尺寸更小，定位更低，长安深蓝S05申报信息曝光

近日，在工信部383批新车公示中，出现了长安深蓝S05(图片)车型的申报信息，相比于深蓝S7虽然命名方式不太相同，但标号其实进一步缩小，尺寸也有着进一步的降低，或将有着更为入门的价格，更加追求走量。

在外观方面，新车的前脸部分有着较高的原创性，其实与S7并不相同，突出的车鼻较为圆润，左右两侧引出了独特的分体式大灯组，上方日行灯呈三叉式扁平结构，下方远近光灯则位于较远的区域，且是长方形的造型，显得更加的醒目，外圈还有着额外的边框和纵向的包裹细节，进一步增强了时尚感，前保险杠部分则有着梯形下格栅，承担了进气散热任务，车身侧面新车明显有着更加短小低矮的线条。

车身三围达到4620/1900/1620毫米，轴距为2880毫米，各方面都有着一定幅度的削减，更像是一台跨界两厢车，车顶相对平直，车窗尺寸不大，无框车门隐藏车门把手倒是没有放弃，大尺寸轮毂也相当前卫，D柱较为垂直，显示出独特的姿态。在车尾部分，尾灯进行了明显的简化，贯穿的结构变为了双层造型，没有主动式尾翼手艺这样的元素存在，但略微翘起的小鸭尾还是提升了运动感，后保险杠部分则有着简洁的造型，双层装饰提升了层次感和设计感。同时通过细节申报图也可以看出，车顶提供了突出的摄像头，似乎是有着全新的视觉辅助驾驶方案，只是这尺寸不算大的摄像头为什么不能隐藏于风挡下方，还要搞出个跟激光雷达一样突出的造型，对颜值的影响真的是很大。

另外C柱处还有着特殊的三角形装饰件，进一步提升了时尚感。在动力方面，新车则保持了与定位相似的应有的朴素性，搭载了增程式和纯电动版本，前者采用最大功率98马力的1.5升自然吸气发动机，与之匹配的是218马力后置单电机，与深蓝S7大体相同，纯电动版本则为238马力，电动机有差异但也并不算大，与之匹配的得的都是磷酸铁锂电池组，显示出主动成本的因素。未来能有怎样表现，非常值得期待。