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    比亚迪超跑仰望U9正式登场,售价168万,零百加速仅需2.36秒

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    跑车以其独特的外观设计和卓越的动力性能深受年轻消费者的喜爱。然而,在传统燃油车时代,跑车的价格较为高昂,使得部分消费者望而生畏。为满足市场需求,仰望品牌在推出了U8之后又推出了一款具有代表性的国产超跑仰望U9(图片|配置|询价)。新车不仅延续了高性能的传统,168万的售价也相较同性能车型更具性价比,一起来看看这款超跑的表现吧。

    仰望U9的设计理念立足于“时空之门”,在多维度上均能满足人们对于超级跑车的期待。在前脸设计方面,机盖整体带有前溜式的布局结构,同时两侧轮拱区域带有清晰的隆起设计,纵向的线条勾勒也刻画出相对立体的肌肉轮廓,前唇边加入了凸出的黑色唇边,鲶鱼式的结构造型前卫,同时也将视觉冲击力和空气动力学性能均表现得淋漓尽致,C型的灯组内部采用羽翼式灯带结构,点亮后也更贴切家族整体的辨识度。

    来到仰望U9的车侧,充满空气动力学的腰身线条勾勒,加上起伏的律动设计让新车的超跑姿态展露无遗,低趴的车头及明显隆起的前轮拱能为车头带来充足的下压力,车顶区域带有流畅的弓形延伸,并通过熏黑的车顶区域形成了悬浮效果,腰身整体带有逐步上扬的线条勾勒,并在尾窗后方及车门后方区域带有锋利的导流槽结构,花瓣式的镂空轮廓配上硕大的红色卡钳,也毫无保留地彰显着整体的性能气息。

    从后45°角来看仰望U9,可将车辆侧面及车尾的空气动力学设计一览无遗,流畅的掀背式车顶后方还增加了超大的赛车尾翼,开在路上绝对能成为回头率最高的车型,尾灯区域利用横向饰条进行了分层处理,两侧型面也带有夸张的折痕结构,车尾底部还带有快速上扬的黑色护板包覆,大量叶片结构也起到了扩散器的作用,能进一步平衡车底的气流,从而保证充沛的尾部下压力。

    在内饰方面,仰望U9呈现出经典的环抱座舱设计,中控台与扶手区域呈现出流畅的翼展T型结构,仪表区域的悬浮屏和副驾娱乐屏保持对称式布局,中央的竖状中控屏则位于斜面的操作区域,下方保留了部分按键和旋钮。在材料选用上,车内主要以真皮和翻毛皮为主,虽然车身框架大量采用了碳纤维结构件,但在内饰设计中,仰望U9并未过分强调这一元素,而是尽量保证了仰望品牌的豪华质感。

    中控屏尺寸虽然仅有12.3英寸,但这也体现出仰望U9更重视驾驶的理念,并不希望加入太多大屏来干扰驾驶员的操作,车机内搭载了DiLink智联系统,并配备16GB运行内存和512GB存储容量,车机内功能配置齐全,GPS、娱乐及车联网和5G功能均有配置,同时还提供了面部及语音控制。全车支持L2级的辅助驾驶,丰富的巡航和变道辅助均有搭载。

    作为一台硬顶纯电跑车,仰望U9有着4966*2029*1295mm的车身尺寸和2900mm的轴距表现,2座的布局也让其拥有了相对宽松的乘坐空间,座椅方面相比传统超跑在舒适度上有明显提升,表面采用了皮/翻毛皮材质包覆,内部的填充及侧面包覆和头枕区域也保持相对舒适的设定,值得一提的是仰望U9还采用了蝴蝶门设计,每次开关门也能为车主带来一大波关注。

    从动力表现来看,仰望U9作为易四方技术平台的杰作,动力表现堪称卓越。该车型配备了四台高性能电机,拥有960kW(1306Ps)和1680Nm的惊人动力数据,放眼整个燃油车界,也仅有搭载W16的布加迪能与之媲美。强悍的动力也造就了仰望U9恐怖的加速能力,仅需2.36秒便能实现零百加速,同时0—400米仅需9.78秒,整车极速可达309km/h。

    在底盘设计上,仰望U9搭载了云辇-X车身控制系统,在各类感知器件、悬架、防倾杆在系统中枢统领下,整车在激烈驾驶过程中也能够精准控制车身姿态,此外仰望U9依托易四方技术,能够实现单一电机独立控制,从而完成原地掉头等高难度功能。

    写在最后

    如果单从仰望U9的产品表现来看,各项性能数据已经爆表,四电机的组合带来的不仅仅是动力的强劲输出,更是能让车辆完成不同的复杂行驶功能,当然除了性能,其炫酷的外观和丰富的功能配置也让其回头率和实用性爆表,如果你有百万预算,会选择这台仰望U9吗?

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