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    全新CS75 PLUS、阿维塔07、深蓝S05等 6款长安系新车曝光

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    北京车展刚刚结束,最新一期“工信部车展”又来了,其中长安系独占6款。包括了全新CS75 PLUS、深蓝L07、深蓝S07、深蓝S05、阿维塔07和长安马自达EZ-6。

    全新CS75 PLUS车身尺寸再加大

    上周刚刚被曝光谍照的全新SUV,现在结合申报信息,基本可以实锤就是全新CS75 PLUS。

    从外观上看,全新CS75 PLUS依然延续了无边界格栅的设计,另外包括大灯和贯穿式灯带都进行了重新设计,看上去更显精致。车身侧面线条变化并不明显,但采用了隐藏式车门把手的设计。尾灯的样式发生了比较明显的变化,但依然是贯穿式尾灯的设计。

    车身尺寸方面,全新CS75 PLUS长宽高分别为4770mm/1910mm/1695(1705)mm,轴距为2800mm,长、宽和轴距都有明显加长。动力方面,申报信息只公布了1.5T版本,最大功率为138kW,是否会继续搭载8AT变速箱目前还不确定。

    深蓝L07或将搭载华为智驾系统

    根据申报的图片和车身尺寸来看,都很容易让人以为深蓝L07只是深蓝SL03(图片|配置|询价)的更名车型。因为两款车的设计变化并不大,只有进气格栅和前后保险杠的细节改变。

    车身尺寸方面,深蓝L07的长宽高分别为4875mm/1890mm/1480mm,轴距为2900mm,相比深蓝SL03只要长度增加了55mm。动力方面深蓝L07稍有升级,纯电版电机最大功率达到185kW,增程版会搭载1.5L增程器,最大功率提升到72kW,电机最大功率为160kW。

    不过根据深蓝CEO邓承浩透露的信息,深蓝L07和深蓝SL03将是两款独立车型,并且深蓝L07有望搭载华为智驾系统。

    深蓝S07并非只是S7更名

    深蓝S07的情况也跟深蓝L07差不多,并非深蓝S7(图片|配置|询价)的更名车型,也有望搭载华为智驾系统。

    根据申报信息,深蓝S07长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,与现款的深蓝S7完全一样,设计上也差不不大。

    动力方面,深蓝S07也将会提供纯电和增程两种动力形式,其中纯电版本将搭载最大功率为160kW的电机。而增程版本将会搭载1.5L增程器和电机组成的增程系统。

    深蓝S05更年轻的高性价比车型

    相对来说,深蓝S05作为全新车型,不会有什么争议。根据申报信息,深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm,轴距为2880mm,定位为紧凑级SUV。

    新车在设计上还是能看到家族化的身影,车头有封闭式前脸和狭长的灯组,车尾也有贯穿式尾灯和车顶扰流板,设计并不复杂,体现出了年轻、时尚、干练的风格。

    动力方面,深蓝S05也将提供纯电和增程两套系统。其中纯电动版车型将搭载最大功率175kW的电动机,增程版车型将搭载最大功率72kW的1.5L增程器以及160kW电机。从车型定位来看,深蓝S05会比S7更低,也就是说价格会进一步下探。

    阿维塔07首次提供增程动力

    从申报图上看,阿维塔07依然采用了家族化的碟翼前脸设计,标志性的曲率大灯依然具有很强的辨识度。因为有增程版车型,所以在底部保留了进气格栅。

    车身侧面也采用了溜背式车顶和隐藏式车门把手设计,腰线相比阿维塔11更加锐利。另外阿维塔07采用了电子外后视镜的设计,进一步突出了科技感。车尾并没有采用贯穿式尾灯,从样式上看与阿维塔12更为接近,不过尾窗的面积更大。

    车身尺寸方面,阿维塔07长宽高分别为4825mm/1980mm/1620(1610)mm,轴距为2940mm,并没有比阿维塔11小多少。

    动力方面,阿维塔07将提供纯电和增程种动力形式。其中纯电版两驱车型将搭载252kW单电机,四驱车型搭载前后双电机,最大功率分别为188kW和252kW;增程版车型将搭载1.5T增程器,两驱版电机最大功率231kW,四驱版前后电机最大功率分别为131kW和231kW。

    长安马自达EZ-6“魂动”魅力依然还在

    长安马自达EZ-6虽然更迭了动力形式,但“魂动”美学却得以保留只不过原来的进气格栅换成了可发光的封闭式前脸。

    车身侧面,与大多数电动车一样,长安马自达EZ-6也采用了隐藏式车门把手的设计。车尾不仅采用了贯穿式尾灯设计,还在两侧增加了4个圆形炮筒灯,又一次充分体现了马自达的特色。车身尺寸方面,长宽高分别为4921mm/1890mm/1485mm,轴距为2895mm。

    动力方面,长安马自达EZ-6将提供纯电和增程两种动力形式,其中纯电版电机最大功率190kW,增程版将搭载1.5L增程器和160kW电机的组合。

    红点车评

    虽然以上各款新车分属于不同的品牌,但都可归于长安旗下。既然已经通过了申报,那么距离上市也都不远了,所以下半年长安系很可能会迎来新车上市的井喷。

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