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    新车 | 将发布全新入门级电动车,奔驰2023慕尼黑车展阵容公布

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    懂车帝视线2023-08-28

    文:懂车帝原创 付博

    奔驰全新入门级电动轿车

    [懂车帝原创 产品] 2023年德国慕尼黑车展将于9月3日正式开幕,在本届展会上,梅赛德斯-奔驰将发布全新入门级电动车型,新车基于奔驰MMA平台打造,该平台兼容电动汽车和内燃机汽车。

    从官方预告图来看,这款全新入门级电动轿车的轮廓与新款奔驰A级轿车保持大体一致。细节方面,其将采用封闭式中网、贯穿式前包围以及略带溜背风格的车尾。动力方面,新车未来可能会推出单电机两驱和双电机四驱车型,预计主销车型的续航里程在500公里左右。

    同时,VISION EQXX和Vision One-Eleven(图片)概念车将亮相2023慕尼黑车展。VISION EQXX概念车采用纯电驱动,单次充电续航里程超过1000公里,百公里能耗低于10千瓦时。该概念车践行环保理念,使用大量可持续性材料打造,并且在能量密度、风阻系数、轻量化、软件驱动以及人机交互方面均取得全新突破。

    Vision One-Eleven

    梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车于不久前全球首发。这款全新高性能概念跑车以奔驰C 111实验车为灵感,融合复古与现代多重元素打造。动力方面,该车搭载由梅赛德斯-奔驰100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机。

    Vision One-Eleven概念车配备由YASA开发的全新轴向磁通电机。相比径向磁通电机,轴向磁通电机重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高,从而拥有更强劲的动力表现。在径向磁通电机中,电磁场垂直于电机旋转轴;而在轴向磁通电机中,电磁场沿电机旋转轴平行方向展开,从而在同样体积下产生更强的磁场,带来更高效的动力表现。

    除了高扭矩密度和强动力输出外,轴向磁通电机紧凑的结构设计为其有效降低重量和体积。相比目前纯电车型中同等输出功率的电机,轴向磁通电机的重量仅为其1/3,所占空间也仅为径向磁通电机的1/3。

    2024款奔驰EQA和EQB将在此次慕尼黑车展亮相,两款新车作为小改款车型,只是对设计细节进行了微调,融入了星徽格栅、 Electric Art以及AMG Line外观套件等设计元素。

    配置层面,双10.25英寸中控屏为全系标配,搭载最新一代MBUX车机系统,支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能。动力方面并未进行更新。

    除此之外,奔驰EQV也将参展。刚刚发布不久的的新款奔驰V级家族是本代车型的中期改款版本。与国产在售车型相比,新款V级前格栅尺寸进一步加大,前格栅内部由镀铬多横幅细节填充。同时,新车还增加了立标版本的车型。

    影音娱乐系统方面,新款V级家族装备了最新一代的MUBX系统,在人机交互方面更上一层楼。功能方面除了常用的导航、音乐之外,还支持通过Mercedes me应用程序来实现远程解锁车门、关闭车窗等操作。此外,新款奔驰V级还配备有主动转向辅助、泊车辅助、主动安全预警等功能。关于奔驰品牌更多信息,懂车帝将持续关注。

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