点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.2分“优秀”提车快一个月了,手续已办齐,牌照已上。车子总体来说还不错,空间,动力,内饰还是很满意的。主要是价格,这个价位买这辆车不亏。空间没得说,我一家五口富富有余。舒适性前排和中间也给个好评,就是第三排座椅有点硬,乘坐感不好。(已经考虑换沙发床了)。后背箱空间一般,放两个小点行李箱没问题。车子也没怎么改装。就铺了个地板,玻璃贴膜,装了一个隐私窗帘。(隔热效果不错)。花费五千多块钱。要说最不满意的地方就是油耗偏高,11个多油,主要还得加95的油。高速上油耗8个多点。再跑跑看吧。群里我看大家有说天窗漏水的,目前还没发现。车机互联系统还是不错的,反应也较快,我听四S店的销售说车载智能芯片已换8155的了。换这辆车的目的就是为了我们一家自驾游,时间允许的情况下,我都是开车就走,虽然开车有点累,但一路的风景还是能够弥补这一点点疲惫的。
隔壁老王skl:电动门会响吗
好学清风3e8:加92就行 我旁边很多M8车自己都加92
依米他爸爸:地板多少钱,贴车衣了吗?
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.8分“优秀”世界那么大,趁年轻带着父母和孩子多出去转转,现在家里也有一台MPV,跑短途还行,长途已经不适合了,致使我在二十多岁的青春年华,一步走向人生的归宿。
选买过程:
家里有两辆轿车,一辆MVP,所以对轿车不太感兴趣,奔着经常出去玩,想着一步直接到人生归宿,最先看的是红旗和M8,红旗4S店销售太过于热情(每天3~5个电话轰炸),果断放弃了,今年7月份在郑州试驾的M8,最先看的是22.98万的新大师尊享,试驾的时候告知目前还没有开始生产,说9月份开始排产,具体交车时间未知,不着急提车,先试驾的大师至尊,当时谈大师尊享的价格是24全包,又去另外一家商贸店,店里主销本田和广汽,中间还去看了下本田奥德赛,打开中排车门,感觉空间过于小,直接放弃,GL8完全没考虑,颜值差........点,,9月中旬还是告知没有到车,最终买了24款大师至尊。
购车价格:
裸车报价24.98万,最终谈下来净车价26万,送地板(加无轨加费1500,建议不要让4S找地方安装的地板,让折现,去懂车帝车友群咨询相关事宜,比4S点强太多了,全部手续办完,售后人员讲解可以加质保时间,建议加上,车机这个东西要考虑到,过了质保修一次的价格也够加保的费用了,大师至尊5750元)4S店送的膜也没要,自己去外边贴的(1800),吸顶电视京东买的(3580),自己动手安装的(建议不要自己网上购买,质量有点..........差)。
驾驶感受:
2023年9月27日购车,目前4400公里,大师的噪音在100迈之后确实有点大,不过还在接受范围,(喷了底盘装甲,4个轮旋也全喷了,喷完感觉好多了)变速箱反应有点慢,下次开的时候换一种模式试试(目前节能模式),刹车有时候踩上去会有异响,L2还是可以的。
目前车辆提示10.1的综合油耗,高速平均8.5左右,最低显示7.4(感觉不是很真实),目前4400基本全部是高速行驶。
优点,低速行驶车辆比较稳,驾驶视觉等很OK
缺点:前大灯,后尾灯洗车全部起雾,刹车异响,刹车制动距离过长,11月中旬出去玩,差点追尾,车辆标记实际于实际车速误差太大。
建议:可以处理一下风噪的问题,车辆外观颜色可以添加几个配色,加装品牌音响,轮毂配上好看点的
爱瑞雪啊:传奇m8跟别克GL8怎么选
聪颖海风au:传祺M8说是底盘半年后就生锈,车身基本铁皮的,是真的吗质量咋样。
我妥爷:这就是你建议的换个好看点的轮毂,相当提档次!
【外观】
宗师版的前脸是更为霸气的直瀑式前脸设计,5212mm的车长,3070mm的轴距,在尺寸上,比埃尔法还大了一圈。尾部贯穿式尾灯加上镀铬饰条装饰的双出排气,整体设计上不输埃尔法。前脸神似雷克萨斯LM。
【内饰】
在设计上比较简洁,T字型的布局,整体看起来很方正很规整,虽然采用大面积的软材质包覆,但是豪华感差点意思。多处金色点缀,看起来有点跳脱,中控下保留了一部分的实体按键,方便盲操。真皮座椅触感细腻,海绵填充量很足,座椅柔软舒适。
【配置】前排标配了通风加热,二排更是多了按摩,配置直接拉满。还非常贴心的标配了可以加热或制冷的杯架。并且第三排也支持座椅调节,这两个配置在日系“大面包”上可都没有。8155芯片的加持下,车机流畅不卡顿。
【空间】在MPV里也算个大家伙了,所以空间上堪称优秀,比埃尔法的轴距长了70mm,车内空间足够。但是储物空间稍显不足,虽然三排座椅可以向前推倒,但是如果能像M6那样下翻放平就更好了。
【油耗】搭载的动力总成和影豹上搭载的大概率是一样的,8AT变速器在影豹上稍有卡顿,但是安置在MPV里却恰到好处。
【驾乘感受】第一感受就是动力猛,动力输出线性,同时也能给到推背感。但涡轮增压还是没有自然吸气来的平顺。前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的布局,转弯时也不会有明显的车身侧倾。在舒适度上相比同级别的别克GL8,底盘显得没有那么安定,跟品牌的调校功底也有关系。
【总结】用不到埃尔法、雷克萨斯LM加价的钱买一台传祺M8宗师版还是很香的,至少外观,配置都处在第一梯队,值得推荐。
潘建成8:这个车厢都垃圾车。看着挺豪华,实际上垃圾车。
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.5分“优秀”两孩家用购买,颜值,配置都不错。原来的本田冠道置换,一家出行六个,高速上表显7.5市区11个油,能接受,改为发现较大问题,跟大家持续分享用车实际过程
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
3.4分“良好”先说不足:ar实景画质很渣,至尊了后排没有小桌板,座椅短腿部承托性不足长时间驾驶累,后备箱空间略小,偶尔l2辅助驾驶跑偏,发生一次自动避让路面水渍差点撞到右侧道路正常行驶车辆。 再说满意:这个价位配置够用了,行驶过程包括转向车身比较稳,氛围灯好看,车机中规中矩。座椅软硬适中,按摩力度合适。 中控屏很大,亮度很高,行驶时噪音有点大,换挡稍微有顿挫,这点需要改进。油耗高速行驶9.2,市区行驶好像是12左右,现在还是处于首保内,在多开开感受一下,如果前排座椅有按摩就好了,还有就是头枕的位置和角度我怎么那么觉得不舒服,不知道这点是不是大家都一样,第三排座椅有点短坐姿有点低,如果能扩展后备箱空间在多样点就好了,
美业校长海铁江:在哪提的20
传祺广州厂家店:还好吧,这个性价比现在也有5个的优惠
用户2974986229695:三十多万的E9第三排座椅一样坐着不舒服
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.1分“优秀”别人怎么看M8都是很多缺点,我觉得这车给我整个家庭带来了温馨,我家6口人,现在出行,旅游,家用车是非常好的体验,车的动力也可以,停车倒车完全不担心车大不方便,540度全车影相都看得到,我之前的那部车日产骐达,动力完全不是一个感觉,在油耗方面有人讲太耗油了,毕竟有两吨多的车重,上高速也是很稳定,也有辅助和反碰撞、疲劳过度提醒,空间很大,咱们买车也就考虑这车能给我们带来什么,有什么帮助
勇敢的原野HS:老哥动力觉得如何?
自古淮北出人才:老哥,这车开着,底盘感觉如何。好多人说松散,我本来准备换这车的,都不敢换了
草莓味的风372:多少费用落地
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.4分“优秀”中秋从北戴河回来临时有了换车的想法,之前的suv有点小了。回来以后就跟网上先学习。先看了几款mpv,包括gl8,传祺,塞纳。基本上每周都去ssss逛逛,七月初本来想提领袖至尊的,但是当初没有优惠,不太合适,也赶上后面要停产一段时间,后来24款大师要上市了。索性就等等,等了一段时间大多数店都没试驾车,混动的试过了,虽然这套混动系统还算成熟,但我还是对油车比较有信心。九月十月部分店终于有试驾车了,去各店开始试车。最后聊价格,聊到合适成交。因为配置基本该有的都有了,再上大师版真没啥必要了
。后期改了个二排小桌板,二排座椅电动调节,车载电视,无轨航空铝地板,3M膜,全车卡通贴纸。目前开着也没遇到大家说的天窗漏水等情况,前段都是市区里开的,综合油耗较高。基本没啥大问题,凑合瞎开吧,后期再把音响改装一下就行了,原车太拉胯,也不能说拉胯,花多少钱办多少事儿😃
拥有1434276:推荐一下商家
优雅费伊2u5:请问北京哪家店提的 优惠多少钱
🚀🍀:不算膜这套改下来大概多少米?
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
3.1分“良好”媒体测评这个车有防碰撞预警和主动辅助刹车功能,实车不管如何开都不触发,后来我把车开到4S店让工作人员测试了好多次也没有,前提是真人站在百米后车辆行驶测试,把行车监测预警调到远后开到临近预警都没有,更别提主动制动辅助了,官方是假人测试更何況现在是真人测试都不触发,厂家一直告知说是在特定条件下,难道这还不特定吗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我已经找到相关媒体将曝光厂家。
大家看一下图二,这是最权威的测评了,希望有关部门监督一下这个品牌,不能再这么蒙蔽消费者了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
懂车帝是最权威的平台之一,有维权者请大量的转发!!!!!!
【最不满意】
前碰撞预警和主动刹车辅助不工作
色晨:这个还真有,我都触发了好几次了,太灵敏了。
九零后K:看来提车的时候得试试这个功能了
董咚咚咚咚咚A:我的触发过好几次了 很灵敏的
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4.1分“优秀”外观好看。
宗师的外观气场有点太大,新大师这个外观是比较正常的大气。个人非常喜欢这个外观,大气而不张扬。
内饰也挺好。
比较正常的内饰。不好不坏吧比较主流的审美。
配置挺高。
座椅通风加热都有。第二排座椅非常舒服,是我买它的重要理由。电动尾门我感觉还是挺重要的,这么大的车就需要个电动的。唯一缺少一个方向盘加热。冬天手受点罪。
空间大。
驾乘空间非常大,坐着舒服。就是后备箱空间可怜。没有备胎的情况下,后备箱空间仍然没有腾出大空间。
驾乘一般,不是特别好。
低速顿挫明显。
油耗:目前行驶1500公里。95%的高速。油耗9升。并且我高速基本在110迈一下开。确实挺费油,不知道首保以后会不会好一点。
用户8164119606719:你地板是在4s店加装的还是在外面装的,多少钱
凯迪玉皇大帝:地板改了花多少钱
积极的西柚6w3:改大理石铝地板改成电动座椅就可以做无轨道地面就平整美观,那几条槽好难打理
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.8分“优秀”外观不说了,比同类型同级别的好处太多了,尤其屁股档次上了好几个档次;内饰也没的说,用料扎实,舒适感强;配置方面,其实各方面都是很不错的,但是前机盖用机械支架没有液压的确奇怪,二排不是电动调节前后略有不足;空间上面感觉三排的折叠后太不整齐,后备箱的空间有点小;驾驶感受方面因为本人前两辆车都是轿车(锐志,迈腾),出乎意料的是这么大的车出奇的好开,由于还在磨合期,没有特别激进的感受过动力,但是日常驾驶没有动力焦虑。
俊俏小猫rd3:这个车油耗怎么样呀 有木有小毛病,太原老乡
白社会大奇:还有动力方面我说几句,目前还没在高速上开过,市区内我是经济模式,油门灵敏度1,因为感觉车的底盘低,所以一般开的不快,而且在磨合期,油门也比较缓,开下来感觉动力不错,提速还是比较轻松的。其实我原来开车比较猛,年纪大了,自然而然车速放下来了,而且mpv这种车也不适合激烈驾驶。动力方面整体评价也是优秀。
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.9分“优秀”好开,坐着舒服,车机卡顿、天窗漏水暂时没有发现,加速、动力啥的还行,可惜的是少了泊车辅助,可玩性少了点,音响相当一般。
用户88818688:全款还是分期?25.8?低开发票?
用户5284916451459:这个车跑高速噪音大吗?
梦中情车MPV:落地多呀
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
4.5分“优秀”整体配置,质感上还是不错的。舒适性配置也很全面,内饰氛围也到位。但是变速箱顿挫感还是有,内饰钢琴烤漆面板肯定很容易留指纹手印和容易产生划痕。第三排中间缺少独立头枕。
只盼相见不分离:今天刚定的二十三落地。至尊版
用户3660468794712:拼多多买点保护膜一贴
点评车型:
2024款传祺M8 大师系列 2.0TGDI 至尊版
3.6分“良好”油耗大,其他感觉还可以接受,空间够用,后备箱空间小,高速噪音偏大,胎噪明显