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通用插混试驾体验了，雪佛兰探界者Plus喊出15万元合资插混也很强
发布于2024.5.17 17:53次播放
以往消费者对增程或插混性能方面的担忧，主要来自匮电状态下的动力衰退，不仅加速变慢，甚至会引发高速突然失速的情况。
但这次在广德试验场的试驾，我发现雪佛兰探界者Plus用自研的P1+P3架构和2DHT，颠覆了大家的认知，它将动力一致性做到顶峰，不仅匮电零百加速只慢0.1秒，80-120km/h的超车也几乎感觉不到影响，甚至在高环上顶着160km/h巡航时，唯一的压力是提醒自己控制车速。
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