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2022款哪吒u纯电续航400km。个人一手5万多km实表写进合同。前嘴小一套,换了可更换的机盖大灯横梁中网保险杠。水箱框架小修,6.38万全款,三电无伤原厂质保在。...查看全文
针对那些上来就黑新能源二手车的人...查看全文
全款3.68万私人一手18万公里实表三块做漆93%健康度市内保350km续航+...查看全文
11.58万小鹏p7选装丹拿音响两个面做漆一手实表7万多公里。...查看全文
最近听到句话,骗子能走多远,取决于傻子够不够多。。。话虽难听,理却是这么个理,一直不推荐五菱宏光miniev这样所谓的便宜国民新能源,续航短,没快充,没气囊,低配甚至没空调,轮子也小,稳定性差,前后几乎也没啥馈缩空间,架不住喜欢的还是喜欢,最主要可能还是觉得便宜。宁可头上顶个发电机也是真爱啊!
老粉在瓜子上买了台唐新能源dm,经过了瓜子和查博士的双重检测,最终落地重庆还是让我去做复检作为最后的保障,排除了大问题后查出了一系列漏检且影响价值的部分,最终瓜子又认了2000的差异。你们要是个个都会这样淘车了的话,车商可以再少一半…
二手比亚迪海豚出手还能值多少?续航还能有多少?电池有衰减吗?...查看全文
很多人对车子是有偏见的,越是低端的车型越严重,2万左右能买到的新能源插电式混动里,荣威和比亚迪就是个例子。 很多人说到荣威就摆脑壳,好像就跟早年的奇瑞一样,给修怕了,其实不同时期的产品已经完全不一样了,17款过后呢荣威的定位和改动,在同级来说肯定是要优于比亚迪的,无论是外观内饰配置,还是论品质操控以及好开程度,无奈很多人印象里现在的比亚迪比现在的荣威要好,所以很难改变也很难让他们单独的对车型进行比对。 客观来讲,这代荣威除了电池小点续航短点,故障率和行驶品质要好很多,可还是卖不过同年限的秦和老唐,哪怕后者比他贵1-2万,或者老1-2年,这就是先入为主的思维所导致的。 如果同样2万块的预算,上下班比较固定,又方便车位充电,我会好不犹豫的选择荣威,整体的驾乘感受还是要优于那一点点续航的优势的。如果是你们会怎么选择呢?
马自达cx30ev二手新能源完全测评。几万块值不值得入手?...查看全文
2w批零同售!球球了!谁来带走!...查看全文
其中包含二手北汽eu5在1300公里的续航实测结果。...查看全文
美国政府开始对中国电车的进口实行100%惩罚性关税,指控我们产能过剩影响了世界格局。。。你们觉得他们会得逞吗?...查看全文
二手新能源届实话实说,有一说一的测评,2018款长安逸动ev300...查看全文
普及下,营转非下线后最大的区别是有报废限制,网约车下线大多为60万公里单限,到了60万公里年检时候会引导报废,出租车或者租赁公司下线会有年限限制,达到期限强制报废,再就是年审是一年一次,其他方面和私家车没什么大的区别了。...查看全文
二手荣威ei6混动新能源第一人称试驾pov聊车。...查看全文
车况透明,不耍套路卖车很难,换来的是,这个年限还卖这个价?(网上大多虚标)这么大公里数还能要吗?(大多数调表),我们不调表,不隐瞒事故,不吹嘘续航,我们还在坚持薄利多销。。。...查看全文
11万多买个二手比亚迪唐dm顶配很贵吗? 最近我们收了台3万多公里实表全车原版原漆的二手比亚迪唐dm,车况完全可以写进合同那种,原厂的整车质保(6年15万公里)和三电质保都还在非营运不分首任车主,却有人说现在新车才17-18万,这二手车还卖这么贵 我看了下他说得也没错,最新款减配过后的唐dm只要17.98万落地应该能在19以内,但是发动机换为了1.5t,电机也由两个换为了一个,四驱也换为了前驱,差速锁也没了,鲍鱼6活塞卡钳刹车系统也没了,就连220v的电源接口和喇叭数量也给减配了 你们的话会怎么选择?我是真不愿意多花那几万买个样子货来小马拉大车,那预算我不如老老实实买个宋prodm?#唐dmi车主说# #比亚迪唐l# #比亚迪新车讨论# #闲谈比亚迪# 啊?
2019款比亚迪宋prodm四驱豪华版测评。...查看全文
为了省点油钱,结果油钱没省多少,卖车亏了一裤裆。...查看全文
那可是你们那的套路,我是有所耳闻的,直接营运车当私家车卖,过了户才给人家看手续,复杂的不是车况,是人心!//@那时那海那个人:不买二手的![狗头]特别是营运车!不管是油车还是电车!我们这牛逼的时候手动挡车桑塔纳2000敢改成自动挡车卖!那时候查的不严!熟的也是懂行的收的人家置换车,车子毛片没啥毛病!
淘车邦:新能源行情也彻底崩塌了!2万多居然能买到近400公里的欧拉IQ
二手威马ex5 ev400客观评测...查看全文
不低价引流,不调表,加上不调的是新能源这样的车,是不是很难的赛道了?换来的更多的是客户的质疑,这车这么多公里数了还卖这么多钱?这车这么多年了还要这个价?增加了沟通成本,但我们觉得值。...查看全文
2-3万买个smart还是买个五菱宏光ev这样的新能源电车?我的意见是都别选。 最近我有一朋友纠结想给媳妇添置一台代步车,两个人也没小孩平时也有台车和一台摩托了,就想买个好停车适合女生开的代步小车,相中了这两款。虽然价格都在两万多,差别还是蛮大的。 首先smart虽然为燃油车,但12年左右的也只能买到amt半自动的变速箱,顿挫🉐让人怀疑人生,地板油的话换挡就像有人在后边踹你一脚,你如果当个手动挡开,换挡间隙松点油呢会好点。得益于这个蠢变速箱,它的油耗也并不低,别看它小,1.0的排量差不多2.0的油耗,当然你说它比电车能跑长途呢?其实也好不到哪去,因为它的发动机仓比mini还要狭小,容易过热,对油品的质量要求也不低。 五菱宏光ev这个价虽然能买到准新年份的车了,但也只能买个没有快充的版本,顶多有个170km续航可选择,实际也就跑个90-110km的续航,除了高频次的充电需要有个车位自己充之外,你还只能两点一线的用途比如接娃买菜上下班之类,但凡有第三件事远一点要去办估计不行,因为没有快充,外边应个急都不行,去了怕喊拖车回去。 总体来说2-3万里这两款都不推荐,硬要2选1还是选smart,毕竟是个油车。如果每天开的公里数不多加上这价格和颜值还是很值了。电车得话我选择300公里带快慢充的比这五菱要香很多。
万元电车破烂王:实测一万多的二手新能源众泰云100plus,老头乐里的高富帅,实在
淘车邦:实测一万多的二手新能源众泰云100plus,老头乐里的高富帅,实在
今年卖得最快的车,居然是台“全损”事故车,收回来两天就卖了。 这是台西安网友卖给我的哪吒v,记录里是台全损车,实际上主要也就是修复了a柱和底边梁,相关一侧的车窗甚至都还是原厂或者说换的原厂拆车件,气囊象征性的把方向下面的螺丝孔位搓了两个洞。按成色来看气囊是没有换的,配套的安全带和张紧器也没换,前边的梁也没事。加上是一台新能源,对保险公司来说应该是坨肥肉。 渭南当地的车商估计听到全损的新能源都吓着了,大多只出1-2万块,由于三电系统没问题,综合评估事故也不是很大我们3万块拿下了它,加上900的运费,到手也就3.1万,由于有事故直接选择批发同行,没想到两天就卖了3.5万!要知道21年400续航的这车没事故至少是4万多5万小的行情。期间也有不少的用户想要这种事故新能源,但真心不推荐,新能源的散热系统比油车更复杂。如果撞到前边修的不好是容易趴窝的。
二手比亚迪海豚完全测评购买指南,7-8万买什么新能源最合适系列。...查看全文
电动车跑长途,省钱但不省心,钱也未必能省到,收藏这份电动新能源车长途建议吧,干货满满… 1.电车要习惯看表显剩余里程,别去按照油车习惯按剩余格数看,同样一格电,不同的路,温度,能跑的续航都不一样。 2.一定要学会提前规划,目前地图软件的新能源导航规划已经很好用了,图二红色部分可以输入剩余里程进行规划,不要碰到充电站就想钻进去,安全感爆炸。 3.剩余里程比如220km,看下一个充电桩或者服务区充电桩距离比如110km,就没问题,要观察你达到后得剩余里程和规划里程的关系,高速真实打折数一般在5-6折。 4.外边快充最后15%的电速度只有15安,建议不要等到90%以上,除非你确定你后边的距离就差那10%的电量,最后这15%可能会耗费你一个小时的时间,不如减少时间到下个站再补,体验也会好很多。 5.要观察充电机上显示状态。不要连接启动软件就离开,有可能会启动失败,观察电流安数,正常一般在120安左右。 6.最好记录下自己车子在夏天和冬天高速上的表现,做到心中有数。(图三) 7.尽量减少充电的次数,随时还要根据实际路况拥堵情况和剩余续航去调整行程。 8.如果同时拥有油车,节假日长途油车出行肯定更方便,如果只有纯电新能源那么搞懂这些后,也还是不难,毕竟一年也跑不了几回长途,现在的充电站也越来越多了。
续航准,结构强,长得还好看的奇瑞小蚂蚁四座300km续航版本全面测评。...查看全文
标志308s二手全解析,带你了解法系车的优缺点。...查看全文
更多的时候我们看到的是客户买车的唯唯诺诺,如履薄冰,面对不健全的二手车惩戒体系和信息不对称,能买新车买新车吧!...查看全文
长安逸动460目前的行情,续航表现,配置和空间介绍。...查看全文
准新宝马比行情低5万,仅前保险杠更换? 广东老哥委托帮他看一台宝马X3,准新车22年上牌1多公里,车价比市场价低5万左右。描述是前面有擦刮事故,虽然是前头擦刮的车子,但这个机盖合页螺丝(见图6)雾了一遍油漆,拿强光手电仔细放大看还是有缺陷的,可以看到螺母是不平整的,修的不错。 再看图8是前纵梁与吸能盒连接处螺栓,不知道大家能看出来不,这种属于一眼“不对头”。
听说过烂尾楼,那听说过烂尾车没?2024车圈第一颗雷来了,4s集团跑路,工资拖欠,合格证抵押,买家要么无法上牌,要么无法交车。这年头加油站充卡跑路,洗头办卡跑路,培训班跑路,啥都有!以后买新车二手车最好也只买上好自己名字的现车。 现实来说怎么才不会被坑?把握下边两点: 如果没付钱之前的新车,要拿到合格证,看看公告有没有过期再付款。很多人在4s定车一味的只会比较价格,很多时候车况和手续都不会查验,大多数还被绑架买完保险后才能看到合格证,现在看来这就很危险了,没见到合格证之前最好不要付全款。 如果是旧车,最好付一点定金自己复检验好车,签好合同,手拉手去车管所过好户,再一手交尾款一手交资料和车。 岁末年初了,啥都不容易,但愿你们都远离这些烦心事!#买车也烂尾#
经济这样的大环境下,比亚迪为啥要做仰望u8?看看去年百万以上的汽车销量排行榜就知道了,揽胜同比增长了77%,钱不是没了,只是经过几年的洗牌重新分配了。
中国车企造车似乎有两条路子,一条是在营销上学美国爸爸一样,造出一台惊世骇俗的旗舰车型出来,再做品牌下沉,以彰显他们的造车实力和本事。另一条则是走亲民路线,稳扎稳打的从低端往高端开发,往往第一条路线的车企到后来成为假大空的几率比较大,因为他们重营销轻产品。民众往往也不傻,用钱投的票才是最真实的数据。
重庆车商异地拍车复检安排,坐标上海天天拍车交车中心 经复检和报告出入不大,前保险杠更换,两个大灯更换,水箱框架更换,两个翼子板更换,左前门喷漆,左后门喷漆,左后叶子板喷漆,右后翼子板剐蹭凹陷。里程表经多方比对为实表。 没有进行说明的只有几个故障码和坏了的升窗器按键。 外地买个车回来是真不容易,感谢信任!
二手车商的最新套路,受委托检测一台奔驰GLC260L 右侧事故B柱变形修复、门槛梁变形修复 维保和电脑诊断公里数实表 该事故无记录,卖方用过期的第三方检测报告差点蒙混过关。。。惊险避坑
故事变事故,大哥买车任性,合同也没签,这下亏大了。...查看全文
淘车车型: 21款比亚迪唐 2.0T四驱高性能版尊荣型 上牌时间: 2021年1月份 表显里程: 33747KM 新车指导价: 26.98万元 成交价格: 15.6万元(不含服务费) 在做这台车型淘车前,坦白说对唐的印象还停留在老款燃油车的那个时代,直到这次实地盘完这台混动车型以后,才意识到虽然外形看似变化不大,但实际很多东西已经发生了翻天覆地的改进。 这台车是河北廊坊车友Z先生委托,他看中了远在河南的这台个人车源比亚迪唐。但自己苦于没有时间精力、就算来了现场也不会把控车况、可能会跑空的风险、手续流程不熟悉等,直接委托我们来帮他走淘车流程。 最近很多车友指定车源淘车,比如前面的吉利星越L。因为车友们知道我们盘车水平高、对车况结果负责,且愿意为知识服务、检测服务去付费买单。 车子原版原漆无事故,前挡风玻璃单独更换(4S店更换),验车无误帮Z先生提档发物流。盘车期间卖家一直强调:实在是家里建房子需要钱,不然说什么也舍不得卖。新车上路花了近30万,开下来都很好,2年3万公里亏了近15万,真舍不得。我只能安慰他:旧的不去新的不来,多赚钱换仰望
17万淘到一台4000多公里准新的比亚迪海豹,大家觉得划算吗?前车主们轻点喷我...查看全文
同流不能合污,一股清流也是一种罪过!...查看全文
淘车订单: 21款丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 上牌时间: 2021年10月份 表显里程: 75723KM 新车指导价: 27.58万元 成交价格: 20.7万元(不含服务费) 广东车友W先生下委托想淘车丰田皇冠陆放,这款车上市的时候反响很大,新车上市加价3万(原车主说提车找关系,从加价3万变成了加价1万+2万装饰),但实际的销量并不理想,陆放是拿皇冠这个名词在消费,都知道它就是一汽生产的汉兰达。 经过多渠道找寻,在拍卖渠道看到这台个人车源,公里数相对多一点,但原版原漆的车况以及价格合理的它引起了我们的注意。几番研究后,W先生委托我们拿下它。 实地验车后发现,公里数比展示的多跑了1万公里,内部改装较多(很多属于4S店加装的),四条轮胎新换的,最终考虑轮胎几千元价值,车价上车主让了1000,最终20.7万元拿下。 目前车子已经发去广东上牌使用了,感谢W先生信任和支持,用车愉快。
揭秘网上那些卖低价库存新车的最新套路,保护好自己的信息别被卖了! 都知道今年新车二手车行情不好,众多品牌减产,有的甚至直接退市,市面上依旧还是有很多几年前的库存卖不掉。 很多车企其实在几年前已经通过订单式生产减产,并在国五转国六的时候消化了大部分库存,然而有些别有用心的人把一些以前的视频拿出来循环播放,专挑一些比较热门的车型,并附上一个比较废铁的价格。 30多万就买陆巡,路虎卫士,40几万就买奔驰gls450,10万小就买野马和挑战者... 这些价格完全就偏离了正常行情,可以说当地的二手车商都可以直接秒掉的价格,许多人还想着捡漏的心态去冒险,等很多人约了第三方检测要去看车,对方就会各种理由说车没了,当然,他们也没有在平台上骗取定金,只是骗取了流量、关注和客户线索,就这样的号一个月下来粉丝就是好几万了,有些忍不住点了联系商家的就暴露了自己的号码,一段时间后商家可以把这几万的汽车销售线索卖给那些汽车销售平台,销售平台再把这些线索打包卖给车商。这就是底层逻辑,许多人怎么被卖的都不知道。 要说库存真有吗?有,只存在一些少数的冷门的品牌,折扣一般也不会低到3-4折以下,而且一下子不会涌入那么多。
人弃我取,像这种跨掉的新能源电车最好别买,麻烦一大堆。 前段时间威马汽车的退出上了热搜,电池终身免费质保的承诺也打了水漂,随后车机服务器也停止了服务,许多车主纷纷卖车,免得以后烂成一堆废铁砸在手里,3年不到的车,现在5万块都出手了。配置那是真香啊,500公里的续航,现在随便跑也能跑个350-400km,四门隐藏式拉手,l2级的辅助驾驶,电尾门触摸屏等,如果不是转手就赚6000,我也舍不得这么快丢了,同价位来讲很多二手新能源的产品力还不如它!
小伙在4s店订了台新车,大老远过来提车,验完车发现有瑕疵,4s店表示这是正常现象,也只有这一台车了,其他车要等,你能咋办?退定吧,贴了来回路费。。...查看全文
6万多调到3万多?普通车可能难以理解,超跑来讲各方面磨损区别可能就大了。 这台兰博基尼大牛电脑诊断3万多,表显3万多,变速箱数据读取锁住常规OBD读取受限,委托人授意下拆仪表盘,存储里程芯片重新焊接,确认调表,经过芯片读取,实表6万多。
万元车里,马六算是一部比较好开的二手车了吧 自吸的发动机加捷科特的变速箱,加减档特别积极,也没什么大的毛病,但若是要更省油省心一些呢,还得是手动挡的变速箱更加可靠。 帮大学城年轻车友,验一台练手代步车马自达6 车子整体验下来除车顶外一圈油漆,车辆前头事故更换前机盖+两前大灯+两前叶子板支架变形+左前翼子板更换,发动机气门室渗油糊住了,车辆后头事故左后导水槽变形钣金修复+左后尾灯座变形钣金修复+更换后保险杠。 车子年份较长,车况不佳,路试了动力还不错,车况如实告知买家车友,不参与交易,感谢信任。
新能源二手车特别是纯电新能源的电池检测和新能源公里数鉴定,谁说新能源不能调表,不能检测公里数?...查看全文
w204c旅这样的车现在的行情也是跌落凡间了,但不妨依旧是台好车。
二手车套路升级,这样签合同将会很麻烦。...查看全文
揭秘某些网红是如何宰割小白的,这些套路一旦上套将会很麻烦(上集)
16万多淘到奔驰glc260,配置高排面够,保养发现有通病
16万多淘到奔驰glc260,配置高排面足,理性看待真实车况
淘车订单: 2021款 宝马630i GT运动套装 上牌时间: 2021年2月 表显里程: 35855公里(实表) 新车指导价:50.79万(上路56万) 成交价格:42万元(不含佣金) 这台车说来有缘,那么缘从何起呢?请大伙准备好瓜子花生饮料小板凳,听我一一道来。 缘分一、首先下委托的是来自江西的老客户C先生,前面帮他淘了两台车(一台路虎发现神行,一台奔驰E300L大标),车子到手都非常满意,这次他的好兄弟准备把家里的3系卖了换6系GT,第一时间就联系到了我。C先生一人在我这边是第三次淘车,但我们素未谋面,这就是信任的力量。C先生也坦言通过与我的沟通,字里行间能感受工作严谨的态度。 缘分二、熟悉我的朋友都知道,我曾经拥有过一台老款535GT,当时买它就是看中了这款车的特殊定位,完美的结合了轿车的操控、SUV的乘坐空间、掀背时尚的造型。 本次淘车车型6系GT是换代车型。 缘分三、车友预算足,本准备拿下一台批发渠道3万多公里的车子,与我们这台车源的车况、公里数非常接近,但是价格从44.2谈到43.6万元就下不去了。虽然43.6万在淘车价格范围内,本着能省则省的原则,在拍卖渠道找到这台白色车源,经过努力42万帮车友拿下,合上平台费用也不超过42.8万,妥妥再省了8千元。 这台车子车况也不错,4S店扩损更换了一个大灯,其他原版原漆,全程4S店保养,卖家也是爽快人,商业险交强险到明年全部随车赠送。 感谢C先生及兄弟信任,成功盘车。拿下车子后,非要在请我吃顿火锅才肯让我走。
收到开州车友委托,邀请我帮他去盘一台事故车,18年的改款后的马自达CX5,低于行情价2-3万,商家也明确说了是前后夹击修复,也把出险维修记录发给车友,但表示未伤及骨架。 现场看到实车,因为是全车油漆,初看看不错。但打开机盖细一看,右前纵梁法兰盘变形重新焊接,C柱里口受力变形,右后导水槽变形钣金修复、最最重要的是右后纵梁变形修复后打了胶,链接后防撞钢梁的法兰片全变形了,等于硬拉出来敲击修复的,这种情况不论是国标还是团标都得定义事故车。 去之前车友想着只要不伤及四梁六柱,结构安全性部件完好直接帮他拿下开过去,但实际车况与描述不符,感谢信任,帮他避坑。
9万淘汰17款凯迪拉克atsl时尚版,记录糟糕,客户却很满意