因为外观喜欢的车,看了几个月才入手,在网上天天各种搜索,各种对比,现实中也对比好几家店。
性价比本来想买静雅的,但是配置原因,还是上净尚了。
【购车经历】
第一次进店看车,没人接待,自己看了下就走了,第一眼就认定就买这个车,但是不会在这个店买,哈哈哈。第二次去另外一家看让报个价格,净尚报价22.5。接着去第三家店销售直接就报价22,没有服务费也没有贷款手续费,但是那个人给我的感觉就不靠谱,所以第一感觉真的很重要
接下来就是定车的店,第一次去谈是6月初报价22.3,我就说22直接付钱,我不喜欢拐弯抹角的谈价格,销售找我要身份证找领导申请,然后说不行,那就算了,走了。后面微信联系了好几次说只有他们家有现车,其它家没有车要等(不过也是,也确实就他家有两辆)其它店里都说要等一个半月到两个月。但是我又不急,我等半年都可以,只要价格到位,哈哈哈。
到七月份的时候说22.1给我,约我去店里看下现车月光蓝(本来我没打算要月光蓝的)然后可以的话再拿我身份证跟领导申请下,22应该没问题,我就去了,然后接下来就很搞笑了,拿着钥匙带我去楼上车库找了一圈没找到车,又到广场找也没有找到,我说找不到算了😁,他坚持说要去找到,让我在那等他一会,然后销售又跑楼上去找,终于找到了,打电话给我让我上去看,原来是没电了钥匙遥控不到,怪不得找不到,在室内上面一尘灰我看个🐔,啥也看不清,然后我觉得这都亏电多久了,心里肯定是抵触的。他要开出去洗一下给我看,我就直接拒绝了,因为我心里已经没打算买这辆车了😊,跑一趟空,跑一趟寂寞。
中间我姐买车我推荐过来买了辆思域,后面回老家一段时间,回来后销售约去店里,说那个月光蓝被别人买了,我要的话给我调拨一辆过来,价格绝对让我满意,可能我让我姐去她店里买了辆思域吧,然后过几天我去谈价格最终21.8拿下。
【最不满意】抬头显示异响不断,方向盘有点重(我五菱宏光单手打方向跟玩具车试的)这个单手打有点点费力,隔音效果差,次顶配了,应该有个手机无线充的。
【驾驶感受】
记忆座椅还是不错的,每次开门都会往后退,让我的大长腿下车有足够的空间。开起来舒服动力也不错,后排空间挺大。红黑内饰特别喜欢,外观帅气开出去回头率高,18寸轮子也大气。不错的车子。
朋友来开我车,第一次启动,说你这车怎么打不着,我说你已经开了呀,他说怎么没有声音,笑死我了,
【油耗】
混动车也没见有多省油,可能因为自己的驾驶习惯吧,跑了一千公里多点显示6.6个油,不过比我之前开的五菱省油多了😁
最后补充下,吐槽下,原厂自己带的etc,还必须要办理农行卡信用卡才可以,然后吧,把我气的不行,我都不想要信用卡了,因为我有三个张信用卡基本不用准备要注销两张的,现在又要我办理信用卡,去办理吧还不给我通过,那你送🐔毛etc。弄一块黑疙瘩在那还不能拆。
上海滩肥强:兄弟我觉得你图三拍得不错,我借用了,刚好我的也是同款月光蓝
学磊哥儿:那个etc你后来又装一个?原车的没拆吗?
胖拉布拉多:裸车价19.9,怎么落地21.8呢
【提车价格】
当时年底,在论坛上找到了两位东莞的老哥也有意向买静雅版,约好时间后,一起找了家4儿子店团购砍价,三台静雅团购价21万整(年前基本是全国最低价了,现在淡季了随便都能21以内了,不过过年要用车,早买早享受吧)
【购车经历】
原本想订黑色,奈何要等一个月,过了一个星期决定还是提了月光蓝现车,月光蓝也很好看,偏年轻时尚,黑色偏沉稳些。
【驾驶感受】
方向盘较重,适应后行驶质感还是不错的,有可变转向市区掉头打满一圈半不到。80km/h以内行驶质感无限接近电车,很丝滑,推背感也很强,高速120km/h以后提速慢一点,但只要踩动力也够用,只是没中低速那么迅速。悬架较硬,过减速带比较生硬,高速变道超车支撑很不错。感觉在市区开着比老爸的E级得心应手,高速动力储备较弱。
【油耗】
市区行驶油耗5.1左右,环城快速路、国道油耗可以去到4.4,高速油耗偏高,说白了超过120就跟2.0L自吸车一样的油耗,越快油耗越高。
【最满意】
颜值在线,配备L2驾驶辅助,主动安全配置较高,整车配置相比于雅阁更高,在后行李箱上隔音板,后背门自动弹起等细节做得较好。
【最不满意】
车漆较薄,半年不到,车身就有很多细小的划痕。普利司通的轮胎比较挑路面,粗糙路面胎噪较大。
当时买车也看了雅阁,年前价格太硬核,销售态度也一般就不考虑了。自己是汽车工程师,也知道之前英仕派19款中保研问题,但是25%小偏碰这种工况概率较低,大部份都是正碰追尾和40%偏碰这类工况,再加上有主动安全配置基本没问题,碰撞瞬时速度超过60km/h基本都一个样,重点还是自己安全驾驶,给各位准车友们一些客观体验和风险,谢谢。
阿木居013:中控是可以投屏吗?我19年款混动静雅就觉得中控是废的,好失望
用户3544696592260:论坛在哪里加,我是有白一个
IDsmy:[图片]
【购车经历】
本人24了,在广东工作几年挣了几个钱,叫我买个好点的车好娶个老婆(哈哈哈 说的实话),看了很多品牌,凯美瑞 亚洲龙 新款帕萨特都看过,都觉得不够年轻,后来看了雅阁英仕派,就觉得蛮好看的,看了配置表雅阁混动顶配才有真皮座椅,但顶配价格又高又不划算,最终选择了英仕派混动次顶配,和家里人商量也是没什么问题,因为我爸开的XRV几年了都没出什么大问题,觉得本田这个牌子还是可靠的!
【提车价格】
去年快过年去找了销售问价格要超24+,那个时候也是看车的人多,就留了个联系方式就走了,年后4月份去找他谈也是不怎么会谈。税18044,保险5290加乘客险398,上牌费200,销售说剩下的剩下的算服务费,全款落地23.48万
【驾驶感受】
混动就是比燃油版的驾驶感受好不止一点,特别是在市区里,基本没什么噪音,座椅调节也是挺满意的。
【油耗】
本人18岁考得驾照,在广东也帮老板开过几年车,油耗平均在5.4左右,就正常驾驶也没踩过地板油,不知道车友们怎么跑的4点几3点几的油耗。(附图)
【空间表现】
买这个车就是看中的大尺寸,后排座三个人妥妥的,就是中间的隆起有差不多一个手掌高,后备箱也挺大的!
【最不满意】
果然是隔音效果不怎么样,主要是胎噪声大速度70-80基本就有感觉。
车机真的不怎么样,自带的CarLife真的没什么用,而且还不流畅。车载导航也是不好用,定位都不准经常带偏,我都是手机导航
座椅加热天冷的时候开启挺暖和的,这座椅通风就没什么感觉,开最大手摸着才有一点点感觉!
这个价位要是国产的汽车内饰氛围灯肯定是64色,但本田这一个氛围灯都没有,晚上车内黑黢黢的,以后有空看那家店安装的好,去加装一下,车友们在四川有好的改装店可以分享一下!
新车还不是很熟悉一个月就剐蹭了,盘山公路转弯上蹭到防护栏上了,崩溃!!!(附图)
用户1873607972006:大哥,你的手机摄像头擦擦吧
BruceAhlstrand:24落地分期提了个净越版 有空一起跑
bearC:净尚版还有其他内饰可以选吗?比如纯黑,接受不了黑红内饰。
这无疑是一辆能够满足大部分群体的好车!
【购车经历】
懂车帝上看了一个月,近边城市落地都超过21了,问了长沙居然刚好有静雅银黛灰,棕内的现车(还以为是销售套路我去店里谈哈哈),也是跟这台车有缘分,3月份的车,一切都是那么刚好。5.2电话联系的销售,当天就谈好了价格,5.8日从湘黔边界跨越400多公里去提车回家,第一台属于自己的车,大概率也是天花板了,路上很多人会走到我车前面来看是什么牌子,银黛灰太骚了。
【提车价格】
落地20.68送了五件套,本来想20.6,800换了个全包,也还行,主要是现车,价格也不想再磨了,兴奋。
【驾驶感受】
开始想买混动是为了棕色内饰,果然没让我失望,车辆的启动和纯电行驶的电子合成声音确实提高了驾驶感受,城市出行太舒服了。
高速上跟油车一样的
【油耗】
目前557公里,山路,高速,城市都在跑,能保持到5.7的油耗,很低了,368一箱的油续航大概在900公里左右,本身工资不高,车是老妈支援的,在单位里旱涝保收,油耗还是承担得起的。
【空间表现】
大,后排跟我同事的q5L感觉差不多,本田的英诗派应该是同级别空间表现的第一梯队。
【最不满意】
都说噪音问题,跟我哥的xrv比起来,我觉得可太安静了😲,这辆车原始配置里就不满意车机,但是一个300的转换盒子直接变成一部我认为完美的车。
taotao2077:噪音主要是高端的横滨18寸db胎的祸,价值500。
但你买净雅就是普利司通er33,价值800。买精致就是米其林3st,也是800
低一档配置,胎更好,本田操作我是看不懂
你是不是话里有话:异地不包上牌,跟朋友去办的,200块钱搞定了,还选了个好号码
网红车手张雷:前脸太丑了
22年7月提的车,用了一年多,来评价一下
【购车经历】
22年五六月开始看车,25万左右的预算,看了比亚迪汉,亚洲龙,凯美瑞,雅阁,英仕派,迈腾,天籁,基本上b级车都比选了一遍,比亚迪汉dmi当时要买到27万多,而且外观不太喜欢,亚洲龙凯美瑞感觉空间没本田大,迈腾太老气,天籁不喜欢,就在雅阁和英仕派之间选,当时恰好英仕派改了银耳和银黛灰,一眼就喜欢上了,然后跟雅阁比优惠还多一点,基本上就确定英仕派了。
然后五月份订车,选定了净尚,又碰上购置税减半,跟销售扯皮一番最终价格21.9,首付14.8万➕6.1万的免息贷款。等了一个多月销售就喊我提车,又在网上看了几天怎么验车,当天照着车比了一圈,顺利提车!
银黛灰侧面显得比白色长一些,流线型感觉超好,一年多还是越看越喜欢
【最不满意】
车机基本摆设,只能用蓝牙听个歌,最近搞了个华为hicar盒子,瞬间感觉车机智能多了,开心!
胎噪很明显,开窗四五十就很大声了
优点:
好看!
开着很舒服,高速开自动驾驶很稳,平时超车加速也够用
空间大,后备箱很深,能装很多东西,像是一个小家一样
【油耗】
高速油耗5.5,平时油耗高低不定,短途夏天也能开到八九十个,最省油的是开80左右,油耗能有4
YiYiXu7:同款同色,我去年6月订车,9月才提到车的,22整落地,好看好开省油。但自动驾驶我不敢用,有一次在高速上我130码自动驾驶,车机识别到了下匝道40限速牌,给我来了个急刹,控速40码,给我吓得不轻,好在后面没车,不然就出事了
海风:兄弟后轮吃胎不
小旭他爹:我比你早了几个月提的净越,付了十万开车走,回家一算,利息加上保险跟购置税,快接近28了
购车经历 :11 份考虑准备买车, 然后就挑了一个时间去 4️⃣S 店看车 第一家看的就是东风本田 刚进店就被 23 款外观吸引了 ,然后看了一下外观内饰 就找销售简单算了一下价格 当时算的是精致版 都是在能接受的范围之内,后面有陆续去看了红旗 大众 福特 领克 名爵 丰田 别克 !过了几天准备再去看一下就提车, 最终综合考虑还是选择了英仕派!个人想买一个配置略高的 所以提了黑色精悦版 当时感觉黑色比白色好看!
驾驶体验:整体感觉还是不错的, 目前开了三百多公里没发现其他问题 ; 除了过坑 或减速带的时候感觉减震有点硬 ;可能是胎压比较高的原因 !
配置:精悦版的配置比较丰富 基本上该有的都有 (抬头显示 座椅 记忆 加热 通风),除了全景没有 ,音响是 12 个 boss 效果还不错 值得点赞 !
油耗:目前表显十个 可能是新车油耗偏高 加上我自己平时很少摸车 开车习惯不一样!
【乘坐体验】前排空间各方面都还不错 本人一米七三 完全够用 后排也很宽 坐起来也很舒服 除了高度略差一些 当然轿车都差不多的 够用 想要高度高的 直接去买 SUV 完美解决这个问题 最后说说胎噪风噪 车窗全关的情况下 里面还是很安静的 风噪较小 胎噪也不是很明显 对于这个价位来说 还算不错了
动力:日常生活家用完全够用 ,动力平顺 没什么延迟 加速超车也还不错 响应很快!
蔡叼:我精致落地都17了 被宰了嘛
Ezy4:底盘太低了,4s店现在都不送底盘装甲
小徐同学Zzz:你的有划痕不 我没怎么开都莫名其妙有划痕
【购车经历】
岁数到了,家里就想买个车,20个的预算,以前一直喜欢迈腾,20年的时候去问,22.2还可以谈,但是那时候没买,21年底就一直看车,然后女朋友看上了22款帕萨特,我也比较喜欢,我爸说第一个车不用买忒贵的,然后就去4s店瞎晃悠,我爸就看上英仕派了,我想要净尚版,我爸说加两万没啥必要,一个不是我出钱,买啥是咋着,就买净雅了,看中就订车,想买黑色,但是销售说没现车,白色有一台现车,我爸说就买白色吧,第二天就提车了。
【提车价格】
裸车他给我算到185000,全下来208000,因为这款是新车,也不知道多少钱,就是心里的价位。销售一个劲让我分期,那一个20多个,还用分啥期。
【最不满意】
那也忒坑啊,为啥主驾驶8调节,副驾驶就4调节,也忒抠。还有,咋说也是20万的车,也不全系标配车联网。
【驾驶感受】
还行,开着挺舒服的,别人都说动力不行,开着运动模式,地板油就行了。
【油耗】
可能还没磨合,现在6.8个油。
叫我博文哥哥:再补一张图,今天把车衣贴上了,明天把4s店赠的太阳膜贴上就完事了。
A言多必失7045:混动是挂绿牌吗
用户8296757025166:17万6落地的典雅,有没有吃亏啊
外观上没有其他毛病,路上被人夸了很多次,心里有些小激动。就是车漆感觉薄,外壳感觉和塑料一样很软。
内饰上中规中矩,比较简约大方。
配置就是次低配连智导互联啥的都没有,百度car life感觉也很模糊,不知道是车机分辨率还是软件问题。只能蓝牙听听歌。雷达也没有,倒车影像个人感觉不高清。雷达,行车记录仪,360全景,后视镜加热折叠,这些配置都没有
空间上对于我这种不高的人来说完全够用,戳戳有余了。
驾驶感受上很舒适,可能和我之前开的是老车(声音比较大)有关,风噪和胎噪个人不是太介意。混动的驾驶真的很舒心。
【油耗】
可能我新手多跑市区和乡间道路5.8L的油耗还可以,希望后续适应了混动系统能有所下降。
另外有无英诗派静雅版的加装攻略,讨论一下哪些可以加装,雷达,行车记录仪,360全景,后视镜加热折叠,一键升降窗有无必要。
L186840342:我油耗3.1
六倍和你不好压:我也准备提静雅 看四儿子店送啥了 准备加装前后雷达 360全景 这个我车技一般 很害怕狭窄空间 所以我必须加装 锁车折耳升窗落锁 氛围灯 主驾驶的座椅通风加热 胎压监测是必须的 还有全车贴膜 本来本田车漆就很薄 保护一下还是有必要的
HoPang748:同款 到目前我只改了电动折叠 胎压监测 前后雷达一套 够用了
家里有台1.5的CRV,想换一台混动车,本来想等两年后买,最近优惠力度很大,而且还有政府补贴,感觉很合适,就入手了,虽然英仕派快换代了,但是我研究了一下新款,除了外观的变化,混动系统加了插混,多了平行轴,感觉差距不太大,主要家里无法充电,而且以后可能会加颗粒捕捉器,就果断入手了。
【购车经历】
1.混动凯美瑞,混动界的大佬,不得不承认丰田在混动技术的造诣,原本也是准备入手混动的领先,试驾对比后放弃,提速还是有点慢,有点肉,感觉和汽油2.5提速差不多,除了起步那一下感觉迅速点,还有凯美瑞的后排,在同级别里算小的,外观不好看,有点怪异,所以不符合我购车需求。
2.混动雅阁,试驾完混动本田,就一句话,本田大发好,在网上看了好多测评,结合自身感受,本田混动给你的体会更新鲜,空间也大。
3.英仕派,最后的选择,理由比雅阁便宜一点,配置也更高一点,动力好,空间大,开着舒服,省油,性价比高。
【驾驶感受】
低速丝滑,提速快,八十以后提速变缓,高速其实还好,主要是我基本不上高速。
【油耗】
目前5.5,飞度的油耗,哈哈
【乘坐体验】
空间大,空间开仰感比较好
【最不满意】
急加速噪音还是大,而且声音不好听,配置比较低,车的钣金感觉不好有点薄,凯美瑞比较厚重一些
挑战:多少钱落地
程氏六板斧:你的油耗才 5.5,我的怎么 8.4 呢?
小黑犬939:我的油耗4.7,就是开车的时候方向盘里面有异响,我操了淡了
1. 正前正后感觉一般,侧45度和侧面感觉挺修长,溜背造型还是挺有范的。 2.红黑内饰感觉比纯黑或者纯红有质感一点,车机好像不够智能,carelife的导航信息竟然不能投到抬头显示那里,只有自带的导航才行,车内阅读灯总感觉很暗,可能跟黑顶有关系?旋钮质感还是不错的,还是喜欢实体按键的感觉 3.净尚版配置相对于19款少了氛围灯,影响不大,但是越往后越减配总感觉不是那么回事(不过也有增加的,座椅通风之类的)市区低速行驶油门跟脚程度是最满意的(或者说是电门) 4.主驾驶座椅总感觉比后排座椅硬,主驾驶车门扶手总感觉低了点,手靠在车门扶手上握不到方向盘,开车状态一直悬空,中控扶手箱也是同样状态,感觉久了还是会挺累的。后排腿部空间足够,头部就有点顶了(坐姿问题因人而异,还是得自己试试)。 5.驾驶感是对这辆车最满意的点,市区中低速油门跟脚很跟脚,随采随有,超个车还是很方便。运动模式下,起步瞬间推背感还是有的,越往后越弱的感觉,风噪感觉还可以,胎噪真的是挺明显的。高速暂时还没上过……(最后一张图车友圈kao的,借过来用用)
机智的艺术家HA7:怎么着cvt还踩出推背感了 后段空虚无力了吧
小情绪Triste3248:我13号提的现在跑了1200
依赖58789381:开时间久了确实累点 左肘没地方方啊
混动净雅,落地快19,购买的时候偏贵,周边有便宜多几千的,销售死活不降价了,送的东西就基本的脚垫,啥也什么都没有了
【驾驶感受】
非常平顺,动力踩多少油门来多少动力,只要不开绿叶,超车无压力,方向盘的拨片减速实用,特别下坡的时候,不用点刹就能减速,高速最高开过140,还是很平稳,胎噪是有点,个人觉得影响不大,来点音乐也就无视了
【油耗】
个人出车大多都是高速和城市结合,高速会比城市费油,高速一般在5个油左右吧,到市区走走停停就4.5左右了,目前快2000公里,可能油耗还不是很精准,加满表显900公里+,全程开车空调没有停过
【最不满意】
有点后悔没有再上一个级别,想要的舒适感和一些实用功能,因为个人第一次购车,不知道需要什么功能,什么东西实用,开了一段时间就清楚了
整体感觉就是,外观个人觉得无敌帅,车身长,有时候停车会比较难停,家用车动力空间什么都够用,空调也很给力,省油省心,就是这个车内饰确实是朴实,啥也没有,车机也就只能拿来听歌,个人对这些无感,也就无所谓,大家有啥问题,可以多多交流哈
分秒必争溪流4l5:净尚5万公里,刚出保3年2个月。变速器异常,需大修。车质网上的投诉,说是通病。
qzuser198666834:我的净雅6月落地18.6贵点吗
雅阁小黑帅:请问各位车友有试过电池温度过,ev模式介入失败的情况吗?猛踩油门加油后就电池温度过高
先说结论:选择inspire混动不后悔,庆幸当初没买燃油版,差别不单单是油耗表现,市区均速不到20的情况下,混动太舒服了。
外观见仁见智,个人感觉不如10.5代的雅阁好看。。。。感觉没有雅阁大气,但是考虑到差价,还是选了inspire。
内饰不如国产车,在合资车里算不错的,没毛病
配置上个人感觉净雅够用了,净尚差价2万,如果自己达不溜够多同样价位可能会买雅阁锐领或者亚洲龙混动。
空间上十分满意,横向对比过亚洲龙,凯美瑞和帕萨特。比丰田两个空间大,和帕萨特差不多。
驾驶感受上是最满意的点,当天试驾了帕萨特、inspire燃油版还有混动版。当时觉得帕萨特肯定优先pass了,市区拥堵路况开明显难受,但是帕萨特看起来属实高级(不是黑)。丰田加速噪音大,刹车感觉不舒服。
总结: 物有所值,结合前几天38号发的英仕派评测视频,选择这车不后悔。
晨光88061:等你以后去维修保养过后再说后不后悔吧!
凉薄少年柳岸青:我在考虑要不要加2万上净尚,你说说感受呢
不带你这么玩:混动真好,燃油8.6油耗心疼,天天盯着油表
这一次,我去4S店借来了INSPIRE试驾车,并进行了一期试驾测评,版本是2019款 260TURBO 精耀版 国VI,新车指导价21.98万元,下面谈一下我的用车感受。
内饰介绍
进入车内,INSPIRE给我感受,坐姿低矮,坐垫和椅背之间的仰角更加明显,这样做法可好处,有效降低车辆动态重心,增益过弯时的侧向惯性。不好的地方,长时间乘坐,不符合人体日常常规乘坐,可能会感觉疲惫。另外,我承认,INSPIRE的内饰与雅阁别无二致,大到中控各功能区布局、小到修饰件模具都完全一致,这套内饰风格几乎从双闪按键处左右镜像掉了。但与雅阁不同的是,INSPIRE前扶手处设计巧妙,卷曲式盖板下是水瓶和手机共处的好地方。
INSPIRE与雅阁配置区别
试驾车型是260TURBO 精耀版 国VI,该版本比雅阁的1.5T顶配多出了可变悬挂、换挡拨片、感应后备厢等高阶配置,即便是更走量的260TURBO精致版,也会比同价位雅阁多出全景天窗、无钥匙进入、主动闭合进气格栅等硬核配置,同时也会多出车辆远程启动、真皮方向盘以及大灯延时关闭等倾向于人性化的实用配置。
空间体验
我身高175cm,体重135斤,坐进车前排,调整座椅位置,头部还有一拳两指空间,保持前排座椅不动,来到后排坐下,直着身子坐着,头部空间恰好有一拳,腿部纵向空间不错,测量了一下,有两拳距离,或者得益于2830mm轴距优势。
动力参数
INSPIRE搭载与雅阁相同的1.5T发动机,匹配一台模拟7速的CVT变速箱,摒弃230TURBO,不难看出INSPIRE想要将产品力拔高的愿景。毕竟带有完全体VTEC技术才是L15B的灵魂,最大马力194匹/5500rpm;峰值扭矩260N·m/1600-5500rpm。
驾乘体验
说一下我的试驾感受吧,初段踩下油门会很轻易将转速抬到1700rpm上下,发动机转瞬进入高扭状态,但是初段动力并不会显得突兀,动力输出感觉还是很平顺的。在转速攀高的同时,方向盘手感也会瞬间收紧,劲道的阻尼感让方向盘很沉,进而被动地缩小了旷量,这更像是游走于机械助力和电控助力之间的阻尼标定,能在三四十公里时速下就将运动味铺展开来。当时速上到80km/h时,方向盘转向更沉重,当你转向时,感觉有一点“打手”,往回掰一样。
相比于雅阁避震行程中后段明显的塌软感,INSPIRE显然给我更多的过弯信心,即便在25km/h带油转向,韧性十足的悬挂支撑丝毫不显疲态,车身姿态保持相当完好,我只需要稳住方向盘就能享受一次城市中的激烈驾驶,整个过程不存在对悬挂支撑的不确定性,这也是雅阁做不到的。
再来到纯粹的动力层面。INSPIRE具备三种驾驶模式可调,区别于雅阁的S挡,INSPIRE的运动模式更直接也更暴躁,通过挡杆下方的按键调入Sport之后,仪表盘会切换至火红的背景色,还有红色氛围灯助兴,无形中你会听到前方的涡轮叶片开始嗡鸣,随着转速仪表样式切换,指针瞬间升至2500rpm的备战区间,没有冗余的切换动画,一切都直来直去。
地板油急加速,指针轻易突破了3500rpm且直逼4500rpm,此时所有外部声音都被不绝于耳的声浪取代,这其中还有部分从扬声器模拟而来的声浪。就好像在我激进的动力请求下,整车没有一处在为NVH这种低端需求所服务,前排多层隔音玻璃已经失效,仿佛只要踩的爽开的High,牺牲掉任何舒适性都在所不惜。
总结一下优点和缺点,优点:配置比雅阁丰富,同配置下,价格比雅阁便宜一万左右。驾驶感受不错,运动调校更运动一些;缺点:动力只算够用,百公里油耗8.8L左右,不算低,但能接受。
施忆往昔:对头,何必人人雅阁是吧
天是永远静止的海94:我就喜欢搞不同路线,问我什么车的话,大雅阁子!!
外观感觉是越看越好看,油耗目前提车3天左右行驶了200多公里,平均4.6,比较满意,空间更不用说,之前开的现代悦动,空间跟这个没法比,内饰也就算一般,配置更别提了,花了20多万,没有远程启动,没有前后雷达,没有后视镜折叠,更别说别的高级配置了,不过其他安全配置啥的还是挺齐全的,(别喷我,净尚差了2万,买不起😅),看英仕派之前看过帕萨特,不过想着20多岁,开个帕萨特不太合适,正好年前开了开朋友的雅阁混动,开了几次,感觉特别好,油耗也挺低,最重要是在市区里边开那种驾驶感受,瞬间不想再看帕萨特了,又在车友圈里潜水了两个月,油耗低,不挑食92汽油就可以,后期保养也算可以,最开始想要黑色,定完销售说半月可以提,结果快到时间了说没有车,最后只能提了白色,但是开了几天,感觉白色也挺好看,驾驶感受真的是丝滑柔顺,哈哈😄,媳妇之前不爱开车,开了两次都说开着挺好,有新的感受继续更新吧😃
用户9875932516210:落地多少钱呀
五公里的闹钟:落地在21以内嘛
是大康:第三张的油耗是从老家回去的油耗,基本跑了30多公里,一路有下坡就用拨片的油耗
这代英仕派外观比雅阁好看,前面时尚后面大气。内饰也比上一代升级了,而且不是贯穿的一整个蜂窝格条,看得顺眼多了。精致的配置上少了hud显示和氛围灯,不过有18寸的米其林轮胎。最好加装原厂前后雷达,一千搞定。B级车的空间绝对好用。驾驶感受可以,属于容易上手的车,越开越好开。1.5T的动力足够满足家用和兼顾油耗,跑高速5个油,跑城道7-8个油。车绝对是好车,就是不要买贵了哈哈。23年12月提车到现在没遇到什么异响的问题,可能是我车内没加装什么其它东西吧。速度上来会发现隔音是有点差,不过可以放音乐盖掉,小问题。如果为了方便,确实可以加装个忠诚卫士,有行车落锁、锁车自动关窗等的功能。像我一样怕出现异响的就不必搞东搞西咯。
哈楼0c7Q:现在不知道什么价格了
我爱你24永远的神:都不好看
云中9565:恭喜车友