宝马X3隔音差值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

去年看了一下车，然后就没有买，今年过完年之后就又去看车，然后随着油车的价格波动就一直拖到三月份，感觉BBA价格波动不大就又去看，先后看了X3领先、Q5L、XC60，也都试驾过，GLC去瞅了一眼，因为马上4月份换代，就没有考虑也没试驾。整体感受上还是喜欢X3，从驾驶感受和内饰等方面考虑。XC60配置上要高一些，价格也是最便宜的，但是我自己不喜欢那个L2驾驶辅助，还是喜欢自己开，空间也不大，高速隔音不是很理想，就没再去看了。Q5L开起来还是可以，湿式双离合也还是好开，外观也大气，看的45TSI价格落地比X3领先可以便宜3W多，但是内饰上是真没亮点，如果他内饰风格用上A6的风格我应该会拿下，最终老婆还是喜欢X3多一些，然后就主要围着X3聊。 第一次试驾完X3就算了一个价格，这个价格我也没去深入纠结，懂车帝上看了其他车主的购买价格后就出不定下来要41左右去拿下，因为一些原因我要全款拿，所以价格上估计也不是很好谈，就和我媳妇商量41.5的目标价。第二次去谈到42.5左右的落地价（保险预估8000，后来实际为8300多点点），这个价格我把周围的4S店还有省会的店也都问了几家，都说全款不行，我也就没纠结，和我媳妇第三次去店里（3月27日）想再磨个两三千下来，结果说的42.5给我们报低了，还有额外收800上牌费，那我肯定不得干，最后还是把上牌费免了，送了全包围脚垫、全车量子膜锋睿款、行车记录仪、脚踏板、自行车、还有添加剂玻璃水钥匙扣BAVA熊雨伞啥的！买了就不纠结了！网上其他地方40点几拿下的我只能说你们厉害? 4月24日提的车，等了一万年，当时那个车说的3月31下线，4月15左右到店，结果下线晚了几天4月初下的线，提了车去加油，一箱油557元，开回家开了2天接着4月28号回老家，往返开了1200多公里，95%以上高速，但是主要过秦岭隧道很多，虽然是临牌，我也没有很夸张的超速，车上一家四口还是安全第一！高速限速120的一般都是在130多点在跑，新车我也没管啥子磨合不磨合，买回来干活的工具！开回来表显油耗是7.2L/100km，还是可以，第二箱油加了400出头，开回来还有不到300的续航里程，油耗还是可以！高速上超车是很舒服，想要动力深踩就来！ 跑了2000多公里了现在，除了低速有时候拉拽明显，其他方面都还不错，车子放个抽纸都没啥合适的地方，吐个槽！ 先写这么多吧，工具而已，买了自己喜欢就行！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.07分“优秀”

宝马X3的2.0T发动机分为低中高三个动力总成，这次车评聊聊最低的25i车型，以xDrive25i M运动套装先来说下购车价格，指导价38.98万元，购置税3.1万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业保险在9600元左右，车价优惠2万元左右，最终全款的落地价在40万左右。去年年底家人正巧买了这台车，它和之前小编试驾的28i车型差在哪？小编把感受分享下。 【外观】 外观都是M运动套装，所有和28i车型没有区分，轮毂同样为19英寸，枪灰色运动风格轮毂很好看；车身长宽高为4717/1891/1689mm，轴距2864mm，轴距相比于竞品车型来说确实有些短。X3在启动时排气声音很好听，酷似运动车的排气声音，过10秒左右会自动消失。 【内饰】 内饰为宝马现款的家族化设计，带有12.3英寸和10.25英寸两块液晶屏幕，中控倾向于驾驶员一侧，操作时更方便；做工上还是宝马一贯的高水准，每一个实体按键手感都很细腻，用料采用皮质、钢琴漆面覆盖，内饰的档次感整体不错。 【配置】 以xDrive25i M运动套装为例聊下配置，带有全LED大灯、自适应远近光、主动刹车、前排座椅加热、自动雨刷及后排独立空调，相比于28i车型缺少自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入及哈曼卡顿音响，不过可以通过选装进行实现。 【乘坐/空间】 全车的座椅舒适度比较好，小编身高190cm，后排坐进去很局促，软头枕很舒适；配置上带有全景天窗和两个Type-C充电口。后备箱为电动开启，内部空间很规整，容积也比较大， 可以放倒第二排进行空间拓展，能满足日常使用。 【动力/行驶】 搭载2.0T L4低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，带有多片离合器式适时四驱，实测百公里加速最快8.86秒，动力绝对值够用，但相比28i车型在两个动力区间有差异，一个是起步时略微偏肉，另一个是高速时的再加速能力，明显体感上会弱一些。悬架调校很舒适，偏软的设定，目前与Q5L和GLC相比，X3的悬架小编觉得是最舒服的。 【缺点】 1、后排空间实在有些小，如果经常后排坐人购买时需要多加考虑；2、主动安全配置有些少。 【保养费用】 日常一万公里保养时，更换全合成机油、机油滤清器、空气滤清器的价格在1000元左右，价格相对比较合适。 【总结】 25i相比28i会在价格上少一些，相应的科技配置也会减少，作为一台家用车动力绝对够用，整体来看值得推荐。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.5分“良好”

刚毕业工作满一年，因为家离单位远所以和家人商量提辆车。30-40万大部分车都看了一遍，最后一大早要去提q5l，奥迪4s店在开晨会一群人站在店里，就走到隔壁宝马，同样在开晨会，人家领导直接叫队伍里出来两个人接待，销售非常客气。看了一下x3现车，感觉内饰比奥迪好多了，起码对得起这价钱，q5那个内饰像十多万的车觉得不甘心，索性没怎么讲价直接全款拿下。 【空间表现】空间算够用了，没有大家诟病的那么拥挤。 【操控】操控直接拉满，方向盘指向很精准，没有一点儿虚位，悬架的支撑也很好，超车和做一些比较极限的动作能给你很大的信心。 【舒适性】 舒适性就稍显逊色，悬架比较硬，加之防爆胎也硬，对震动的过滤不好，坐着比较颠。还有一点就是噪声很大哦，胎噪风噪都很明显。 【油耗】 高速7个多，我这里市区有点赌，市区去到12-13个 【保养】 1年或1万公里保养，个人觉得很经济咯

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.07分“优秀”

【最满意】 加速强，操控也好，外观也非常大气，个人觉得比奥迪和奔驰的同级车型都好看些，作为人生第一台车，动力好实用性也不差，我觉得是很满意的选择。 【最不满意】 接近四十万的车，配置上还是差了点，比如说没有全系标配无钥匙进入。另外我觉得风噪有点大，NVH做得不咋样。 【空间】 前排空间我175的身高头部也还有挺大的空间，但是后排表现就不怎么样了，中间很大一块凸起，几乎是不能做人的，跑长途的话会挺难受的，不过后备厢空间还是非常平整的，所以从空间角度看我觉得它还是比较适合小家庭来使用。 【驾驶感受】 喜欢开车的人买宝马绝对没问题，这台车的油门和刹车的调校都很灵敏，方向盘也没有虚位，偶尔会有低速顿挫，但不会太频繁。 【油耗】 目前跑了1400km，表显油耗是7.8，实际应该会更高，这个油耗还算可以接受的。

点评车型: 2019款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.93分“良好”

外观能看，内饰还行，空间一般，油耗尚可，二手车残值值得期待。空调效果有待提高，安全带无法调整高度很不友善，车门打开角度较小（尤其是后门），车机菜单较为繁琐需要适应。静音效果平庸，高速行驶胎噪风噪都较大。 【空间表现】 后排很一般，基本等于A级轿车水平。后备箱还行，大件基本都能放的下。 【舒适性】 悬架较硬，避震一般，隔音水平也很一般，开高速胎噪风噪都比较大。 【操控】 操控基本没什么问题，高速转弯车身稳定性不错。 【最不满意】 L1级别的辅助驾驶功能，主要是主动刹车，雷达经常莫名其妙的响，倒车倒不动，开车过程中会忽然刹车，容易出现追尾情况。去4S店也只是把前车牌框下了，没查出什么问题 【购车经历】 车价给的很低，医院还多优惠了1%。但其他装潢上牌保险这些坑人玩意儿一样没少，还多给忽悠了一个延保，后悔啊！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.14分“优秀”

这一代代号为G08的宝马X3已经上市了很长一段时间，虽然原汁原味没有加长，但市场销量也证明了消费者对它的认可。这一代X3确实延续了许多宝马的经典元素，譬如天使眼LED日行灯，经典的内饰布局等。28i车型配备了最大马力224匹，最大扭矩310牛米的2.0T涡轮增压发动机，整体开起来没啥太大的毛病，中规中矩。ZF的8AT变速箱整体平顺性不错，但低速堵车路况下会出现闯动的情况（类似于双离合的顿挫）。操控没有其他车评人说的那么玄乎，个人觉得属于好开，有运动感，但操控中规中矩的车型，毕竟车身重心较高，想要它达到和轿车同等水平的操控不太现实。只是相比奔驰GLC-L来说，X3确实比GLC-L好开。隔音方面，X3原厂配备的倍耐力P7轮胎本身是一款很挑沥青的轮胎，以至于很多时候胎噪都比较大，但坐在车内除了120km/h巡航时能感受到风噪外，基本感觉不到胎噪。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.86分“良好”

整体感觉还不错，说些不足的地方， 1.后排空间算是够用，不算大。 2.避震偏硬，有点颠，但是颠的不难受。 3.胎噪有点明显，虽然能接受，但是还是听着不舒服。 4.油耗比预计高点，也可能我都是开市区，从不上高速的原因。 小改了一下，黑化了一下，瞬间好看了很多。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

3.71分“良好”

车子开起来很爽 油门很灵敏。平常就一个人两个人，第二排基本不做人，所以空间不太关注。看车到订车就三天，第一天看的，试驾了一下，第二天聊了价格，第三天就去店里订了。主要就是外观比较符合个人审美吧。 缺点嘛，异响比较多，隔音不太好。保养是真的贵。 代步车，没那么多要求，偶尔走小路想油门更跟脚的时候就开sport就完了。引擎盖的隔音棉简配了，强烈建议加装。 没怎么给车拍过照，随便找了几张随手拍的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

2.9分“一般”

江苏无锡宝诚宝马4S店（五湖大道店）是我有生以来第一次害怕的店，销售做错的事要客户买单，找了主管没想到比销售还要吊，无锡就你们一家宝马4S店吗？你们是最强的店，都理亏了，都白纸黑字写在那里了，还不认！还要客户自认倒霉来买这台车，你们是个狠人，是我大哥，我就要乖乖听话！坚决强烈建议不要去五湖大道的宝马店买车，当这销售主管面打12345投诉，他们都无所谓说你打好了，没事的，厉害，看这意思是12345在这家店没有任何办法，没有相关部门可以约束你们，你们就可以肆无忌惮！

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 还行也没有网络上那么小，一家人加个安全座椅后面也没那个拥挤，后排靠背可调这项可以加分 【舒适性】 在BBA里中规中距，座椅没好GLC长也没它那么软吧 【操控】 指哪打哪，275的胎宽抓地力稳得一比，毕竟车身高风阻大没桥车开的那么激烈 【最不满意】 隔音效果不太好 【购车经历】 谈了差不多一个月，多看多比较货比三家，我感觉还可以往30左右砍 【提车价格】 因为感在五一用车所以最终在31.5的价格上妥协了 【驾驶感受】 提速快，方向精准，高速行驶136转速两千这样 【油耗】 高速7.2之间，市区堵车8.9到9.2之间看个人看车喜欢吧，我全程运动模式 【销售态度】 店家服务态度也很好，有餐饮和客户休息按摩服务

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.64分“优秀”

准备换车时就直接定下了，平时主要是两个人用，有时候带下小孩，所以整体空间感觉也足够用。平时市区偏多，20多码的抵挡顿挫在几千公里之后就很少了，开过几次500公里中长途，首先在高速上车内隔音还是很不错的，开起来也很稳，需要超车sport+s挡也能给你底气。总体来说还是非常满意。毕竟是读书时候的dream car

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.93分“良好”

最大的优点是后排靠背可以调节，试过glc、gle、x5、rx、q5、macan、卡宴、xc60、ec6、es6、es8、modely，x3的后排舒适度仅次于rx，其他的要不然座椅硬（macan、卡宴），要不然座椅舒适度尚可但是角度太直不能调（x5），而且没有一台中大型suv的后排中间座位是可以舒适坐人的，所以完全没必要为了多坐一个人选中大型suv，x3是最均衡的选择，glc后排舒适度尚可，无奈角度没有x3理想，内饰的精致度又不能当饭吃，宝马内饰确实不咋地，但是比奥迪啥的还是好太多，如果腰比较好的可以考虑x3m或者x4m，x3综合来看是这个级别最好的suv选择。操控方面x3整体偏紧致，滤震隔音不太行，但是总体可以接受，算是偏运动的家用车，操控的可玩度几乎没有。