大众e-up！海外重新接受预定其售价约12.9万元

本月早些时候，大众汽车官方宣布e-up!在海外市场重新接受预定，style plus版本售价折合人民币大概为19.2万元。众所周知，此前大众e-up！退出市场的原因并不是因为销量未达预期，而是因为市场过于火爆，出现了供不应求的情况，产能不足，退出市场实属无奈之举。但现在，看起来一切都将走上正轨。

动力方面，据悉，e-up！搭载容量为32.3kwh的动力电池，峰值扭矩为210牛·米，综合续航里程可达258公里，百公里综合电耗约为12.7千瓦时。新车将支持40kw直流快充，仅需一个小时就能将电量充至80%。由此可见，从任何角度来看，e-up！都拥有不错的素质。

大众e-up！定位为入门级的4座布局纯电动微型车，在上市之初就受到了广大用户的青睐，截止目前已经有超过80000辆的销量。在欧洲，它也是2021年度电动车销量的第二名，我们不难看出在德国以及欧洲地区，新能源小车是消费者非常主流的选择之一。

尽管如此，大众e-up！的寿命也许仍然不会特别的长久，首先在中国，它处于一个极难定位的位置，价格不符合走量的要求，大部门的国产微型电动车的售价都在10万元甚至5万元一下，大众e-up！会显得自己有些尴尬。

根据大众的计划，证实了前文的猜测。消息显示大众内部代号为e-Zzity（ID.1）新电动车将取代大众e-Up！，这款车将于2023年发布概念版，2025年量产，新车将和e-up！采用相同的MBE纯电车平台，大众要做的就是保证产能，并且尽可能的降低成本，从而达到真正走量的目的。具体的表现，我们不妨拭目以待。