级车换成A级车的空间……就在我难以取舍的时候，在网上看到英仕派优惠都3万+了，精悦的配置也很高，所以就去4S店看了看试驾了一下1.5T+CVT，试驾感受，底盘厚重感隔绝感比大宝强，CVT也很平顺，就是感觉踩下去以后动力来得有点慢，可能习惯了双离合的直接。和销售聊了一下优惠，现金优惠2.5，送装饰，感觉和网上说的不太一样。还有一点我很纠结：假如我从大宝换成了英仕派我得到了什么，更高的配置，更好的乘坐体验，但是油耗和大宝差不多。所以就暂时走了。后面在网上刷到了讲本田混动的视频，吸引到我了，一连几天都在看相关的视频，然后有一天销售给我来电话问我考虑得怎么样了，我就说我想看混动净尚，21能落地的话就考虑一下。后面销售居然打电话回复我说可以，但是是6月份出厂的超期车。我完全能接受，第二天就去签合同了。东算西算，最后贷款7万24期免息都没有收服务费才算下来21。 【提车价格】 因为谈的落地价21，按揭7万24期免息，按现金优惠3.5来算，最后贷款都没有收服务费才算下来21。交了定金第二天就提车了，12.29号提车，蹭了一波半价购置税。 【驾驶感受】 顺滑，丝般顺滑，动力随踩随有十分跟脚。从干式双离合换过来的别提多激动了。100以上跑得还不多，踩了几次感觉提速还不错，就是加速过程发动机噪音偏大，速度稳定以后就好多了。 底盘很整，悬架支撑很足，路感清晰，但是过沟坎的时候还是能感受到悬架的韧性，有一定的隔绝感，毕竟有液压衬套。和我爸的大众探岳底盘感受很像，比大宝的话那就强太多了。 【油耗】 提车12天，已经开了1000公里了，综合油耗5.0，非常满意。感觉在城区走走停停比在快速路走走停停要省油一些，国道比高速省油一些，在山区的国道一会儿上坡一会儿下坡也挺省油的不到5个，甚至电量还越跑越多。 【最不满意】 1、急加速时发动机的噪音很不习惯，声音很大，那么大的噪音却没有直接作用在车上，而是发电给驱动电机用，和油车的感受很不一样，需要适应一段时间。 2、行车没有自动落锁功能，这个很不方便，以前开的车都有自动落锁，这个没有，所以经常都没锁，有一定的安全隐患。 3、很多车主吐槽大灯不够亮，我觉得还好，我就是觉得近光有点低，问了销售羽翼式还不能调节高度，有点恶心了。 4、主驾座椅不够舒适，不知道是不是我没调对，开一两个小时以后后背疼，有谁教教我该怎么调吗？ 【最满意】 1、油耗；2、加速平顺。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.9分“优秀”

【提车价格】 裸车：209900 优惠：20000 购置税：18500 保险：6500 落地：235000 没有选装，送的全车贴膜，全车包围，行车记录仪，一年质保，300元的积分卡。 提车半个月了，目前日常驾驶没发现啥问题，高速行驶时智能驾驶辅助功能还是非常有用的，目前平均油耗大概5点几个油。 【购车经历】 首先，前期买车前也看了同价位的车型，被它的外观吸引住了，开始看的是别克君威和雅阁，后来英仕派也出改款的后，注意到英仕派同等的价位要比雅阁功能配置多一些，自己家用就不考虑保值率了，后来一直关注英仕派，我选的是银黛灰的颜色，外观颜色看上去比较喜欢，很有质感，内饰是黑红双拼色，进一步提升了车子的豪华感。看评论说是方向盘有点重，个人驾驶感觉方向盘还好，不是很中，太轻的话没有一点方向感觉。 从看车到提车大概半个月，有事不能回家只能让家里人去帮忙看车提车，提车验车很顺利。 【最不满意】 车前雷达没有。 【空间表现】 空间是非常够用，4924m的车长，后排的空间和后备箱空间也蛮大的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

4分“优秀”

【驾驶感受】英仕派所采用的本田第三代i-MMD混合动力系统一样，几年前在技术上的先发优势，现在终于结出硕果，目前本田的锐·混动车型销量占比已超过20%。相比于欧美车企使用的2.0T发动机，这套全新的油电混动系统既能够拥有同等的性能表现，而又有着别人所不能及的低油耗表现。加速表现上，最大功率135kW、峰值扭矩315N·m的驱动电机能带来瞬间的加速感。一脚油门后电机的加速力迅速“赶到”，运动模式下完全没有汽油车增压引擎时的停滞感；而舒适模式下整个加速过程很匀称，快而优雅。更让人惊讶的是，即便是每次像我这样反复的大脚油门，油表指针似乎就像是被凝固了一样，不用担心费油。 另外值得一提的是，英仕派所搭载的ADS全时自适应减震系统，是同级罕有的配置。可变悬架在快速路上体现为有韧性和支撑性不错的悬挂硬度，而降低车速驶进施工区域的磨损路面，则体现为不错的舒适感。震动从轮胎传到底盘经过车体的声音反馈，能感受到良好的车身刚性，底盘对颠簸的过滤也很高效，大颠簸能被化解到不扰人，也没有多余的弹跳和细碎的震动。 与此同时，英仕派锐·混动车型的发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电，不仅极大的提升了燃油效率，也使得途中整体感觉静音性非常好，驾乘质感大幅提升。 【乘坐体验】我开着台英仕派内饰中采用大面积的高质感“红黑双色”真皮座椅，并且连车门内饰板、外侧扶手、中央扶手和中控台左右侧都提供了红色皮革包裹，让手肘和大腿外侧在与车体的接触时都非常舒适，色彩上也充满让人愉悦的高级感。带防夹功能的外开启式全景天窗，让车内通透而明亮。英仕派还提供了不少舒适配置，比如前排座椅加热和通风，对于冬天，座椅加热很贴心。后排座椅中央扶手上也出现了多功能按键，可以控制车内娱乐系统，这往往是豪华品牌C级车高配车型才会提供的配置。如果三口之家出行，孩子频繁要求你切换他所喜欢的歌，那么后排的多功能按键可以进行控制，非常方便。英仕派车内暖色氛围灯则可以在夜晚给家人温馨的感觉，这给冬日的驾驶时光平添了一份温情。后备厢脚部感应开启系统，在拎满大包小包的时候给主人一份方便，显然对于女车主来说不再是噱头。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.5分“优秀”

提车了，白外内棕净尚版。 3.28定的银黛灰，奈何一直没车。5.8号，碰巧得知另外一家4s有白色现车，实在不想等了，于是直接过去提了。车是2022年3月的，全款落地22.79。 【购车经历】 一开始看的雅阁锐智版，2月初的时候询价落地24.9。后面机缘巧合知道了inspire，第一眼感觉和雅阁没有啥区别，而且便宜配置高，就选定了具体的配置。后面又去东本聊了几次价格，最终在第一家店交了2000定金，价格22.78落地。 等了一个多月的车，实在等烦了，打电话问遍了北京所有的东本4s店，疫情期间银黛灰都没现车。有一家4s店有现车，心理预期价格不要超过第一家就好，最终聊完22.79。包括首保+一次保养+三年玻璃险+脚垫+手捧花，其他都没要。玻璃膜已经狗东买了龙膜畅领80，2.3k。 【乘坐体验】 人生第一辆车，感觉坐着比思域舒服很对。平时出门也经常打车，所以乘坐没有特别惊艳的感觉。空间还算满意吧，副驾和后排基本和我无缘了。 媳妇挺喜欢这车的，说坐起来挺安静的。 装饰： 某宝买了忠诚卫士的CarPlay+前雷达+行车记录仪。雷达和行车记录仪还没安装。等疫情稍微转好一点再去安装吧。 买的龙膜畅领80，也还没贴。 CarPlay导航和播报，感觉几乎没延迟。播放音乐大概两秒延迟，可以接受。毕竟，AirPlay投屏到电视也大概两秒延迟。 脚垫还没买，就用的4s店送的，挺好，很简洁。 买了一个tpe的后备箱垫，很值50大洋，没异味，贴合度非常好。 写在最后的话， 祝大家后备箱都有图5那么多红票子，看完别忘点个赞！

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4分“优秀”

其实开过的车很多了，贵的开过保时捷3.0T的卡宴，还有老奔驰ML450，奥迪A8L等，便宜的就福克斯，锋范啥的，也都开过，我感觉其实都是好车，都挺好的 买这台车就是想买台B级车，本来预算十五六万，朋友建议买电车，只能说看上的太贵，极客001，阿维塔，问界啥的都超太多预算了，最后还是买油车吧，之前家里有一台飞度，一台锋范，开过朋友的雅阁，对本田的认可度还可以。想着看看雅阁和英诗派，后来询价，英诗派低配这落地13万多，雅阁智享版落地15万多，比之前的思域还便宜，真的就不再看其他车了。十三四万能买本田B级车我觉得比较划算了。看的中配，比低配多L2自动驾驶，多4个喇叭，自动远近光，贵了9000，家里还有台车带L2自动驾驶，市区用车多，从买来都没用过这些功能，尤其是车道保持，变道不打转向还会自动拽你方向盘，所以从来没打开过。最后直接买了典雅，符合心里预期和预算。 内饰一般般，跟那些20万以上的国产电车没法比，两个时代的产物，只能祈祷耐用 油耗七八个，加92，不算费油 才开了300多公里，慢慢开吧，只能说没有惊喜，也没有惊吓

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精耀版

4.5分“优秀”

老婆的车是八代思域，2009年8月购买，到9月才和我老婆认识，到现在也已经陪伴了15个年头，车非常好，开下来基本上没什么毛病，今年看到身边的同事都陆陆续续的换车了，也提出想换个车，一致同意换车，到了选车环节，要求省心，省钱。三辆车进入视野，比亚迪元PLUS，英诗派，小米SU7，虽然3个车价格不一，我老婆看中元PLUS，我和她去ssss店看了下，我老婆就觉得它外形做的蛮好看，我看看里面就那样，后来小米出来了，被它的颜值深深吸引，也去试驾了（MAX），电车的加速太猛了，想想不要这么强的动力，就选标准版（便宜）好了，到了选颜色环节想了好几天，紫外白内最漂亮，但是不耐脏，后来选择全部紫色，交了5000定金，有7天思考期，想想全部下来得24个W多，有点贵，还有么就是小米第一次做汽车，再观望下，后来本田官网搞活动，可以置换补贴，看这挺划算的，我想要顶配的，想着都20多万的预算了，还不买个配置高点的。打了一圈ssss店电话，杭州几个店有现车，但是还有2天就结束了，下午上班请了个假，去杭州下沙一家ssss店，说实话我不喜欢讨价还价，想特斯来和小米就很好，一口价，聊了很久，感觉差不多，店里有个活动，付200块，如果去其他店买了比他价格低的话转我500块，我去了萧山的店，发现要便宜，之前的销售一个劲的和我打电话，他知道了这边比刚才的报价低，我在萧山订了后他要倒贴300元，笑死。反正在哪里买都一样，后来去了下沙买了。我开的是CRV，我老婆之前是思域，现在换成英仕派，做到了一日本田，终身本田。第一天老婆开去单位，保安说你家是开本田店的啊，笑死。英仕派空间巨大，后配比起思域不知道大多少，毕竟是快5米的车了，比我的CRV还要长，选了珍珠白的顶配，颜值在线，阳光下闪闪发光，后视镜，前隔衫门把手，后尾翼，鲨鱼鳍是亮黑色，起到点缀作用，19英寸熏黑轮毂，非常大气。我都想开英仕派，不想开CRV了。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

这无疑是一辆能够满足大部分群体的好车！ 【购车经历】 懂车帝上看了一个月，近边城市落地都超过21了，问了长沙居然刚好有静雅银黛灰，棕内的现车（还以为是销售套路我去店里谈哈哈），也是跟这台车有缘分，3月份的车，一切都是那么刚好。5.2电话联系的销售，当天就谈好了价格，5.8日从湘黔边界跨越400多公里去提车回家，第一台属于自己的车，大概率也是天花板了，路上很多人会走到我车前面来看是什么牌子，银黛灰太骚了。 【提车价格】 落地20.68送了五件套，本来想20.6，800换了个全包，也还行，主要是现车，价格也不想再磨了，兴奋。 【驾驶感受】 开始想买混动是为了棕色内饰，果然没让我失望，车辆的启动和纯电行驶的电子合成声音确实提高了驾驶感受，城市出行太舒服了。 高速上跟油车一样的 【油耗】 目前557公里，山路，高速，城市都在跑，能保持到5.7的油耗，很低了，368一箱的油续航大概在900公里左右，本身工资不高，车是老妈支援的，在单位里旱涝保收，油耗还是承担得起的。 【空间表现】 大，后排跟我同事的q5L感觉差不多，本田的英诗派应该是同级别空间表现的第一梯队。 【最不满意】 都说噪音问题，跟我哥的xrv比起来，我觉得可太安静了😲，这辆车原始配置里就不满意车机，但是一个300的转换盒子直接变成一部我认为完美的车。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.9分“良好”

车长空间大好看好开好便宜，总统来说是一款性价比很高的车，唯一的缺点就是隔音太差了，其他都还好。 【最不满意】 配置有一点低，氛围灯，前后雷达都没有，没有真皮座椅，没有360，没有胎压显示。 【购车经历】 跟家人去看的，看了红旗h5的2.0t，雅阁智享板，帕萨特，亚洲龙，然后才看英诗派的。本来特别喜欢标志508的，但是4s店连展车都没有，销量特别差就帕斯掉了。亚洲龙跟帕萨特都有点小贵，预算在18万以下，都有点超预算了。然后红旗h5 2.0t中配挺不错的，价格也合适，但是有些原因就没有买。最后到英诗派跟雅阁，选英诗派不选雅阁是因为英诗派便宜过一点然后外观比雅阁好看，特别是轮毂，雅阁的17寸轮毂太难看了，英诗派18寸轮毂好看过很多。而且摩登灰的英诗派特别好看。 【提车价格】 4s店报价是17.5万落地，我是全款的，我们觉得有点搞，后面看价格砍到16.88，还送了360全景影像，我不知道如果自己在外面装360需要多少钱，应该挺贵的。还送了脚垫头枕抱枕，还有车窗膜，但是送的是追垃圾膜，后面加了900选了好一点的膜。感觉我这个价格是买贵了一点以为在百色就一家东风本田，所以价格特别难砍，如果在南宁买应该还能下两到三千这样。 【驾驶感受】 开起来动力够用，s档超车很有自信，缺点就是隔音跟胎噪有点大，车机死机几次了，不知道是不是通病。空间很大，特别是后排，车子太长了，刚开始开的有点难，现在就很好看了。总体来说这个价格这个配置还是挺不错的。