简介:这个人很懒,什么都没写~
用户7915205676184
今天提车后开了60公里,都是城市地面红绿灯道路,基本人车合一了。刹车好评,很连续,不点头。油门响应也很及时,就是踏板表面材料硬,穿皮鞋接触有清脆响声。 辅助驾驶没有试,有两个不喜欢的地方: 1,转向灯,3下转向灯没毛病,和其他车子一样。长转向灯拨过之后还是会回到原位,转正后不会像原来车子那样跳到原位。开音乐声音还听不见,不看仪表盘都不知道自己转向灯在不在闪,经常保险起见拨了多次(个人习惯不了)。据说是向特斯拉致敬。 2,风扇声音过大,不开音乐1档风都有明显声音。 意外好评: 纯电模式下,也可能是我没有开过最近几年出的电车,这个车驾驶过程中没有我老唐纯电模式时候发出的轻微高频电流声,好评!【来自懂车帝车友圈】
这么大的阵势。。。。 他们互相都认识,我社恐,怎么办? 希望后续服务能匹配这么大的阵容【来自懂车帝车友圈】
还是热乎的。哈哈哈【来自懂车帝车友圈】
销售叫我去提车了 刚好在家里,出发!【来自懂车帝车友圈】
目前开的是15款的初代老唐。 那天去试驾哪吒L,乘坐空间给我的感觉很惊艳,我178,把驾驶位调到我日常习惯的位置再钻到后排,坐在主驾后面感觉比我现在坐在唐主驾后面还要宽松,横向也感觉很宽松,之前亲戚家人3个坐我后排都说不挤。看了图片和实车,觉得哪吒要比唐小一号,以后后面坐3个人没现在这么宽松了。 更神奇的是,我开车习惯高视野,现在的唐我开车坐姿有时候挺挺腰头发还能碰到车顶。那天试驾哪吒L的时候居然碰不到。 从车身尺寸参数上面我找到了原因。 1,车宽,哪吒数据最宽 2,主驾前后坐姿空间:哪吒轴距最长 3,头部空间:这个要多说下,从数据来说哪吒最矮,比老唐矮了6厘米,但明显的感觉是老唐上车抬脚很好,他都配了一个踏板,哪吒上车抬脚比较轻松。明显的体验就是哪吒的驾驶室地板离地高度比唐小。得益于新的造车平台和设计。毕竟老唐是燃油车平台上造出来的。还有一个我没用数据证实,但目测感觉,唐的轮胎大一点,地板离地空隙比哪吒大。开了21万公里也经常走农村烂路,是不是也刮蹭到过底盘。以后开哪吒L回乡下得注意点了,不能太鲁莽。 总结下,哪吒的乘坐空间,上下左右前后都完胜我目前的唐。代价就是牺牲了后备箱体积以及通过性。【来自懂车帝车友圈】
提问耐脏不耐黄。😂😂😂
在某车之家看到个帖子,心情马上不好了。说怎么确定哪吒L的电池是不是宁德时代的。然后我也去官网看了 大家怎么看。。。。【来自懂车帝车友圈】
说说你们什么时候开始看哪吒这个品牌,因为什么下手L,最初预算多少钱。 我先说我吧。 4月20几号哪吒L发布会结束开始看这个品牌,CEO蹩脚的演讲扣了不少分。 40度宁德时代电池标称300公里太香了(彩电冰箱沙发价格不变去掉这些我还买L) 手持20万。【来自懂车帝车友圈】