点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版
4分“优秀”【空间表现】
不用怀疑,足够大,而且很舒服,前排我都是最舒适的位置,后排空间依然很大,空间决定够用,而且后备箱的空间也是相当大(轿车哦)
【舒适性】
这就一般了,首先换挡逻辑真的有问题,降档太勤快了,再一个就是隔音我个人觉得一般,可能是我比较爱抠细节吧,原厂轮胎的胎噪不算小
【安全性】
这还用评价吗,我说第二,你们谁敢说第一😂,触发过两次主动避让刹车,第一次了刹住了我我才反应过来,第二次是提示,但是估计人为可以控制就没有自己触发,因为我已经刹住了
【最不满意】
就是换挡逻辑这个东西了,我开着空调那还好一点,起步顿挫感不明显,要是不开空调,起步顿挫感就很明显,以及涡轮的迟钝感真的明显,降档真的太快太积极了,很不舒服
【驾驶感受】
总体来说很OK了,
【油耗】
我开车稍微暴力市区10.2左右,高速就是8.5的样子,但是大部分是90车主不会这么高,因为是暴力一点🤣🤣
【保养】
当时送了六次基础保养
s90智雅,油车顶配,没选冬季包跟空气悬挂,加了原厂铝合金下护板跟防虫网,配置够高,napa皮质感很好座椅很舒服还有通风加热按摩,前后排空间很大后备箱空间一般,想要后备箱空间大的考虑v90,宝华韦健音质没的说,内饰用料环保无异味,按钮布局合理,阻尼质感很好,4s店买了顶级隔热膜还有全车车衣,驾驶质感也很不错,方向盘跟奥迪比略重,特别强调新车最好先加防虫网,要不小虫子到了水箱就不好清洗了,最后说说驾驶感受跟油耗,这个主管很严重,见仁见智,我的感受来说悬架调的还是挺好的,说是配了fsd可变阻尼,舒适性一流,想要激烈驾驶的不要考虑,车太大不适合,油耗的话我开高速120巡航80公里高速20公里下道平均7个多,纯市区3公里表显14到15,10公里左右也要12个
从计划买车到提车历时一个月,也比较ct6.a6等车,最终还是选择了S90,目前开的不多,油耗能接受,内饰,车机,简洁大方,符合我的品味,启停不能关闭确实有点不习惯,因为入手之前就知道,也能接受,慢慢磨合吧,总的来说非常满意,就是冲着沃尔沃得安全和品质买的。
综合使用下来比较满意,目前开了3700公里,综合油耗7.3,在高速油耗基本在五个以内,最低开过3.7(山路下坡不堵车),油耗这块很满意。空间更是没得说,后排空间超级大,后备箱空间也够。
辅助驾驶很方便,高速上开领航辅助非常省力。
防碰撞系统也灵敏,目前救了我三回了,避免碰撞。
内饰还好,很有质感和格调。
配置上不满意的是没有无线carplay,每次有线连接手机都发烫。导航没法同步到仪表盘。
中控屏幕有时会反应慢。车机自带的高德版本应该比较落后,可选择声音不多。
一直被诟病的自动启停目前使用下来也还好,高速堵车没觉得顿挫感很强,可以接受。
希望早点出原厂可以加装的360,车子还是太大了,停车不太方便。
送的原厂行车记录仪比较好用,但清晰度有待提高。
最后,有条件一定上智雅!现在已经后悔了 座椅通风 360 宝华韦健还是香啊!
【操控】
方向指向精准,没有虚位。底盘韧性还是可以的,过减速带干净利落,没有多余的颤动。低速收油有点会自己往前溜,这一点很好用。悬挂偏软,很利于家用,就算快速过减速带也没多余的颠簸,但刹车要注意脚法,不然容易点头哦。(有有条件更换个绞牙避震在改个刹车来缓解点头吧)
【动力表现】
速度起来之后,油门还是比较随脚的,动力随叫随到,加速比较线性,油门一直踩动力一直有,高速超车非常轻松
【最不满意】
自动启停用着笨笨的,感觉刹车还没踩停住,他就停了,车子稍微往前溜一点,他又起来了,又不能永久关闭,好希望官方给车机升个级优化一下,有车友跟我同样的感受没,评论区认识认识。
从车的外观、乘坐空间、性价比方面综合相对还是满意的。
车辆的加速还是很快地,方向盘比较灵活,比较轻,不过刚开始还是有点不习惯,毕竟新车,还得磨合。停车不好的就是,车确实太长了,新手停车不太友好。内饰确实没什么太大的味道,没体验其他车不做太多评价,内饰较为简约,个人觉得还是不错的。有时候低速行驶有轻微顿挫。能满足日常使用。
安全方面的功能,倒车时刹停很多次,比较敏感,我觉得对新手比较有用,其他的还没有体验到。
车身长当然也有优点。S90车身长的好处就是车内空间非常大,尤其后排乘坐非常宽敞。
1:车辆外观无敌,优雅,很有仪式感
2:空间很足够宽敞。
3:内饰很牛百看不厌。
4:配置方面该有的都有了日常使用很足够了,美中不足就是座椅通风效果很一般。
5:驾驶感受也很不错我才跑了七百多公里,低速顿挫有但也可以接受我感觉跟脚法有一点关系,后期首保后应该也能改善不少
6:可靠性方面也还行,没有遇到什么黑屏啊异响啥的,就是这个自修复轮胎胎噪声有稍微有点大,但可以接受
7:加95的油销售告诉我说必须加中石油的不能加别的,我有点不信,我加了两箱中石油的95一次500两次共1000元跑了不到八百公里,下回我要试试中石化的。
有没有兄弟对这油的方面有什么见解的可以多多评论讨论下。目前就这样后期有什么感受再来分享。
对了,沃尔沃没有车友群吗??
有车友群的兄弟可以拉我下!
早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看
一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。
二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。
三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。
四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑
ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常
良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认
识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了
来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。
江苏靖兄:过来人劝你直接加几万买T8,家里有慢充,夜里充电,平时通勤日常开,基本上就是个电车。每公里七八分的成本。
鱼路平安3M:咱两情况真是差不多,之前别克1.5,开了8年多,现在比较了很多款,决定入S90,不过还在观望价格,打算月底或者下月初再买
大越小沃:跟我看车路程一样,不过不这价位这么贵吗,现在智远分期 不算利息 30 左右还能谈
【空间表现】
后排宽敞,后备箱很大。
【驾驶感受】
提速快,底盘稳,跑高速稳。
稍微有不平的路,颠簸感比较强。
车密封性有待提高。有时候有顿挫感。
【安全性】
L2辅助驾驶很好,跑高速路不会太累。
倒车辅助刹车很给力,敏感度高。
前方遇到移动的车,会主动刹车,安全性好。
【最不满意】
自动启停,不能关闭。过太颠簸的路,能听到车内像“散架”的声音。
【购车经历】
试驾一次,建议多试几。多和销售磨嘴皮。
可以和对方砍价,让对方送终身基础保养、脚垫、车玻璃膜(选品牌膜)、送满箱油、行车记录仪、玻璃水等。
【油耗】
跑国道或者快速路油耗6-7个油(80-90迈省油)
跑高速油耗8-9个油(120迈)
跑市区油耗10-14个油(20-40迈,走走停停)
【空间表现】
优秀,后排轻轻松松翘个二郎腿
【舒适性】
底盘比较硬,颠簸路面震感比较明显,座椅舒适型很好,腰部支撑也够用,长时间驾驶不会感觉太累
【安全性】
没的说,主动制动系统灵敏度比较高,虽然有时明明安全距离足够,也会主动刹停,这也证明了沃尔沃安全优先的理念
【最不满意】
过细碎路面时,车内会有共振造成轻微异响
【油耗】
行驶1000多公里,大部分时间上下班通勤,路况较好,目前平均油耗8.4,正常上下班显示油耗在6.5以内
用户7752214997252:这个价格是真的香,优惠了快14个了
大虎v:恭喜喜提爱车
先说说满意的点,空间大,我个子175,前排后排坐着都有空间,腿部和头部的盈余挺大的,再就是外观也很满意,有设计感的,油耗其实也还算比较满意的点,开了差不多三个月了,油耗基本上都是在8个左右,比我预期的低。
不满意的点也有几个,最主要的就是车机,相比现在还是有点落伍了,再就是导航这个有BUG,明明已经导航到目的地了,但是导航退不出,一直卡在这个页面了,只能重启车辆才能跳过。
主动安全很到位,新车夏天暴晒也一点异味也没有。48v轻混不是很喜欢总怕坏。右前轮偶发异响,至今没找到原因。目前已经开了4.9万公里,暂时没发现其他问题
大虎v:48轻混不容易坏,异响是起步第一脚刹车还是行驶中。
到目前为止,提车8个月,里程1万左右,优缺点都很明显。
一、优点
1.外观沉稳大气。
2.内饰简约高级(内饰跟个人审美有关,各有所爱)。
3.驾乘空间宽敞(前排比较宽松的状态下,后排还可以跷二郎腿;座椅软硬度刚刚好,不会深陷,也不会感觉硌屁股)。
4.行驶动力强劲(油门响应靠前,但瞬间深踩油门有一些动力输出迟滞,推荐踩到2/3油门,动力输出平稳澎湃)。
5.智能控制交互(因为没开过之前的版本,没有对比,但根据网友历史评价,24款的车机系统我感觉真的很流畅,语音可以控制音乐、信息查询、天气、空调、导航等,尤其导航准确性很高,目前使用情况绝对好评)。
6.安全性(沃尔沃的安全可以说有点过头了,前方碰撞预警及主动刹车也触发过几次,属实避免了交通事故;所谓过头了,就是倒车主动刹停无数次,我个人感觉没有危险不会相撞,系统判定就刹停,吓一跳)。
7.油耗(根据个人驾驶习惯,平稳驾驶8-10,激烈驾驶12-15,高速平均120的话6-7个油)。
二、缺点
1.换挡逻辑(低速换挡逻辑有点混乱,尤其2-1降档时有顿挫感;好在升档没问题)。
2.手机APP可控制项太少(只有开闭锁和启停)。
3.自动启停(虽然我把这项放在缺点,还是迎合大家的感受,就我个人而言,这个功能习惯了很好用,就是特别堵的时候有点烦,现在最怕就是频繁启停影响发动机寿命)。
4.噪音(没有网上说的那么差,但是还是有一些,不知道是不是轮胎的问题,按道理全车双层夹胶玻璃不应该,可能是预期有点高,就感觉噪音大了)。
zDgo1:app不可以开空调吗?
用户5743492355972:自动启停不能关闭,影响的是48v轻混的寿命,4S店修理的报价是2.3万,建议延保。略微暴力驾驶或者半小时高速,可解决颗粒捕捉器堵塞的隐患。
不负美好时光6205:你的评论很中肯,和我的感觉一样
【购车经历】
今年本来没打算换车,而且一直在关注大众辉昂,奈何24年辉昂突然停产,对二手车还是信不过,无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战,车价降的很厉害。第一台车是大众朗行,所以对大众也比较有好感,去看了揽境和途昂,价钱还是可以的,但是考虑6座和7座的用车需求比较少,还是最终放弃了SUV。BBA的话,价钱实在太贵,而且街上太多了,就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL,外观确实挺好看,就是太拉风了,放弃。又去了红旗H9,外观挺大气,内里空间有点小,打听了一下,能出婚车,但是出一次给的不多,觉得买车还是为了自己用,所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了,底盘质感、隔音、减震是真的好,外观也好看,声浪也好听,但是5米1的车长,空间并没有很大,可能是纵置后驱的原因吧,而且最重要的一点,价格不给优惠。最后是沃尔沃S90,内饰用料质感是真的好,除了车机小一点,但是我觉得无所谓,而且外观沉稳大气,是我的菜,家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子,买个CT6不给优惠哈哈。
【空间表现】
空间很大,可能是从A级换到C级车的原因,我觉得很大且够用。
【舒适性】
座椅有些薄,没有CT6舒服,但也可以,智远配置各种座椅调节都给了。
【安全性】
沃尔沃的安全性不必多说,看着就够用,待后续使用中再体验。
【驾驶感受】
隔音稍微差了些,但也只是同级别差了些,比CT6的隔音差了点,但也够用,开了音乐也还可以。
【油耗】
才来了10几公里,哈哈。后续再品品吧。
【动力表现】
前期有些软,转速上来了动力就到了。
【最不满意】
最不满意就是隔音和减震了吧,应该做的更好。
【提车价格】
沈阳总共3家店,每家的贷款利率都不一样,我都去了一遍,回来家里领导各种计算,已经有了心里价位,一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱,过了几天店里缺任务,就去店里又谈了,最终智远开票价29.4万,首付20%,贷20万五年,税2.6,保险0.86,交行2年后可提前还款,置换补贴0.4万,要了8次基础保养,行车记录仪,全包脚垫,后备箱垫,龙膜太阳膜,车衣太贵了说不给,宝华中置说店里安不了也不能,花钱加装也不行,360全景影像也不给。因为选装了冬季包,没有现车,从青岛调了一台车过来,最终在4月最后一天顺利提车。
Xuym855:不到30拿下了智远?
谁知道我叫啥我姓啥:我们这里报价31.9万包牌包税
快乐的百香果04J:高速120以前风噪如网友所说一直,有点拍脸的声音,不是预期中的,我也是刚买,车机偶尔听歌断网
油耗在市区开有点高,一般的12个多,高速8个多点。空间不错,但是高度有点不够,本人181,坐驾驶位总感觉有点窝在座位上来,时间长有点累。动力比较强,高速开不错。颜值不错,一直想换19寸轮毂,但是估计油耗会更高