168万的仰望U9会赔钱吗？为什么要造仰望U9？一起来猜一猜U9销量

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朋友们，大家好，我是辉哥

定价168万元的比亚迪仰望U9(图片|配置|询价)终于正式发布上市，确实很酷，那么问题来了，定价168万元的U9能赚钱吗？先说结论，辉哥觉得大概率不能赚钱，会亏钱。

为什么这么说呢？

因为超跑的定位，一般销量不可能太高，这一点可以参考去年发布上市的昊铂SSR超跑，去年11月份开始交付，去年交付量没有官方信息，据说去年一共交付15辆。而车辆的成本跟销量的关系是最大的，特别是研发成本，超跑的销量不太可能赚回易四方、云辇X、超跑相关技术的研发成本。

那么问题又来了，既然大概率赔本，比亚迪为什么要造仰望U9超跑呢？

原因有两点：

第一点原因，超跑是汽车工业皇冠上的明珠，是用来秀肌肉的，可以大大提升车企的品牌形象、品牌效应。

第二点原因，比亚迪这么多年连续的研发投入，产出的一些最新、成本比较高的技术，需要落地，而超跑是最好的落地载体，超跑的高售价也可以覆盖除了研发成本外的其他成本；同时也可以使新技术得到实践的检验后，进一步改进，从而为之后搭载到其他产品做铺垫，比如更加成熟和降本以后，新技术可以搭载到腾势品牌汽车，甚至比亚迪唐、汉等等产品。

最后，我们还是来猜一下仰望U9最高的月销量吧，参考保时捷、法拉利2023年单个型号跑车销量4千多和1千多，再参考昊铂SSR超跑2023年12月大概14辆的数据，最后参考仰望U8最近月销1600多辆，另外考虑到可赛可街可玩的属性，辉哥预测仰望U9月销量100辆左右。朋友们觉得仰望U9月销量最高会是多少呢？咱们评论区见。

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