补贴后22.58万起，个性十足的一汽丰田奕泽E进擎正式上市

5月20日，一汽丰田旗下首款纯电动车型——奕泽E进擎正式上市，新车补贴后售价区间为22.58-25.38万元，本次上市共推出3款车型。

奕泽IZOA

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

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购车政策方面，奕泽E进擎支持首付1.5成低息贷款、首付5成免息贷款、置换补贴等购车优惠政策。另外，售后服务方面，新车提供8年20万公里电驱动系统免费保修、3年10万公里整车保修+免费基础保养、赠送家用充电桩等服务。

外观设计

外观方面，奕泽E进擎与传统燃油版车型的设计语言基本相同，只是针对新能源车进行了细节处的优化。同时，为了满足不同消费者的喜好，奕泽E进擎可以提供4种单色以及4种双拼配色共8种车身颜色。

奕泽E进擎的前进气格栅采用封闭式设计，彰显其电动车的身份，包围两侧的黑色装饰条是全新的设计，使得它看起来更有侵略性，前脸还增加了"EV"标识，配合17英寸低风阻轮毂，整车风阻系数仅0.295。

车身尺寸方面奕泽E进擎的长宽高为4405×1795×1575mm，轴距为2640mm。车侧侧面线条非常流畅，侧面线条凸显出前后宽大的翼子板、车顶与车尾近乎平滑融合，后车门把手使用了隐藏式设计，使得整车看起来像一辆Coupe车型。

奕泽IZOA

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

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车尾部分，奕泽E进擎与奕泽差别不大，双尾翼设计凸显出整车的运动感，回旋镖造型的尾灯也充满力量感，车尾是奕泽系列最耐看、最出彩的部分。

内饰配置

内饰部分，奕泽E进擎保留了奕泽的整体内饰设计，中控台略向驾驶员一侧倾斜。为了显示更丰富的车辆信息，奕泽的指针仪表替换为12.3英寸液晶仪表，看起来很有科技感，各种功能使用起来极易上手。

丰田C-HR

最低售价：11.18万起最高降价：4.10万

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配置方面，新车在挡把前方加入了220V电源接口，这是燃油版车型所不具备的。另外新车全系标配新一代的丰田Safety Sense智行安全系统，其包含了PCS预碰撞安全、LTA车道寻迹辅助、AHB自动远光灯调节、DRCC动态雷达巡航、RCTA倒车盲点警示与BSM并线盲区监测系统。

动力续航

动力系统方面，新车搭载一台最大功率204马力的电动机，最大扭矩为300牛·米，最高车速可达160km/h。同时新车搭载三元锂电池，其电池系统能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km。

充电补能方面，奕泽E进擎在车身两侧后翼子板上分别设置有快充和慢充接口。其中慢充接口在32A交流电供电的情况下，可在6.5小时内将电池充满。快充接口则可以在50分钟内将电量由30%充至80%。

嘿电总结

奕泽E进擎除了外观造型比较动感外，整体的产品力还是偏保守，信号侧其实当做丰田在这个市场中的试水产品。当然，作为一汽丰田进军国内纯电动车市场的开山之作，奕泽E进擎也带来了一定的诚意，它不仅保持了TNGA高驾控水准，同时还具备了安全安心的丰田EV技术。因此，对于追求个性又有纯电动车需求的年轻消费者来说，可以考虑奕泽E进擎。