一叶万星

爱国独立小奋青：长安UNIV智电iDD

LoneSurvivor115：今天推送更新了1.8，有升级的兄弟知道升级了啥嘛

胳膊拧不过大腿：【驾驶感受】 车子开起来虽然动力没有A06那么猛，但是还是够用。毕竟车重都重了400多斤。运动模式下还是比较跟脚。真的新能源开习惯了就开不回燃油车了。底盘感受不错。 【购车经历】 2023年11月初本来已经准备好订金去订秦plusdmi冠军版的，结果打车路过长安启源的4S店。 想着反正试试也不影响什么，刚好做个对比，试了一下A05，发现驾驶起来比秦plus dmi 要好些，还有外观比起秦plus好看点（见仁见智哈）。 然后就开始犹豫了，一方面犹豫的是启源作为新上市的新能源车，未经过市场反馈，没法了解到这款车的口碑。毕竟秦已经有如此大的销量基础了。而且售后也通过网络了解到一起情况，基本上电池出问题都是厂家免费换，启源这边目前暂未可知。 犹豫了，然后秦也没下订。 后面荣威D7上市了，然后趁着周末去试了一下，动力不错，实体按键好评。但是当时的价格没啥竞争力，所以没有重点考虑，只是试一下做个对比。 路过哪吒和零跑都去试了一下， 哪吒S和零跑C01。 哪吒S外形很入眼，开起来也很爽。没有入手主要是怕成为第二个威马。零跑C01本来我是想试增程式的，我去的时候已经跟销售说了，结果店里只有纯电的试驾车。然后销售安排我试了纯电的。 纯电C01开起来很爽，提速动力很强，跟脚。 但是外形我不是很喜欢，特别是前脸，看不习惯。也没有试到想试的车型，略过了。 我买车没个准，刚开始还在新能源和油车之间纠结。所以油车也看过，想着现在新能源车技术进步很快，是不是可以整改轩逸或者朗逸过渡一下，过几年新能源技术成熟了之后再上新能源。然后去看了下日产轩逸，我也是遇到的，试驾车都没有，销售直接说这个车这么多年了口碑大家都看得到，都是直接下单。 哈哈哈哈哈 拜拜 然后去试了下朗逸最新款，1.5T版本的，开起来就那样。我之前开的是byd宋pro燃油版，动力没有爽感，而且最终算下来价格落地也要13.多了。所实话这个价格我不如上秦plus了。 后面五菱星光又上市了，然后路过五菱4s店也去试了一下星光，驾驶感受不错，比起秦plus开着舒服点，当时试的是亏电状态顶配。但是没现车。 由于公司附近也有一家启源4S店，所以中午休息抽时间去准备再试试A05的再谈谈价格看看。结果到了4S店发现A06和A07 ,然后都分别试驾了一下。 A06比较运动，开起来给我的感觉很爽，比荣威D7 、五菱星光、秦plus开着都爽，推背感更强。实体按钮也有。所以我一直想订的是A06 。 但是A06迟迟不上市，但是4S店其实是可以卖的，配置信息看不了，我买个蛋？ 反正各方面犹豫之后，还是下定了A07air版本。主要是考虑平时在城里用电充电，然后长途用油也不慌。但是订车很不愉快，4S店套路满满啊。给人的感觉很不好，好几次想退车。 好在最后车子到手开起来不错，也就不计较了。 通过试驾，我个人内心给这几款车有一个对比排序。 如果预算10以内。 启源A05 pro 70版本 > 秦plus dmi 再加点预算的话： 荣威D7入门版 > 五菱星光顶配 再上点预算： A07 air > byd海豹dmi 主要是价格便宜好几万，续航还多60km。 【销售态度】 这个就不提了。 【最不满意】 最不满意就销售和交付中心分别问我要过两次验证码，还是我人不在现场的情况下。给我的感觉很草率。 沃日麻验证码能随便给人啊？ 还有门把手用起来是真难受。手机蓝牙钥匙还需要打开app操作，麻烦。不如byd的nfc钥匙方便，直接掏出手机一靠就行。 HUD抬头显示用了几次就给关了，高速上看就了容易眼花。看起来不太清晰。可能还需要适应。手机app里面功能比较少，都有摄像头了，居然没有千里眼功能。隔壁byd两年前都用上了。希望启源后期OTA升级赶紧安排上。 车机自带的音乐软件基本没用，好多歌听不了，air版本的音响真不太行，哎，试驾的时候试的顶配那个环绕音响不错。 目前还没去首保，但是感觉厂家各方面政策还是没明确，比如三电系统质保的详细条款，用户手册上面居然没有电池使用建议。我看过byd的用户手册很详细，值得学习。 【续航】 目前开了1781km，高速居多，油耗上6个了。动力肯定是够用的，车上满载5个人超车不费劲。冬天嘛续航肯定是有些虚的，表示理解。 【最满意】 当然是比较喜欢这个无边框和大掀背，还有外观这块比较入眼。然后就是28度的电池基本上满足平时城市使用。高速用油也不错。还有后排支持放倒这点很打动我，因为平时喜欢骑自行车，这放到了就可以放两台自行车进去，出去远的地方骑车就可以拉上了。出去旅游还可以当个小床床将就一下。

小胡wb：这个是什么鬼？才一个多月的车，有哪位大神告诉我一下吗

努力赚钱9727：改色好看多了

泥头车六档起飘：IDD，1.4版本更新体验，HEV模式下

用户948738624542：各位车主们，拼多多一百多块3.3千瓦的随车充给秦充点，会伤害电池吗，还是买好一点的随车充？

猕猴桃的罪：三月多份提的车 最早的一批后缀是idd的 南昌第一辆V混动吧 一开始在sl03跟vidd纠结来着 现在看来买v没买错 每次看见都觉得好看 配置的话 智酷 买手机买电脑都倾向选高配置 买车自然也倾向要高配置 事实证明 买高配没有错 三月多份提的车 五月初劳动节 跟女朋友去海边玩儿 用全速自适应巡航跑高速简直不要太爽 只要速度设定好 想加速 想减速 动动手指就好 脚呢就放在刹车那里 准备踩刹车就行 手呢 轻轻扶着方向盘 它提示你就稍微晃一下方向盘就好 缺点就是这样开车很容易打瞌睡 我觉得当时选白色没选错 这个车啊 要买白色才好看 白色更显线条一点 黑色的话看着一坨黑 黑色近看才感觉比较好看 远看没有白色好看 我觉得白色看着更显车身线条 内饰我选的白加灰 是没那么耐脏 车内饰素一点 感觉会好看一点 女朋友也比较喜欢这个颜色 氛围灯挺拉跨的 所谓的跟音乐联动 联动效果很垃圾的 而且只有前排有 后排没有 这个灯打算到时候再去改一下 原车的氛围灯不是一般的拉跨 到目前为止ota升级了两次 白车要稍微改一点点才好看 黑顶不要全贴 全贴感觉没有就贴上面那一小块好看 当然 这是我个人认为 后尾灯加了会比较好看 这样才叫贯穿式尾灯 前鱼骨灯也加了 音乐秀的时候也挺帅的 轮毂圈确实能保护到轮毂 至少我的是起作用了 还好装了 要不然就伤到我轮毂了 现在熟悉了 这种低级错误不该再犯了 想加个小前铲 还有小鸭尾翼 以后再说吧

付guang耀：🤦🏻新车一血 这个坎虽然其貌不扬，但是却比我之前走的所有大坎都厉害，让我第一次磨了底盘。为什么会这样，听我慢慢分析。 首先这个坎虽然小，却处在一个上坡的顶上，让人防不胜防，上坡的人根本察觉不到这个坎的存在，自然不会减速。我就没有减速。 其次这个坎落差虽小，但是下面的坡跟它形成的落差却大。后轮还在坡下，前轮已经落到坎下，这样正好把底盘落到坎上了，自然容易磨底盘 最后我是从下往上走，而且没减速，这样把车给担在坎上了。如果是从上往下走就不会这样了，因为后轮在更高的位置，这个小坎的落差不足以碰到底盘。 所以有时候这些小刮小蹭根本防不胜防，没法避免。 还好我有发动机护板和电池护板，轻轻一蹭罢了。

火火学长：不到三个月，交了快一千学费了家人们啊，有没有什么停车小技巧啊，省下来的油钱都交罚单啦

用户1803957607956：喜提新车，这价格合适不？ 长安欧尚Z6 iDD新能源2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS 2023-06在长沙购入 裸车价13.36万元, 落地价13.80万元 再加送5样东西

benkuge：作为低配长安欧尚z6 iDD，虽然才12w多的价格，对比别的品牌车suv中配，感觉配置还要丰盛很多，z6 idd低配在纯电续航上没有阉割，入门就是150km，有360全景影像和透明底盘，还标配全景天窗（别的品牌套路是低配无天窗，中配单天窗，高配才是全景天窗），标配备胎，还有一堆辅助功能（空调自动干燥，新风系统换气通风，车道辅助偏离预警等等）。

一帘幽梦2见：还行，刚提开一段时间先。雷达声音真的好讨厌，和其他的车不太一样的感觉，之前开的车雷达都是靠的越近频率越高的响，这个我还没怎么靠近呢就开始响，而且是不停不间断的响，搞得我脑子疼，各位有什么办法解决这个问题吗？我现在没找到这个东西的设置。

用户3591236499069：裸车13.5可以入手了吗，老款

懂不懂车我也不知道：最近提车满一年了，里程已经过了26000km，mark下。 几乎每天冲电，纯电跑完，上下班通勤，每月大约100元冲电费，省得很。 偶尔节假日高速，完全没有续航焦虑，至少800续航没问题。 其他优点就不多说了。还好没出过什么问题，首批提车运气不差。

dl龙飞：不知不觉提车已俩月有余！ 现行驶4884公里，平均油耗在4.5升左右。一上车就空调21度2档风力，最近大连外地游客多，路上经常压车。这油耗感觉已经很低了，是家里另一台油车的零头还低点！ 强制保电50%，个人感觉动力会比亏电好些。，起步轻盈加速有力。 空调特别凉快，平时都是经济模式。 不足之处，就是发动机介入的时候噪音会大一点，影响体验感。 毕竟是新车一台，后期继续分享该车用车体验

深蓝汽车刘一彪：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 深蓝SL032022款1200增程版 2023-07在长沙购入 裸车价15.03万元, 落地价15.50万元