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    鹤知夜半2014

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    stephenk29V90用车一月体验

    好的美好的越来越好家里有辆3系,2023年1月春节前打算再买个电动车,去试驾了3遍蔚来ET7首发版,偷偷交了定金,结果回来被家人一通数落,说花近54万买个电动车不值。然后火速又去了之前的宝马4S店,问可有X5的黑色现车,结果年前能提车的只有一辆宝石青,内棕色的3.0T顶配,然后只有2.0T了,我不想要2.0T,结果只能买3.0顶配了。 3.0顶配多个空气悬挂,车身高度可调,星空顶,后排座椅加热,蓝色卡钳,轮毂大一些等,被要求了16800的加装包,送了车衣。 说实话,这车开着真不如我以前的3系M运动,3系是2021年1月份买的。今年春节在岳父家过的,X5除了给他撑了面子,开着真不太好。他家在山脚下,路比较曲折迂回,X5开着方向不停左右打,感觉车身晃动很严重,开3系就很稳。 请问大家有办法调节吗?不知道是我还没开习惯还是怎么回事,以前一直开的轿车,3系和奔驰E。请指教,谢谢!!! 不过X5车确实很大,3.0T动力刚刚的,内饰等各方面都很满意! 最后一张图右边是家里的3系,两台车看着都很霸气。

    买音响送车车友们,22款听说是安卓车机,本人苹果手机影响大吗

    白日放G歌V90cc国内仅有两个版本发售,智远和智尊。 这两者的配置差异,大家讨论最多的一般是宝华韦健音响,座椅通风腿托,双层玻璃隔音,后轮空气悬挂等等。有一项配置差异,它非常实用,非常具有科技感,却常常被人忽略。 那就是智尊配置的Full Led Active High Beam,简称FAHB,中文翻译叫做矩阵式随动远光灯。 FAHB远光灯系统的启动方式: 1.将方向盘左侧的灯光档位旋钮环调到auto; 2.将旋钮环向上拨动一次,仪表盘上出现白色带A远光灯符号。 此时FAHB就启动了。当远光灯自动开启时,白色符号会变成蓝色。(此时不需要拨动灯杆手动打开远光灯!否则会取消掉FAHB功能) FAHB的运行方式: 1.自动打开远光灯(这是基础功能) 2.对向来车时,自动遮蔽会影响到来车视线的部分发光部件,比如对向来车,左侧远光灯部分遮蔽,右侧远光灯保持开启。(图一图二,使用了沃尔沃官方宣传视频的截图) 3.前方有车时,自动遮蔽影响前车视线的部分发光部件,不会使前车司机炫目。(图三) 4.路侧有行人时,自动调低远光灯照射范围到行人颈部以下,不影响行人视线。(图四) 沃尔沃就是太过低调了,如此充满智能设置和科技感,炫酷又安全的功能,却没有得到广大车主的广泛认知。 现在,你知道怎么开启使用了FAHB么? 这里是白日放歌,一名V90cc车主,老饕,感谢你的观看。

    当初1.8t手动老昊锐常年平均油耗不到7个,以为自己早已练成黄金右脚多年,平时路上跑的真是既快又省,从来无惧城里塞车,感觉怎么跑油耗也超不过8个 去年预订v90选装等车期间常看见论坛上车友分享油耗基本都说在10来个。当时不以为然,觉得自己是掌握了精准控油门技术的极少数 转眼经过5个半月的等待,今年2月份提了22款V90cc至尊。记得刚从4S提车回来那天连上牌来回折腾到家跑了近100公里,油耗竟然6.8,心想果然不管车多大多沉,我的黄金右脚就是犀利,不小心把油耗清了零。 直到上班几天走着平常的路面加高架双拥堵路段,以前昊锐随便开开7左右油耗的路段,90随随便便跑出10来个油,才逐渐发现事情不是那么简单 显然均速不到30,较为拥堵的路况不适合90的体质。于是乎,我决定每天绕道15公里改走绕城,这样路况就变成了来回40公里,约10公里城市拥堵,30公里限速100的绕城高速。为了摸索车辆的最佳油耗区间,我在限速100的绕城上试过各种姿势开车,有时开80,有时90,有时100,堵起来就不提了,结果发现v90在这几个速度区间并没有特别明显的经济时速特征 目前三个月出头3000公里出头,我已经不再想黄金右脚这茬事了。经过总结v90只有在以下情况下较为省油:1.起步不能猛踩油门,要有做移动路障的觉悟,2.少吃红灯,特别是是刚发车时尤为重要,毕竟每一次从0起步肉眼可见油耗飙升,3.平直快速路匀速前进,4.长下坡快速路段赶紧松掉油门长距离惯性滑行,省油全靠长坡了 在长期均速40的情况下,长期油耗在7.7~7.8浮动,目标是7.2~7.5,到那时候我又可以自称黄金右脚了吧 📉能耗分享 下面分别是3000公里时,2000公里时,还有短程最低油耗 📸爱车美图

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