五菱新能源菱势黄金卡双排版正式申报，外观很前卫时尚，5座，6轮

随着新能源的逐渐普及，目前商用车领域的各大品牌也都纷纷推进商用车的新能源化之路了。而对于有着里程要求以及出勤率要求的车型来说，混动依然是目前的最佳选择。去年广西汽车旗下的五菱新能源推出了插电式增程混动微卡，菱势黄金卡(图片|配置|询价)，前置后驱的车身结构，8.98万的起步价，都让其有着很高的吸引力。

菱势黄金卡

最低售价：8.98万起

图片参数配置询底价

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在工信部最新的第379批新车申报目录中，五菱新能源申报了菱势黄金卡的双排版，进一步丰富了选择空间。从申报图来看，双排版的前脸造型和此前已经上市的单排版保持一致，使用了新能源乘用车的设计风格，中网为无边框式的风格，镂空的格栅造型很前卫时尚。大灯造型轮廓很硬朗内部使用了矩阵式光源结构，高配车型还有L形的灯带。

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这辆最新的双排版车型采用了2+3的5座布局，可以拉人拉货，有着更好的实用性，而且车身侧面看上去更为舒展流畅，折角式的腰线很硬朗。而这辆菱势黄金卡除了混动动力，前置后驱布局，长车头的结构在同级车型中也是一大亮点，相比这个级别常见平头或者短鼻车型，其长车头造型有着更好的碰撞缓冲区。

双排版车型后轴继续使用双胎结构，6轮让其有着更好的承载能力。尺寸方面，这辆双排版车型的货厢长宽高分别为2610/1780/380mm，货厢长度相比单排版减少900mm，额定载重质量为1210公斤。

新车的内饰设计也是一大亮点，中控台采用了乘用化的设计布局，整体造型很立体时尚，使用了悬浮式的仪表盘和中控屏。

动力配置部分，新车搭载的是由1.6L增程器和后置单电机组成的插电式增程混合动力系统。1.6L自然吸增程发动机来自五菱柳机动力，最大功率67.5千瓦，电机最大功率为120千瓦，最高车速为90公里/小时，匹配磷酸铁锂电池组。