全新大众途锐来袭 全新造型完虐宝马X5 奥迪Q7也甘拜下风

2002年，大众品牌为了攻占高端市场，推出了轿车旗舰辉腾和SUV旗舰途锐(图片|配置|询价)。现在辉腾歇了，途锐一直延续了下来，终于走到了第三代车型。

全新一代途锐（看新车资讯，上老司机App）刚刚在北京全球首发，第一眼给小哥的感觉就是，嚯！怎么变得这么年轻。

新一代途锐R-line

曾经，一代途锐给人那种“虎头虎脑”的霸气劲儿，让人过目不忘。二代途锐即使没那么霸气，但整体造型也很舒展，特适合中老年消费者。今年亮相的第三代途锐，突然变得非常时尚运动，90后消费者开都不显老。那些嚷嚷买途锐的中年男性们，还是去看看普拉多和陆巡吧。

全新途锐用上了大众全新的家族设计语言，进气格栅和大灯相连，特别像Arteon。另外，全新途锐还可选装R-line运动套件。没错，曾经硬派越野风格的途锐现在都开始走运动路线了。

车身尺寸4878/1984/1702mm，轴距2894mm。相比二代途锐，长度增加77mm，宽度增加44mm，高度降低7mm。希望二代后排空间比较小的问题可以改善。

尾部还是那么整洁，下面两个双出大排气口，“Touareg”尾标也第一次贴在途锐屁股上。

矩阵式LED大灯，内部128颗LED单元，带有动态照明效果。

全LED尾灯，内部光源也可以逐个点亮。

普通车型搭载特别适合选装AT轮胎的18英寸轮圈，部分车型还可以选用偏公路的21英寸轮圈。

内饰绝对让你惊讶，一向“让人提不起来欲望”的大众终于有新风格的内饰。中控显示屏达到15英寸，左边是12英寸全液晶仪表盘，右边是连贯式出风口设计，会呼吸的氛围灯烘托出一种夜店的气氛。

电子挡杆的造型有点像现款Q7，挡杆后方保留了驾驶模式选择的旋钮。

前排座椅通风+加热+按摩大保健俱全，并带有730W 14声道的Dynaudio音响系统和全景天窗。

后备厢内的按键可控制车辆高度和第二排座椅放倒。

全新途锐基于MLB Evo平台打造，车身质量减重106kg。全系匹配空气悬架、电子防倾杆、主动后轮转向系统。接近角和离去角都为31°。另外，新一代途锐还搭载了大众集团全新的夜视系统。

动力方面，新一代途锐汽油版车型搭载3.0T V6发动机， 340马力、450牛·米。柴油版车型搭载3.0T柴油V6发动机，231马力 500牛·米和286马力 600牛·米。另外，全新途锐在中国将推出2.0T插电混动车型，2.0T发动机252马力、370牛·米，混动系统综合功率367马力，纯电动续航里程为58km。

传动都匹配纵置8AT变速箱，全系标配4MOTION全时四驱系统，带有中央差速器锁止功能和9种驾驶模式可以选择。

（图文来源老司机内容编辑：老司机新闻小哥）