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    奔驰GLC灯组造型独特值得买吗_奔驰GLC外观怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.02
    “优秀”
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    共872人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型是一款豪华大气的中型SUV,外观设计可圈可点,前脸点阵式中网配合单根饰条贯穿徽标,再加上保险杠两端巨大的虎口造型,整体设计非常符合豪华的定位;前大灯组配备了LED高性能大灯和火焰式日间行车灯,其所提供的照明效果对于道路上的行人和车辆也很友好。此外,这款车的车身结构是5门5座的SUV,前排和后备箱空间宽阔,储物格布局合理,整体空间表现出色。在动力方面,这款车搭载了2.0T 197马力 L4的发动机,配合9挡手自一体的变速箱,官方百公里加速时间为8.4升,这样的动力组合让动力输出响应迅速。 但有车友反馈这款车遇到了高压油泵发生故障的情况,造成这种情况的原因及解决方式如下:1.发动机的进气管漏气,建议及时到检修服务站检查是否需要更换,价格一般在200元-500元左右;2.发动机皮带老化松动、打滑,应首先调整皮带张紧轮的张紧力,若没有效果则更换皮带张紧轮,费用在600元-800元左右。 这款车的首次保养应该在驾驶新车10000公里或12个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在 1000 元左右。之后每 10000公里或 12 个月左右进行一次即可,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在2400元左右。

    2021-05-16

    用户5404270879339新款轮毂太丑,可以选装吗?

    点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    3.5良好

    为什么选择这台车: 家里有一辆开了十年的丰田锐志,感觉房子已经有几套了,是要考虑看看车了。我的目标是逼格稍微高点的SUV车型,其次空间要足够大,因为家里有一儿一女,要满足日常的乘坐舒适,所以也就奔驰 GLC比较合适了。目前已经开了8208公里,给大家分享一下我的真实用车感受和GLC的一些优缺点。 先来说说优点: 1、颜值高:奔驰GLC是一款大家都非常熟悉的车型,圆润大气的外观设计还是挺帅的,也是最有格调的车。单条辐式满天星中网,视觉效果更显年轻动感。LED大灯效果很赞,虽然没有太多花哨的功能但上下双层多灯组的样式还是挺讨巧的。尾灯辨识度高,夜晚更显漂亮。 2、内饰豪华:奔驰GLC相比同级别的奥迪Q5L和宝马X3的内饰,是绝对优势,豪华感营造上拿捏的非常到位,不论设计还是用料都很有高级感。虽然有不少人吐槽不是双联屏,但双连屏已经被各种车型跟风,所以也就没什么特别了。 3、出色的乘坐舒适性和空间:本人身高177cm,体重75KG,把前排调整到最佳位置,前后头部空间有2拳,后排腿部空间2拳多。前排手套箱基本够用,门侧可以放3瓶水没问题,后排空间我个人感觉比Q5L还大一些,乘坐舒适性很不错。而后备箱空间也够用了,婴儿车横着放竖直放都没问题,盖板下方还有意外惊喜,可以放一些零散的小东西,一切杂物都可以得到合理的安排。另外还需要提一下,GLC的座椅还是挺舒服的,不像奥迪Q5L那么硬。 4、驾驶感受出色:虽然只是2.0的发动机,但动力对我来说应该是相当够用了吧,也不能说慢了,反正我开了奔驰就不想开快车了。实际驾驶感受,1、2档有些顿挫,3、4有轻微的感觉,要是不太刻意去感受也是感觉不出来的,九档我觉得是摆设。高速非常省油,九速优势尽显。作为一台城市SUV它的操控已经做得很好了,方向虚位不明显,低速轻盈。刹车很准很稳,不拖泥带水,给人很大信心。 接下来说说缺点: 1、零整比太高:在车圈里奔驰的维修保养昂贵是公认的,这并不是黑奔驰,之前就有机构做过调查,GLC的零整比是653.39%。所以买奔驰要有心理预期,不想在后期使用上花太多钱,还是看看雷克萨斯吧。 2、异响:发动机启动时声音有点大,下雨天雨刮器偶尔刮的有点响,反正异响位置不定,发生时间也不确定,但不影响正常使用。

    2021-03-06

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    3.93良好

    外观方面,LED头灯造型醒目,中网的双层银色装饰和硕大的奔驰Logo也很有档次感。前包围两侧融入了横幅装饰,下方设有梯形银色装饰,既运动又有气势。 在动力上,2.0T涡轮增压发动机的高功率版本,其最大功率为190kW,峰值扭矩370N·m。 普通模式下,GLC L没有想象中德系车那种厚重的感觉,油门脚感轻松,虽然动力不太跟脚,但搭配虚位较大的方向盘,再开启座椅按摩和香氛系统,舒适和惬意自然不会让你对它还有额外的要求,而当你想要超车的时候,普通模式多少会显得有些绵软无力。 在制动方面,制动踏板的有效行程比较长,仅需轻轻踩下一刹车踏板,线性的制动力输出,会让驾驶员心里有底。 坐乘方面, GLC L带给人的这种舒适感,并不是你想象中那种软绵绵,而是柔中带韧,颠簸经过一系列的过滤之后,传递给乘客的感觉并不明显,整体感很强,没有多余的弹跳和晃动,悬挂虽然硬,但是硬得有分寸

    2020-11-21
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”