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    宝马i3实测:表显续航达成率能超100%,智驾等于0

    发布于2024.2.1 11:05次播放
    合资企业在中国新能源浪潮下,怎么活下来的?比如宝马i3,2023年销量不错,年销5万多冲进了纯电轿车前20,也占宝马在华新能源销量的半璧江山。但实测时,惊讶的发现:它全系没有LCC、也没有ACC,只有AC。那它销量好的原因,到底是什么呢?
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    评论·26

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    • 我过年回老家的时候天气零下一度左右,路面还有结冰,全程高速,100码~110码左右,我一口气从长沙开到老家永州跑了330公里。高速上没充电。
      04-10回复举报0人 点赞
    • 把这个标拿掉,12万都没人要
      02-15回复10条回复举报0人 点赞
    • 为什么500多公里只有388?
      03-20回复1条回复举报0人 点赞
    • 你咋开的呢,我高速定速120公里从95%-20%跑了417公里,续航还剩90
      04-08回复1条回复举报0人 点赞
    • 第一次看到对这车这么客观的评价,网上几乎都是槽点,更有甚者,很多销售注册的账号都打出了裸车21.X起步的异常低价(实际你找他提,他也给不出来,或者都是长期库存车,试驾车)。 对于续航描述的扎实,还有体感不稳定,作为车主我非常赞同,我再补充一个槽点,就是高速噪音大,其余都还好。整体对得起豪华入门这个定位。
      02-02回复3条回复举报0人 点赞
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