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    向顶部MPV领域发力,或搭插电混动,本田全新奥德赛海外实车曝光

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    车矩阵03-23


    《车矩阵》新车评论:随着国内人口结构的变化,商务用车以及家庭用车的需求越来越广泛,MPV车型作为空间充裕、乘坐舒适成为人们的首选车型,在燃油车鼎盛时代,别克GL8的行业地位可以说“牢不可破”,丰富的产品满足了各方的需求,长期成为MPV领域的“霸榜”车型,以至于像本田奥德赛/艾力绅、瑞风、上汽大众威然等车型的销量之和尚不及别克GL8的销量,直至后来广汽丰田赛那SIENNA、起亚嘉华等车型的加入后竞争格局始有改观,作为老牌车型,本田奥德赛长期“郁郁不得志”与其产品竞争力有很大关系,外观设计老套、配置低下、动力系统常年“吃老本”不改善以至于竞争力低下,后续亟需改善提升。

    新一代本田奥德赛海外已经曝光,外观设计与现款差别较大,流线型运动感有所增强,第一眼“眼缘”很重要,而国内现售的MPV车型中大多考虑了乘坐空间的设计,对于运动化的风格兼顾甚少,看上去笨笨的感觉,不久前理想MEGA就被结结实实地恶作剧了一把,导致的负面影响让理想制造公关部着实出了“一身冷汗”。可见MPV车型的外观设计不似轿车和SUV车型那样具有可以发挥的地方很多,像本田奥德赛这样的老牌MPV车型的全新升级对于吸引消费者的关注势必会很主动。

    不言而喻新一代本田奥德赛或会以海外原版导入中国市场国产开售,在本田加速电动化的当下,新一代本田奥德赛或会继续保持燃油版本、油电混动版本,更有甚者或会搭载插电式混合动力和纯电动车型,尽管本田尚未官宣,但这个猜测符合本田当下对于新能源车型的发展急迫感,有行业人士预计新一代本田奥德赛入华国产预计起售价或为25万元,你期待它的上市吗?

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