点评车型: 2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
两孩家用购买,颜值,配置都不错。原来的本田冠道置换,一家出行六个,高速上表显7.5市区11个油,能接受,改为发现较大问题,跟大家持续分享用车实际过程
二少5921:延安裸车优惠三万?分期还是全款
两孩家用购买,颜值,配置都不错。原来的本田冠道置换,一家出行六个,高速上表显7.5市区11个油,能接受,改为发现较大问题,跟大家持续分享用车实际过程
二少5921:延安裸车优惠三万?分期还是全款
先说不足:ar实景画质很渣,至尊了后排没有小桌板,座椅短腿部承托性不足长时间驾驶累,后备箱空间略小,偶尔l2辅助驾驶跑偏,发生一次自动避让路面水渍差点撞到右侧道路正常行驶车辆。 再说满意:这个价位配置够用了,行驶过程包括转向车身比较稳,氛围灯好看,车机中规中矩。座椅软硬适中,按摩力度合适。 中控屏很大,亮度很高,行驶时噪音有点大,换挡稍微有顿挫,这点需要改进。油耗高速行驶9.2,市区行驶好像是12左右,现在还是处于首保内,在多开开感受一下,如果前排座椅有按摩就好了,还有就是头枕的位置和角度我怎么那么觉得不舒服,不知道这点是不是大家都一样,第三排座椅有点短坐姿有点低,如果能扩展后备箱空间在多样点就好了,
美业校长海铁江:在哪提的20
传祺广州厂家店:还好吧,这个性价比现在也有5个的优惠
用户2974986229695:三十多万的E9第三排座椅一样坐着不舒服
【油耗】 在市区道路上就是10到12个油,高架和高速就是7-9个油 【提车价格】 在当时看来我这个提车价格还算可以,全款购车现金优惠了18,000元 ,落地28万。 【驾驶感受】 总体开起来的感受还是不错的,目前才开了1000公里 【最满意】 最满意的就是醒狮前脸一个外观,配上专有的Master包围,仿佛用外观跟别人说我和大师不一样 【第三排空间】 第三排空间,我(200斤,1.75米)坐进去,前面还能有半拳的距离 【空间表现】 整体空间表现还是非常不错,无论是二排三排 【购车经历】 可能是我跟这辆车有缘分,当时在路上看到M8宗师都忍不住回头多看两眼,甚至拿出手机拍个照,幻想着什么时候自己能够成为M8宗师的车主。终于也是把M8宗师开回了家。 【最不满意】 购车一个半月跑了1000公里,现在方向往右跑偏,今天去4S店让别人检测一下,说是可能出场车辆转向角度设置不平均,又重新设置一下,并做了一下四轮定位,到现在问题还没有解决,倒不是什么很大的问题,只不过有点闹心
超级好未来:现在大师混动出来了
杨广剑:还是感觉黑色比白色帅
a广州传祺厂家价:混动省油一点,目前现金优惠也是有5w
作为一个丰田埃尔法和铂金版塞纳的车主,买传祺E9绝对是真爱!动力,配置,外观这些都不必赘述了,大家可以对比,特别是2.0T+插混在行业里算是顶流了。主要讲一下E9最大的遗憾:后备箱不能像塞纳和小鹏X9那样,第三排座椅不用时候,可以下沉到和地板齐平,第三排座椅打开后,下沉式后备箱又能放相当多的行李。这个不足也是对那两款车的装载最大的点赞👍 现在已经跑了小10000公里,去过一次4500多米的高原,动力我驾驶感觉都不错。如果E9能出四驱款,智能驾驶再先进一些,我肯定会以旧换新的
用户6880030093088:你是埃尔法和塞纳车主,你会买M8,太假了
外观大气,空间大,舒适,内饰豪华。就是就是后备箱空间小了点。还有就是中控用的钢琴烤漆,容易刮花!
随机网名123:26万?什么条件啊,分期吗?利息多少啊,
用户7202721361281:先锋二排有没有一键spa
beson2:这车怎么和苹果手机互联
外观霸气,醒狮前脸加上觉醒之眼大灯,气场无敌。内饰豪华感十足,所看所摸的位置基本都是皮质软包的,舒服大气奢华。动力起步略微有些肉,但是起来后,油门还是很灵敏,超车啥的给油就秒超。整个底盘调教偏硬一点,但不是那种硬到能飞起,也不喜欢软到把所有路感都过滤没那种,我是感觉刚刚好。配置很丰富,但是和新能源的车比起来还是差点意思,不过也足够了。另外空间我感觉对我家使用真的绰绰有余,我身高180,调整好后头部空间非常富余,中排腿部空间也是足够,第三排几乎不坐人,老婆试坐过一次,也没有任何问题。储物空间原车设计比较浪费空间,但是自己买个隔空间的小盒托,完美解决。后备箱空间如果满坐的话,估计能放两个26寸行李箱,对我家来说,整个第三排都是可以储物的。另外吐槽下鸿蒙的车机系统,没发使用CarPlay ,没发使用高德地图,很无语,另外也取消了仪表盘显示屏的导航显示模式,取消了AR实景模式,取消了行车记录仪,都是比较有用的功能,我却全没有,只能等后期OTA升级看看了。不过整个车机的流畅度,确实好过广汽自己的车机系统,这点点赞!
无处话凄凉888:24宗师先锋裸车25.58????
单纯微风YZu:开的怎么样?有没有出现23款那样乱七八糟的小问题?
用户1638772586423:这个油耗怎么样?
整体配置,质感上还是不错的。舒适性配置也很全面,内饰氛围也到位。但是变速箱顿挫感还是有,内饰钢琴烤漆面板肯定很容易留指纹手印和容易产生划痕。第三排中间缺少独立头枕。
只盼相见不分离:今天刚定的二十三落地。至尊版
用户3660468794712:拼多多买点保护膜一贴
还可以就是油耗大但是也能接受外观很棒空间很棒操控也还过得去,颜值担当,家用六口人刚刚好,尾箱能大点就更棒了
用户8392577921066:最失败的是底盘太低
【空间表现】 一二排可以很舒服,后备箱空间太小了,放不了东西。 【舒适性】 风燥挺大的 【油耗】 目前2000公里,表显平均8.7个 【动力表现】 一个人拉六个座的时候,嘎嘎超车,提速很快,不到一个月两个超速违法。 坐5个人的时候,明显感觉到提速不快了。
传祺4s:这价格高了
早在2020年已经开始关注mpv,关注过gl8、imax8、m8。 gl8: 只看中陆尊版,喜欢bose音响,驾驶、乘坐 质感明显是三者中最好的,但感觉价格太高。 imax8: 也看了尊荣版,有bose音响感觉还 可以,当时优惠力度也大。 m8: 驾驶感受也感觉还可以,老婆反馈乘坐空间 比荣威大,比imax8好一点,外观也比imax 8好看。特别是23款的大师版很好看。 最终选择了m8。 23年5月落订领袖至尊版孔雀蓝,裸车212000,送大师前脸。当时销售说是23年1月份的车,到月底提车时发现是22年11月的车。顿时感觉不爽,最后返800现金+三次全合成机油接受了。首保时发现当初谈好的9次全合成机油,变成了半合成的,如果要换成全合成的每次要加200元。这个4s店我已经觉得不要脸了,最后补贴了1000元了事。 经历了从提车到首保这些小插曲,那段时间我觉得这车好像也不太好,底盘软、噪音大等。 慢慢的随着驾驶的时间长了,感觉还可以,跑高速噪音好像也不错,一直是eco模式开,高速油耗表显5.4,肯定是欢乐表。但平时用车不多,油耗也不太在意。一直遗憾的是次顶配了,还是无牌音响。本人对音响还是有要求,以前开过老君越,那bose音响听着确实舒服。 现在开了9000公里还好车一直正常,天窗漏水问题,发现只有一点,顺着排水槽出掉了对车内没影响。只是车机时不时蹦出一句:你的爱车暂不支持此功能,引得我女儿发笑,每次出行时一家三口都爱玩上面的益智游戏:猜歌名、猜歌手、对古诗。只是曲库词库量估计很小,每次都是重复那几首。而且每月只有一G流量,每次都不够用。有了mpv感觉生活的幸福感比以前的suv提升了,爱跑长途旅行了,家人以前坐长途车感觉很累,现在是享受。 总的来说:20w左右的mpv,综合来看m8还是最优选择,五一小长假来了,已经在策划小长假的出游了。
【驾驶感受】 霸气的醒狮前包围,豪华舒适的内饰。动力方面完全不需要担心,2.0T搭配8AT变速箱252匹马力,油门响应及时。起步会慢些,但钜浪动力的后期爆发足够用。 5米2的车身驾驶起来没任何压力,方向盘很柔顺丝滑,行驶质感平顺舒适,但减震和底盘调教稍差点,个人试了同级别其他品牌MPV,除了腾势D9略胜一筹,其余的操控都没M8舒服。 【空间表现】 每排座椅空间表现都比较优秀,175cm坐到任何位置剩余腿部头部空间都充足,整体车内空间感比较好没有拥挤的感觉。唯独遗憾的是后备箱空间偏小,同级别部分车型比M8稍大点,希望设计师以后可以考虑做个调整。 【舒适性】 M8的舒适性都毋庸置疑,前排座椅驾驶位支撑很好,我调到端正的坐姿角度从深圳开去长沙往返都不会感觉到一点疲惫,换做轿车两个小时我已经浑身不适,第二排座椅比阿尔法还要舒服,无论是正常坐姿还是躺平都有很好的体验,第三排表现也非常好,靠背可调,算比较舒适,但是座椅包裹性比D9略差一些。美中不足的是车内静谧性做的不如D9,不管是高低速真的没有D9那么的优秀,我是最近才去试驾的D9,隔音确实很优秀坐车内没有任何多余的杂音,同样用双层夹胶玻璃,M8这方面有待改进。 【油耗】 市区13个左右,高速基本是8-9个。 选择这么大的MPV就不会去顾虑到油耗,毕竟能带来不一样的空间和舒适度,2吨多的车重搭配2.0T发动机,这个油耗完全能接受的。在意耗油的家人朋友们推荐选择油混。 【最不满意】 提车落地10个月安全行驶25000公里,来说说我认为不好的。 1.车机系统: 是真的非常非常差劲!提车这么久小毛病没有,车机是挺让人伤心的。启动时开机会卡顿,语音识别及对话偶尔有点智障,系统太垃圾且乏味,能下载的应用双手可数,车机导航更新不及时使用体验不好! 2.隔音问题: 车内的静谧性有待改进,底盘估计是太薄的原因,过坑洼路底盘松散,石子沙粒弹到底盘的声音很明显,高速上120风噪非常大跟后排对话要很大声,做了全车隔音后有明显效果,比以前安静了杂音少了很多。 3.后备箱空间: M8后备箱空间偏小,希望改款能分配多一些空间。
王爷千岁我万岁1:可以安装沙发管家,之后车机随便玩儿。
聪颖海风au:传祺M8说是底盘半年后就生锈,车身基本铁皮的,是真的吗质量咋样。
今天心情舒畅愉悦:空间还不如大通g20
平均油耗11个左右,开高速车身比较稳,油耗我也还能接受,其他的我也找不出啥毛病,前脸比不上宗师,之前觉得无所谓宗师太高调了,而且很多配置我都用不上,就提了这个。后面越看宗师越喜欢。
自若宇宙6f1:提车落地多少呀
油耗大,其他感觉还可以接受,空间够用,后备箱空间小,高速噪音偏大,胎噪明显
被宗师外观吸引的不在少数吧,女车主更是颜值控了,大气帅气霸气?,因为家里生了二宝,又有老人,经常辽宁和江苏来回跑,每次在车里注意都伸不开腿,孩子也睡不好。爸妈岁数大了,在身体都硬朗的情况下带他们到处转转! 配置该有的也都有了,驾驶感受觉得座椅不是很舒服,尤其脖子与头部位置 空间那平时第三排都没使用的机会,所以平时我都是二排座椅最靠后的位置,长途开起来,副驾驶座椅放平完全和第二排能连接一张床,彻底躺平。空间够用,我把超市购物车都搬车里了。 最后感谢圈主王林宗师指导推荐。
用户8725047079707:跑高速油耗是多少啊
【空间表现】 3-6个人较为理想,若再加一个偏胖的人空间就显得局促了 【舒适性】 整体较为舒适,包裹很好,中间排有按摩久坐不累 【动力表现】 适合驾驶柔和的人
爱家自由人:北京哪个店提的,优惠多少呀
极速糯米gl7:想问问,这车地盘多高,
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
乃斯,体验感很好,方向盘很轻,不像一个这么大的车,油耗也低,三胎了,原来的君越难不足不了日常的生活,我想换530,我媳妇做了一天工作,说塞纳既能照顾家,又出去有面子,我媳妇也让了一步,最终选择了他,直接上了铂金,就怕后期这里不满意哪里不满意不过听媳妇的没有错,确实挺好,就是高速噪音大点,不过能接受,座椅没有君越的座椅的包容性,开时间长了颈椎有点累,不过家里人都满意,这点小事花点钱弄个头枕解决了,从提回来就是各种的买买,后备箱的垫子,碳纤维的门踢板,座椅的坐垫,等等的,花了两千大洋,值了,听说新款涨钱了,在这新车降钱的时候他居然涨了,我试着也不会说了,就这样吧,啥保值不保值的,车是开的又不是买了为了卖的,对吧!
先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。
【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。
【最满意】 外观优雅,一看就是家用MPV。动力顺滑,非常适合家庭场景实用。油耗特别的省。 【最不满意】 内饰比较廉价、科技系统功能少,智能性和娱乐功能欠缺。 【驾驶感受】 整体感觉就是非常的顺滑,没有哪里有疙瘩起伏让人不舒服的地方。其实它的动态感觉非常接近凯美瑞的混合动力车型。只是车身大了,车的中心往上移了,所以开起来要更加舒缓一点。不要太过激进地转向并线,因为快了容易让人感觉到心虚。转向、油门、底盘这些都做的恰到好处,如果你正常地在城市里开车,不激烈驾驶,整体上你都会感觉到非常轻松淡定。 【油耗】 动力上虽然谈不上强劲,但是充沛和足够用是够得上的。而且自吸发动机配合电动机的顺滑动力输出也是一大看点。至于相比很多同级燃油MPV,11升左右的油耗,赛那6升左右的油耗实在太扎眼了。只要考虑到燃油成本多少都会多看它一眼。