发布作品
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    简介：这个人很懒，什么都没写~

    5粉丝2关注0获赞关注
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    宜商宜家合适之选帕萨特

    #帕萨特# 引言： 汽车是一个男人一辈子的追求，从儿时启蒙的汽车玩具，到如今成家立业的交通工具，车也算是一生中不可或缺的伙伴。 或许女性朋友就经常会有这么一个感觉，男孩子一旦有了车以后，就能感觉到自己或多或少失去了男孩子的宠爱；对于汽车来说现在真是五花八门什么样的品牌都有。由于工作的性质我的必须选择一款燃油车，偶尔的话得跑跑高速。不然我就是去充电的路上或者是充电回来的路上。 如今已经到了三十而立的年龄了，应该有一台属于自己的车辆了，也是身份的象征吧！毕竟也不小了，工作上也有所小成就的我，准备送自己一个成人的大礼物吧。后续成家后也是可以在使用的；这几天就是各种的试驾。各种的选择。争取早点定下来。最终还是选择了大众的帕萨特车型。 🚘帕萨特双前脸设计可以同时满足年轻运动和沉稳大气的需求，贯穿式尾灯设计则提高了品牌辨识度，不过我选择了经典脸的车型，经久耐看。非常的柔美。在车身尺寸上而帕萨特的尺寸我是非常的喜欢4948*1836 *1469这样的数据是非常的完美的。实现后排巧儿两腿的自由了。在内饰设计上也是非常的人性化。照顾到整车的乘坐人员。帕萨特后排包裹式航空睡眠头枕。面积大，支撑性好，舒适度高。在座椅上也是帕萨特前排座椅调节12向，配备记忆功能。功能全，舒适性更好。帕萨特后排遮阳帘，一方面在夏日炎热的时候客气起到防晒的作用。还可以起到保护隐私的方便。特别的人性化，在灯光的上帕萨特采用的是矩阵式大灯，在使用上功能多，照的远，看得清，不同天气都能放心用。 在车辆的使用过程中我最在意的是整个车的质量问题。而帕萨特很好的满足了这个要求，在车身帕萨特前防撞梁厚度1.84mm，用料更厚实，安全有保障、而我们的帕萨特高强度钢占比84%，车身刚性好，安全才更有保障。真的是安全品质一点都不输非常的好。 所以，帕萨特是一台外观撑得了场面，内在呵护得了家人的大伙计。

    宜商宜家合适之选帕萨特图1宜商宜家合适之选帕萨特图1
    宜商宜家合适之选帕萨特图2宜商宜家合适之选帕萨特图2
    宜商宜家合适之选帕萨特图3宜商宜家合适之选帕萨特图3
    宜商宜家合适之选帕萨特图4宜商宜家合适之选帕萨特图4
    宜商宜家合适之选帕萨特图5宜商宜家合适之选帕萨特图5
    宜商宜家合适之选帕萨特图6宜商宜家合适之选帕萨特图6
    宜商宜家合适之选帕萨特图7宜商宜家合适之选帕萨特图7
    宜商宜家合适之选帕萨特图8宜商宜家合适之选帕萨特图8
    宜商宜家合适之选帕萨特图9宜商宜家合适之选帕萨特图9
    05-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L

    引言： 改完色贴完膜，犹如提了一台新车一般，今天心情舒畅也来聊聊我的这台途观L吧，这款车外形让我直至今日依旧喜欢，自从入手这款以来，无论是日常通勤还是周末的短途旅行，它都为我带来了极佳的驾驶体验。 今天，我想和大家分享一下我的途观L用车感受。 初见途观L，它的外观设计就深深吸引了我。车身线条流畅，整体造型成熟稳重，给人一种大气而不失时尚的感觉。尽管车身偏大，但在设计师的巧妙构思下，途观L并没有显得笨重，反而增添了一丝运动的气息。修长的车身和矫健的姿态，使得它在众多车型中脱颖而出。 进入车内，途观L的内饰设计同样让人满意。用料考究，做工精细，无论是触感还是视觉效果，都显得非常高级。中控台的布局合理，各种功能按键一目了然，操作起来非常方便。座椅的舒适度也非常高，长途驾驶也不会感到疲劳。 在驾驶感受方面，途观L给我留下了深刻的印象。虽然车身较大，但操控起来却非常灵活。油门响应灵敏，刹车系统也非常稳定，让我在行驶过程中信心满满。无论是在高速公路上飞驰，还是在城市道路上穿梭，途观L都能轻松应对。 在动力方面，途观L的表现同样出色。搭载的发动机动力充沛，加速迅猛，无论是超车还是爬坡，都能轻松应对。同时，车辆的油耗表现也相当不错，让我在享受驾驶乐趣的同时，也能节省不少油费。 除了驾驶感受，途观L的空间表现也让我非常满意。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱的容积也非常大，可以轻松装下日常所需的行李和物品。这使得途观L成为了一款非常适合家庭出行的车型。 此外，途观L在安全性能方面也做得相当出色。配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、盲点监测等，让我在行驶过程中更加安心。同时，车辆的碰撞安全性能也得到了很高的评价，让我在紧急情况下能够有效地保护自己和家人的安全。 总的来说，途观L是一款非常优秀的中型SUV，它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，还在驾驶感受、动力表现和安全性能等方面表现出色。无论是日常通勤还是家庭出行，途观L都能成为我的得力助手。我相信，在未来的日子里，途观L将继续陪伴我度过更多美好的时光。

    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图1分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图1
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图2分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图2
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图3分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图3
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图4分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图4
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图5分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图5
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图6分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图6
    分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图7分享合合适适的家庭伙伴｜大众途观L图7
    04-17
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    乡野游记，给ID增添几分色彩

    引言： 每当我开着大众ID3去了乡下，沿途崎岖而泥泞的道路，在这样的环境行驶着加上一路颠簸摇摆，车身也逐渐被染上了一层厚厚的泥泞。看着车子灰兮兮的，我心里暗自想到，这车是该洗一洗了。 不过，永恒的灰色却在这一身泥泞之下显得格外经久耐看。这种颜色真的是不折不扣的“不怕脏”的代表。即使它脏了，也丝毫不影响它那经久不衰的风采。 灰色车，总是会给人以一种庄重、经典的感觉。无论是置身于喧嚣的城市街头，还是漫游于淳朴的乡村田野，灰色的车身总显得与环境和谐相融。它既不失大气，又不显张扬，仿佛自有一种内敛的气质，这种内敛中的品味和质感，使得灰色车即便在不经意间流露的成熟魅力，也让人难以忽视，当谈论潮流和时尚的话题时，我们总是习惯性地将各种绚丽多彩的色彩与之联系在一起。 然而，恰恰是这世间纷繁琐碎的一抹灰，才能够真正体现出真正的永恒时尚。灰色车，既不会因为潮流的更迭而显得过时，也不会因为时间的沉淀而失去光彩。它就像是一幅经久不衰的画作，年复一年，岁月的痕迹都无法在它身上留下丝毫痕迹。或许有人会觉得，灰色车太过平淡，缺乏一些亮色的张扬和个性。但在我看来，正是因为它的平淡与低调，它才更显深沉与内涵。 它是那样的不张扬，却又给人以静谧与从容，而这种内敛之美，是不会因为生活的风风雨雨而褪色的，也是不会因为潮流的轮回而过时的。总之，灰色车文字不足以描述它的美感，只有真正拥有，才能体会它的魅力与永恒。 就像爱情一样，只有亲身经历才能感受到其中的深刻。不过，也许不同车子给人的感觉也各有千秋吧，总之，每辆车都有其独特的魅力，需要亲自体验才能真正懂得。

    乡野游记，给ID增添几分色彩图1乡野游记，给ID增添几分色彩图1
    乡野游记，给ID增添几分色彩图2乡野游记，给ID增添几分色彩图2
    乡野游记，给ID增添几分色彩图3乡野游记，给ID增添几分色彩图3
    乡野游记，给ID增添几分色彩图4乡野游记，给ID增添几分色彩图4
    乡野游记，给ID增添几分色彩图5乡野游记，给ID增添几分色彩图5
    乡野游记，给ID增添几分色彩图6乡野游记，给ID增添几分色彩图6
    乡野游记，给ID增添几分色彩图7乡野游记，给ID增添几分色彩图7
    乡野游记，给ID增添几分色彩图8乡野游记，给ID增添几分色彩图8
    乡野游记，给ID增添几分色彩图9乡野游记，给ID增添几分色彩图9
    03-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝

    前言： 都说改个颜色换个心情，当时间久了以后，对于我这台途观L银色车漆有些视觉疲劳以后，也就失去了一些所谓的新鲜感，于是萌生了给它改色的念头。 当然途观L，作为大众旗下一款备受瞩目的中SUV，首先凭借其时尚的外观、卓越的性能和舒适的内饰，赢得了众多消费者的喜爱。其次，对于追求个性化的我来说，原厂的银色车身或许显得有些单调。于是，有了改色膜应运而生，能够为我们这些追求个性化的车主朋友们提供了更多个性化的选择，今天，主要谈谈途观L银色改蓝色的改色膜之旅。 改色膜，顾名思义，是一种可以改变汽车车身颜色的薄膜。它采用高分子材料制成，具有良好的耐磨、耐候性能，能够长时间保持车身颜色的鲜艳和光泽。同时，改色膜的安装和拆卸都非常方便，不会对原车漆造成任何损伤，当然材质上也有很多种类，比如我贴的这种就属于TPU的材质。 此外，改色膜还可以根据车主的喜好和需求进行个性化定制。无论是渐变色、拼色还是其他特殊效果，都可以通过改色膜来实现。这让途观L银色改蓝色的改色膜之旅变得更加丰富多彩。 对于途观L银色改蓝色的改色膜之旅，首先要做的就是选择一款合适的改色膜产品。市面上有很多品牌的改色膜可供选择，大家可以根据自己的喜好和预算来挑选。在选择时，要注意改色膜的质量和颜色是否符合要求，以及施工店铺的专业性和信誉度。 选定改色膜后，接下来就是施工环节了。施工店铺的专业师傅会根据我的需求，对车身进行精细的测量和裁剪，确保改色膜能够完美贴合车身。在施工过程中，师傅们会采用专业的工具和技术，确保改色膜粘贴平整、无气泡、无皱褶。同时，他们还会对车身进行清洁和抛光，使改色后的车身更加亮丽。 经过几个小时的精心施工，途观L银色改蓝色的改色膜之旅终于告一段落。当车主们看到焕然一新的车身时，无不为之惊艳。蓝色的改色膜让途观L焕发出了新的活力，仿佛换了一个全新的形象。无论是行驶在城市的街头巷尾，还是驰骋在乡间的小路上，蓝色的途观L都成为了一道靓丽的风景线。 当然，改色膜不仅仅是为了美观。它还可以起到保护原车漆的作用。在日常使用中，车身难免会受到各种划痕和损伤。而改色膜可以承受这些损伤，保护原车漆不受损害。当车主想要恢复原车颜色时，只需将改色膜撕下即可，不会对原车漆造成任何影响。 总之，这次途观L银色改蓝色的改色膜之旅是一次充满个性化和创意的尝试。它让我在享受驾驶乐趣的同时，也能展现出自己独特的品味和风格。如果你也厌倦了单调的银色车身，所以如果想特立独行，不妨尝试一下改变吧。

    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图1换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图1
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图2换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图2
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图3换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图3
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图4换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图4
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图5换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图5
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图6换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图6
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图7换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图7
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图8换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图8
    换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图9换种颜色，换个心情，途观L银改蓝图9
    03-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    外观可可爱，动力贼拉快

    今天带大家一起来看看大众ID.3的魅力所在，听说这款车最近又降价了，价格直逼海豚，性能碾压，毕竟不管是尺寸还是行驶质感，还是续航表现，都是要全面胜过海豚的，个人感觉这两个车就不在一个水平线上，完全属于降维打击。好了还是来聊聊，我和ID.3的故事吧！ 我记得当初第一次看到大众ID.3的时候，就被它的外观所吸引，ID.3那时尚的外形、整车的流线，看起来就像一艘飞船，驰骋的样子又像一颗飞速射出得子弹，从正面看的话，你会发现这台车似乎还有些呆萌。 关于ID.3的续航，电动汽车的续航里程是一个很重要的指标。大众ID.3在这方面也做得相当不错！它的电池容量很大40多度的一个电池，一次充电，理论是可以行驶超过 450公里，就算驾驶技术再不济，也能跑个360-380km左右，而且ID.3支持两种充电方式，它的直流快充半小时就能充满80%的电池电量，即便是长途出行，也完全不用担心续航问题。ID.3的操控非常棒，转弯半径也是非常小，很多时候两车道都能直接一把掉头。 下面一起走进ID.3的内饰，与传统油车不同的是，电车的内饰通常都非常简洁，相较于特斯拉的名宿风格，大众ID.3的内饰设计简直就是豪华的星级大酒店！坐进去的一瞬间，就像是进入了一个舒适的环境，舒服得让我不想离开。而且整车还配备了很多新的智能黑科技，智能驾驶辅助让驾驶变得更加轻松。 能动口尽量不动手，比如想要调节空调的时候，只需要对它说一声，你好，大众！讲空调温度调整到多少度，风量调整到多少，而且对于语言的识别度也是非常高的，这样的智能伴侣是不是非常棒。 ID.3在动力方面的话是真心很给力！无论是起步还是提速，随时随地就像是一只被激怒的猛兽，它在起步的时候犹如离弦之箭，让你瞬间有一种人在前，魂在后的感觉，别看它外表呆萌，实则是一只性能猛兽。 在高速行驶时，大众 ID.3底盘也是稳的一匹，低重心的设计，让它在高速驰骋的时候，一样能够紧贴地面，实现低空飞行的感觉，同时转向手感也会随着车速的提升，转向慢慢变沉。

    外观可可爱，动力贼拉快图1外观可可爱，动力贼拉快图1
    外观可可爱，动力贼拉快图2外观可可爱，动力贼拉快图2
    外观可可爱，动力贼拉快图3外观可可爱，动力贼拉快图3
    外观可可爱，动力贼拉快图4外观可可爱，动力贼拉快图4
    外观可可爱，动力贼拉快图5外观可可爱，动力贼拉快图5
    外观可可爱，动力贼拉快图6外观可可爱，动力贼拉快图6
    外观可可爱，动力贼拉快图7外观可可爱，动力贼拉快图7
    外观可可爱，动力贼拉快图8外观可可爱，动力贼拉快图8
    外观可可爱，动力贼拉快图9外观可可爱，动力贼拉快图9
    01-30
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    低成本高颜值，品质纯电ID3

    今天分享一台品质纯电，大众ID.3！ID3作为上汽大众的一款纯电紧凑两厢轿车，首先外型方面采用了全新的设计理念和电动驱动技术，旨在为消费者提供更加智能化、环保的出行体验。 首先，从外观上看，ID.3的设计非常简洁、流畅，充满了未来感。前脸部分采用了封闭式格栅设计，凸显其纯电动身份。车身线条流畅，配合双色轮毂和跨界风格的包围，使得整车看起来既时尚又运动。车尾部分，ID.3采用了贯穿式尾灯设计，增加了视觉宽度和辨识度。 内饰方面，ID.3同样采用了简洁的设计风格，整个中控台没有多余的按键和旋钮，仅保留了必要的空调控制旋钮。仪表盘和中控屏幕都采用了大尺寸触控屏幕，操作简单直观。座椅方面，ID.3采用了运动风格的一体式座椅，包裹性好，乘坐舒适。 动力方面，ID.3搭载了一台最大功率为150kW的电动机，最大扭矩为310Nm，0-100km/h加速时间仅需8.5秒。电池方面，ID.3搭载了一块容量为57.3kWh的锂离子电池组，续航里程可达到450km（NEDC工况下）。充电方面，ID.3支持快充模式，可以在40分钟内充满80%的电量。 除了动力和续航方面的表现，ID.3还拥有许多智能化的驾驶辅助系统。例如，自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。同时，ID.3还具备智能泊车辅助功能，可以通过自动寻找停车位并进行泊车操作，方便驾驶员停车。 安全方面，ID.3配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动、行人监测、盲点监测等。同时，车辆还具备被动安全性能，如高强度车身结构、安全气囊等。这些安全配置让ID.3在行驶过程中能够更好地保护乘员的安全。 最后，从市场前景来看，随着全球对环保和可持续发展的重视程度不断提高，纯电动汽车的市场份额也将不断扩大。ID.3作为大众汽车推出的紧凑型纯电动轿车，具有较高的性价比和市场竞争力。

    低成本高颜值，品质纯电ID3图1低成本高颜值，品质纯电ID3图1
    低成本高颜值，品质纯电ID3图2低成本高颜值，品质纯电ID3图2
    低成本高颜值，品质纯电ID3图3低成本高颜值，品质纯电ID3图3
    低成本高颜值，品质纯电ID3图4低成本高颜值，品质纯电ID3图4
    低成本高颜值，品质纯电ID3图5低成本高颜值，品质纯电ID3图5
    低成本高颜值，品质纯电ID3图6低成本高颜值，品质纯电ID3图6
    低成本高颜值，品质纯电ID3图7低成本高颜值，品质纯电ID3图7
    低成本高颜值，品质纯电ID3图8低成本高颜值，品质纯电ID3图8
    低成本高颜值，品质纯电ID3图9低成本高颜值，品质纯电ID3图9
    01-22
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头

    ｛引言｝ 作为一位热爱驾驶的车主，我深深地热爱着我的2019款280舒适型上汽大众凌渡。这款车不仅具备了出色的性能和卓越的操控性，更通过改装增添了更多的智能化元素，让驾驶体验更加丰富和便捷。本文将详细介绍我对爱车凌渡的改装过程以及智能化带来的驾驶感受。 二、外观改装 首先，我对爱车的外观进行了改装。我选择了原厂的GTS前后保险杠，这些保险杠设计精美，线条流畅，不仅使车辆看起来更加运动，还增加了车辆的防护能力。安装过程中，我力求每一个细节的完美，确保每一处改装都与原厂车辆完美契合，既保留了原厂颜值，又增加了姿态魅力。 三、车身智能化升级 在外观改装的基础上，我着重对车身进行了智能化升级。我选择了 AIRBFT 气动避震和WORK轮毂作为辅助。AIRBFT气动避震能够根据车辆行驶状态和路面状况自动调节避震器的阻尼，从而提供更加稳定、舒适的驾驶感受。WORK轮毂则为我提供了更加精准的操控性和更好的行驶稳定性。 四、智能化驾驶体验 改装完成后，我迫不及待地驾驶爱车凌渡上路了。AIRBFT 气动避震和 WORK轮毂的辅助让我在驾驶过程中更加得心应手。无论是在高速公路上飞驰，还是在城市道路上穿梭，我都能感受到爱车凌波的稳定性和舒适性，特别是在弯道行驶时，WORK轮毂提供了出色的支撑力，让我能够更加自信地操控车辆。 智能化还体现在其他方面。例如，爱车凌渡配备了先进的自动驾驶辅助系统，能够在一定条件下自动控制车辆行驶，减轻了我的驾驶压力。同时，通过手机 APP与车辆连接，我还可以远程查看车辆状态、控制车辆启动和定位等操作，极大地提高了使用便捷性。 五、结论 经过改装和智能化升级，我的爱车凌波展现出了更加出色的性能和智能化水平。无论是外观还是驾驶感受，都得到了极大的提升。同时，智能化元素的加入也让我在驾驶过程中更加安心、便捷。首先，改装后的凌波在外观上更具吸引力。GTS前后保险杠的加入让车辆散发出更加运动的气息，而AIRBFT 气动避震和WORK轮毂的辅助则进一步提升了车辆的稳定性和操控性。这些改装不仅使车辆看起来更加时尚，也让我在驾驶过程中更加自信和舒适。 其次，智能化升级为我的驾驶体验带来了革命性的改变。自动驾驶辅助系统的加入让我在长途驾驶或拥堵情况下得到了更好的休息机会；手机 APP远程控制功能则让我随时随地掌控车辆状态，方便快捷。 综上所述，我对爱车凌波的改装和智能化升级是值得的。通过这些改动，我不仅得到了更好的外观体验，还享受到了更加智能、便捷的驾驶感受。在未来，我还会继续探索和发掘更多关于车辆智能化的应用和可能性，让我的驾驶生活更加丰富多彩。

    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图1【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图1
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图2【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图2
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图3【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图3
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图4【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图4
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图5【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图5
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图6【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图6
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图7【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图7
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图8【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图8
    【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图9【凌渡不改，不如推下海】姿态范辣馒头图9
    01-07
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车

    前言： 20年买这车的时候，当时就看上了车上的两个功能，电子手刹和自动驻车，虽然现在已经大部分的车子都配备了这两个功能，但真正用着的感觉简直不要太舒服。 不管是等红绿灯还是半坡起步的时候，都可以完全解放右脚，只要车速为0，就可以松掉刹车。 在驾驶辅助系统方面：电子手刹和自动驻车无疑是最引人注目的两项技术。它们不仅提升了驾驶的便利性，也大大提高了行车的安全性。 电子手刹，也被称为电子驻车制动系统，是一种通过电子控制方式实现驻车的汽车制动系统。它通过电机带动刹车机构工作，避免了传统手动手刹拉绳的结构，使得操作更加简便，同时也更加节省空间。 自动驻车是一种在车辆停止时自动施加制动的技术。它的主要作用是在驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板时，自动保持车辆静止，无需驾驶员手动施加制动。这种技术极大地提高了驾驶的便利性，特别是在等待红绿灯、停车等场景下，无需一直踩刹车踏板，只需轻踩油门踏板即可解除制动。 电子手刹与自动驻车是现代汽车科技的两个重要组成部分。它们各自发挥着重要的作用，但更重要的是它们之间的结合使用。在许多高级的汽车中，电子手刹通常与自动驻车系统相配合，实现更加智能化的停车制动。 当车辆停稳后，自动驻车系统会自动施加制动力，而驾驶员可以通过操作电子手刹来调节制动的强度和持续时间。这种结合使用的方式极大地提高了驾驶的便利性和安全性。 此外，它还提供了更多的选择和控制权，可以根据不同的驾驶环境和需求进行灵活的调整。 【总结】 电子手刹和自动驻车是汽车科技革新的重要组成部分，它们不仅提升了驾驶的便利性，也大大提高了行车的安全性。随着科技的不断发展，我们有理由相信，未来的汽车将会更加智能化、高效化、环保化，而电子手刹和自动驻车无疑将会在未来的汽车工业中扮演更加重要的角色。

    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图1凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图1
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图2凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图2
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图3凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图3
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图4凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图4
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图5凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图5
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图6凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图6
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图7凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图7
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图8凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图8
    凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图9凌渡的智能化之电子手刹和自动驻车图9
    2023-12-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    我的小馒头，短短三年用车感受

    【车型】： 2019款凌渡280TSI DSG自动舒适版（选装黑色套件） 说实话口罩三年，感觉时间过得好快呀，转眼之间我买这台凌渡也快三年了，这是个人的第二辆车，上一辆是一台自动挡1.6的小POLO小车，五年的时间也让我开了6万多公里，但是因为一次不规范的搭电，直接把车的电脑板给烧坏了，所以便萌生了换车的想法！选车的时候目的很明确，依旧是大众这个品牌，轿车，预算15万左右。于是在一番对之后，果断去试驾了上汽大众的凌渡，到现在都还记得，在20年的时候这车挺火的，我们这小城市，路上可以看到好多凌渡，于是跟朋友到店里看车，试驾，试着的感受还挺不错的，当即回家跟家人商量，爸妈也同意我换车，于是第二天便去店里订车了。 20年的时候大众优惠力度还是挺大的，那时候大众的销量还挺高的，可以说是不愁卖的状态，我这车算是一个库存车的状态，指导价是17万多的样子，给我优惠4万多的样子，加上购置税，保险，上牌的费用一起落地15.5万了，首付了8万，贷款7万多，直到去年11月才把车贷还完。 我非常喜欢这台车是因为，这台车选装了一个熏黑的运动套件，多了熏黑车顶、轮毂和大尾翼，真的是非常的帅气，以至于至今对于车子的外观和操控性能特别满意，特别是外型，有种轿跑的感觉，宽宽的，特别是尾部，GTS同款的大尾翼设计，加上流水转向的后尾灯，那时候还没有现在这么普及。 当然也有不满意的地方，特别是前排副驾的座椅背调节还是旋钮式的手动调节，特别的麻烦，每次调都要好久，还费力。另外车子的发动机自动启停功能也挺烦琐的，我每次启动都会关闭这个功能。 可以说这是上汽大众所有车子里面操控性最好的一台车，甚至新款的凌渡L操控都没有这么好，果然轴距短的车子，操控就是好，提速快方向盘的转向轻盈。 现在的油价还是比较高，虽然推荐加95的汽油，但一直以来我加的都是92，毕竟便宜，不过车子的油耗却让我很惊喜，市区百公里的油耗基本上也只要6.7L左右，从来没有超过7的油耗，特别是跑高速，那油耗简直不要太低，亲测百公里最低油耗 4.9L，加满一箱油轻轻松松跑了1000公里。 毕竟也是一台紧凑型的轿车，空间优势不明显，轴距也只有2.7米不到，所以后排的空间一般般，后排座椅与前排的腿部空间够用，但高个子坐后面就很压抑的，容易顶头。但有一说一，后备箱的空间还是蛮出色的，进深长。乘坐的舒适性一般般吧，座椅的包裹性还挺好的，低配车型是织布座椅，但现在我都没去换，也没套坐垫，这样坐着冬暖夏凉，夏天不会晒屁股，不过后排没有出风口就不太好。 最后总结一下，首先要说的是车子的确挺不错的，不管是从用车的成本，提速，外观多方面来看，都是一款优秀的车子，就是保养的费用比较贵，4S店做一次普通保养费用也要600块左右，但对我这车子，我是很满意。

    我的小馒头，短短三年用车感受图1我的小馒头，短短三年用车感受图1
    我的小馒头，短短三年用车感受图2我的小馒头，短短三年用车感受图2
    我的小馒头，短短三年用车感受图3我的小馒头，短短三年用车感受图3
    我的小馒头，短短三年用车感受图4我的小馒头，短短三年用车感受图4
    我的小馒头，短短三年用车感受图5我的小馒头，短短三年用车感受图5
    我的小馒头，短短三年用车感受图6我的小馒头，短短三年用车感受图6
    我的小馒头，短短三年用车感受图7我的小馒头，短短三年用车感受图7
    我的小馒头，短短三年用车感受图8我的小馒头，短短三年用车感受图8
    我的小馒头，短短三年用车感受图9我的小馒头，短短三年用车感受图9
    2023-12-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车

    随着冬季的到来，气温的骤降给车辆的使用带来了一定的挑战。在冬季，车辆启动前需要热车，以确保车辆各部件的正常运转。接下来介绍凌渡冬季用车热车的相关知识，帮助大家更好地了解这一过程，并避免因不当操作造成的车辆损坏。 一、冬季热车的重要性 冬季气温低，车辆各部件之间的润滑性能下降，加上气温的影响，发动机的温度也较低 。在这样的情况下，如果直接启动车辆，会对发动机和变速箱造成较大的负担，甚至导致磨损和故障。因此，冬季热车是十分必要的，可以让发动机和变速箱逐渐升温，提高润滑性能，减少磨损。 二、热车步骤 1. 等待车辆仪表盘上的转速表降到约800转左右时，尝试挂挡缓慢行驶。需要注意的是，此时车辆仍处于冷车状态，不能激烈驾驶。 2. 在行驶过程中，注意观察仪表盘上的水温表。当水温表上升到约70%-80%时，可以正常加速。一般来说，行驶约3-5分钟后，水温表将达到正常工作温度。 三、热车注意事项 1. 避免原地长时间热车：原地热车会使发动机积碳增加，增加油耗。正确的做法是让车辆缓慢行驶，让发动机转速在低档位之间波动。 2.保持适当的行驶速度：在冷车状态下，应保持低速行驶，避免急加速和急刹车。这样可以减少发动机和变速箱的负担，有利于热车。 3. 不要关闭发动机：在热车过程中，不要关闭发动机。如果关闭发动机，需要重新预热车辆，这不仅浪费时间，还会增加油耗和排放。 4. 注意机油和冷却液的温度：在冬季使用车辆时，应注意机油和冷却液的温度。如果机油温度过低，会影响润滑效果，增加发动机磨损。冷却液的不足或冻结也会导致”发动机损坏。因此，在冬季使用车辆时，应定期检查机油和冷却液的状态。 四、热车误区 1. 热车时间过长：有些人认为热车需要很长时间才能使车辆达到正常工作温度。事实上，在正确的操作下，热车时间过长反而会对发动机造成损害。一般来说，预热车辆并缓慢行驶3-5分钟即可使发动机达到正常工作温度。 2. 急于加速或急刹车：有些人认为预热车辆的时间过长会对油耗产生影响。实际上，过早加速或急刹车不仅会加剧发动机磨损，还会对变速箱造成较大的负担。正确的做法是在预热过程中保持平稳行驶，并避免过于激烈的驾驶动作。 总之，凌渡冬季用车热车是非常重要的步骤之一。正确的操作可以保证车辆各部件的正常运转，减少磨损和故障的发生。

    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图1凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图1
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图2凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图2
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图3凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图3
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图4凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图4
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图5凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图5
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图6凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图6
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图7凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图7
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图8凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图8
    凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图9凌渡冬季用车小技巧，之冷车启动要热车图9
    2023-12-18
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    “跑车”的魅力，无与伦比

    前言： 作为一台轿跑，它应该具备哪些特点呢，肯定有朋友会说，无框车门大溜背，低矮车身动力强，那么我的这台凌渡L大家觉得符不符合一台轿跑呢！ 在我看来，凌渡L的外观设计时尚动感，线条流畅，是比较符合当下年轻消费群体的审美需求。车头部分采用了大...查看全文

    “跑车”的魅力，无与伦比图1“跑车”的魅力，无与伦比图1
    “跑车”的魅力，无与伦比图2“跑车”的魅力，无与伦比图2
    “跑车”的魅力，无与伦比图3“跑车”的魅力，无与伦比图3
    “跑车”的魅力，无与伦比图4“跑车”的魅力，无与伦比图4
    “跑车”的魅力，无与伦比图5“跑车”的魅力，无与伦比图5
    “跑车”的魅力，无与伦比图6“跑车”的魅力，无与伦比图6
    “跑车”的魅力，无与伦比图7“跑车”的魅力，无与伦比图7
    “跑车”的魅力，无与伦比图8“跑车”的魅力，无与伦比图8
    “跑车”的魅力，无与伦比图9“跑车”的魅力，无与伦比图9
    “跑车”的魅力，无与伦比图10“跑车”的魅力，无与伦比图10
    “跑车”的魅力，无与伦比图11“跑车”的魅力，无与伦比图11
    “跑车”的魅力，无与伦比图12“跑车”的魅力，无与伦比图12
    “跑车”的魅力，无与伦比图13“跑车”的魅力，无与伦比图13
    “跑车”的魅力，无与伦比图14“跑车”的魅力，无与伦比图14
    2023-11-24
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L

    当我第一次看到凌渡L，它的外观就深深地吸引了我。整车设计独特，线条流畅，给人一种动感十足的感觉。前脸的魅眼大灯非常有型，内嵌的矩阵式LED灯组展现出犀利而富有层次感的光芒。机盖上的线条饱满而富有张力，仿佛在昭示着其运动气质。 从侧面看，凌渡...查看全文

    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图1咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图1
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图2咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图2
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图3咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图3
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图4咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图4
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图5咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图5
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图6咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图6
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图7咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图7
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图8咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图8
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图9咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图9
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图10咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图10
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图11咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图11
    咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图12咋见之欢，不如久处不厌，凌渡L图12
    2023-11-24
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L

    车子开了一个月了，这段时间也慢慢对凌渡L了解也越来越多了，之前都是听说，简单看过试驾过，可是只有开过有些小问题才会被发现，才会被深入的了解，今天跟大家聊聊这个大漂亮实际上的一些优缺点，主要也没啥大毛病一点点小瑕疵。 实际上每天开吧，也有一些...查看全文

    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图1兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图1
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图2兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图2
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图3兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图3
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图4兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图4
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图5兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图5
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图6兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图6
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图7兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图7
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图8兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图8
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图9兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图9
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图10兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图10
    兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图11兜兜转转，还是拿下我的轿跑凌渡L图11
    2023-11-21
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    纯电之旅，偶遇ID4X

    在这个繁忙的现代都市中，一辆别致的汽车静静地停在市中心广场，它是ID4X，一辆集科技与末来于一身的电动汽车。当夜幕降临，车灯闪烁，它的外观设计更显得别具一格。 ID4X的车身设计充满末来感，犹如一只优雅的星际飞船。流线型的车身线条流畅，如同...查看全文

    纯电之旅，偶遇ID4X图1纯电之旅，偶遇ID4X图1
    纯电之旅，偶遇ID4X图2纯电之旅，偶遇ID4X图2
    纯电之旅，偶遇ID4X图3纯电之旅，偶遇ID4X图3
    纯电之旅，偶遇ID4X图4纯电之旅，偶遇ID4X图4
    纯电之旅，偶遇ID4X图5纯电之旅，偶遇ID4X图5
    纯电之旅，偶遇ID4X图6纯电之旅，偶遇ID4X图6
    纯电之旅，偶遇ID4X图7纯电之旅，偶遇ID4X图7
    纯电之旅，偶遇ID4X图8纯电之旅，偶遇ID4X图8
    纯电之旅，偶遇ID4X图9纯电之旅，偶遇ID4X图9
    2023-10-23
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    肌肉猛男新途岳，提车分享篇

    今天给大家分享一台不错的SUV车型，借着朋友提车的机会给大家拍一拍。 途岳的外观设计犹如一颗璀璨的钻石，车头部分采用了家族式的前脸设计，搭配流线型的前脸线条，展现出一种力量与优雅的完美结合。LED日间行车犹如一双炯炯有神的目光，时刻提醒着路...查看全文

    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图1肌肉猛男新途岳，提车分享篇图1
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图2肌肉猛男新途岳，提车分享篇图2
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图3肌肉猛男新途岳，提车分享篇图3
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图4肌肉猛男新途岳，提车分享篇图4
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图5肌肉猛男新途岳，提车分享篇图5
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图6肌肉猛男新途岳，提车分享篇图6
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图7肌肉猛男新途岳，提车分享篇图7
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图8肌肉猛男新途岳，提车分享篇图8
    肌肉猛男新途岳，提车分享篇图9肌肉猛男新途岳，提车分享篇图9
    2023-10-23
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    聊聊人生的第一台车，大众凌渡

    对车的热爱，积极是每一个男孩子都绕不过一个话题，就比如我一样，读书那会就开始关注汽车，然后15年凌渡全面亮相上市的时候，我就开始持续关注它，当时奈何自己口袋里资金不够，只能一等再等，终于在19年底提了自己心爱的凌渡。买车已经有两年了，作为一...查看全文

    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图1聊聊人生的第一台车，大众凌渡图1
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图2聊聊人生的第一台车，大众凌渡图2
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图3聊聊人生的第一台车，大众凌渡图3
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图4聊聊人生的第一台车，大众凌渡图4
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图5聊聊人生的第一台车，大众凌渡图5
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图6聊聊人生的第一台车，大众凌渡图6
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图7聊聊人生的第一台车，大众凌渡图7
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图8聊聊人生的第一台车，大众凌渡图8
    聊聊人生的第一台车，大众凌渡图9聊聊人生的第一台车，大众凌渡图9
    2023-10-23
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    车壹圈：试驾丨开过朗逸方知性价比为何？坐过途昂才懂何为物超所值？

    2020-09-03
    建睿小魔女头像建睿小魔女头像

    建睿小魔女

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    NBD汽车：上汽大众贾鸣镝：创新营销让产品竞争转向服务竞争

    2020-08-03
    没有更多了～