硬派越野再添“新成员”，实拍猛士917蛟龙战甲，看点颇多

硬派越野再添一位“新成员”，它就是东风猛士917(图片|配置|询价)蛟龙战甲，凭借其独特的设计和强悍的功能性，在众新车中傲然挺立。我们本次就根据真实拍摄，来深入探讨这款车的众多亮点和少许瑕疵。

联名电影《蛟龙行动》诞生的猛士917蛟龙战甲，其前脸设计与普通版有着鲜明的区别。支棱锋利的线条在前机盖上造就了凸显的散热孔，熏黑的进气中网向上扬起，在波浪形的镀铬装饰映衬下，强化了前脸的霸气与力量感。金属感十足的竞技式前保险杠，加之拖车钩和绞盘等配置，既提升越野功能也增添了一丝战斗气息。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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侧观展现出的是典型的方块车身，精准的刀割式腰线贯穿车身两侧，与旋翼锻造轮毂、全地形胎和宽体轮眉相得益彰，再现了硬派越野的魅力。沙漠黄与银色撞色的涂装设计，增添了时尚气息，而车顶的扩展工具、侧挂储物箱等，尽管增加了视觉复杂性，却也彰显了其不俗的越野实力。

车尾的设计强调实用与耐久，铝镁合金的后保险杠结合锻造碳纤维材质覆盖，提升了尾部的坚固程度。备胎的外挂设计与车尾工兵铲挂架形成了实用与冒险的完美结合。2.5吨的牵引能力和房车拖挂系统，则显示出这款车越野旅行的实力。

车顶的扩展平台不仅增强了夜间活动的照明功能，同时预留了装载额外探险装备的空间，但在某些情况下可能会影响车辆的整体稳定性。车身尺寸宽敞，离地间隙和涉水深度的数据表现出色，即便面临严酷的越野环境也游刃有余。

猛士917蛟龙战甲的内饰保持了硬派越野的简洁风格，挡把设计便捷，大尺寸的中控屏和娱乐屏搭载，为车内增添了科技感。HUD抬显系统提升了驾驶智能化水平，尽管一些细节的用料和装饰可能无法与豪华品牌相提并论。

动力配置上，该车有纯电和增程式两种版本，动力表现凌厉。纯电版极速展现和续航里程表现优秀，增程式版本的爆发力和续航能力也相当可观。尽管在硬派SUV市场的竞争中仍有提升空间，但以63.77万起的价格，它的市场潜力仍旧值得期待。猛士917蛟龙战甲是否能在越野界稳固自身地位，令人充满期待。