简介:汽车爱好者与从业者 10年汽车维修经验。 独立汽车自媒体人。
小徐的汽车生活
在6月1日的,2024第二届汽车先行者大会上,华为余总表示:汽车品牌应该是卷价值,而不是卷价格,同时也说了,现在的智能电动网联汽车,比亚迪才是卷王第一名,因为有超低成本的能力,而华为善于卷价值,智能化,豪华感,安全感,舒适感。...查看全文
腾势赵长江早高峰亲自实测,腾势N7城市领航的智驾安全表现怎么样?我觉得是让人心里踏实的那种安全。#赵长江早高峰亲测腾势城市领航# #比亚迪腾势放出智驾新大招# #腾势 N7智驾第一梯队#
这款车定位于一款全地形油电混合动力小型SUV,弥补了先前纯电版Avenger四驱动力的空缺。Avenger 4xe提供了Upland和Overland两种新款式。...查看全文
比亚迪秦L高速续航实测,跑出1977公里,实力证明一切,自从比亚迪秦L上市后,热度一直就居高不下,优秀的产品力让很多人为之动容,尤其是第5代DM技术加持,百公里2.9升的油耗,以及满油满电2100公里的续航。...查看全文
上个月,吉利发布了2024款全新第四代帝豪的车辆信息,新款帝豪包含1.8L DHT、1.5L手动以及1.5L CVT三个动力版本,其中1.8L DHT醇净版售价12.08万元起,随着量产车逐步下线,新款帝豪的实车图也开始在网络上流传开来。...查看全文
网上好多人都说小米SU7卖不出去,而我都见到不下十台了,上市也就2个月而已。 看到实车,车漆确实有质感,不像是20多万的车,和几十万的车一样,看造型就知道是小米,颜值确实好看。
在今年北京国际车展上首次亮相的红旗超豪华行政轿车“国雅”,其银顶酒红配色实车不久前突然在街头露面。国雅是红旗金葵花系列的最新力作,以展示大国风范为设计宗旨,在安全性能上更是提供了国密级的保障,车体内外布置和动力配置更是颇具看点。...查看全文
最近关于智己L6上市的消息相当热,很多人称之为“国家级选手”,小徐也是第一时间去看了看上汽这款代表新能源车型。看完之后,第一感觉是,我们正处在汽车行业的变革中,最近几年的新车型真的带来了太多新技术了,每一项革新的技术都有可能会是汽车产业的一...查看全文
比亚迪满油满电跑2100公里,到底靠谱吗?昨天,秦L和海豹06上市,搭载第5代DM技术,实现百公里油耗进入3升以内,官方称满油满电能跑2100公里。...查看全文
秦L,海豹06,价格来了,太惊喜了,9.98万到13.98万元,两款车型,价格一致, #秦l价格公布# 这下压力给到友商了,好不容易超越秦PIUS,现在秦L又来了,百公里油耗不到3升,一箱油超2000公里,什么轩逸,朗逸,卡罗拉,都完了,10万级别合资车已经没有出路了。
在2024年意大利埃斯特庄园优雅竞赛上,宝马公开展示了Skytop概念车实体,这款极具未来感的概念车被视为宝马未来设计风向标的先驱者。在接过BMW品牌设计总监的职位后,艾德里安•范•霍伊顿克提出了“以清晰的美学观念迈向未来”的设计理念。如今...查看全文
以前燃油车时代,我们关心一箱油能跑多少公里。到了新能源时代,大家还是很关心一箱油能跑多少公里,只不过现在变成了满电满油能跑多少公里,似乎这已经成为了衡量一款家用车是否合格的关键。...查看全文
姚十八事件,比亚迪法务部终于反击了,就在5月24日,比亚迪公开反击恶意抹黑,正式起诉“方程豹18升油耗事件”始作俑者姚*强,并要求其公开道歉并赔偿损失500万人民币。...查看全文
花费10-15万,买台省油、大空间的SUV,应该是大部分消费者的选择。在新能源车逐渐普及的今天,一台插电混动SUV,就足以满足大家的需求,日常用电、长途用油,就注定插混SUV不会产生续航焦虑,并且作为SUV,空间、实用性自然也不成问题。...查看全文
同样是B级车,并且价格有所重叠,国产的MG7和美系合资蒙迪欧到底怎么选?这个问题近期有好几位朋友询问我。说实话,这2款B级车的侧重点还是有明显的差异,因此怎么选就得根据差异来看。今天我们便找来了这2台车型展开深度比较,看看它们之间都有哪些不...查看全文
国产混合动力车型越来越多以后,市面上关于国产合资怎么选的话题也越来越引人注目。这不,15-20万级家轿市场中,零跑C01和丰田凯美瑞之间怎么选择的问题,便成为了很多朋友心中的疑惑。...查看全文
插电混动车是近两年新能源车市场的香饽饽,既能保证纯电动车的静谧性和经济性,同时还能解决续航焦虑,相比之下,PHEV车型才是更适合大众消费者的选择,也更适合作为家庭唯一一台车或是主力车型。...查看全文
5月13日,智己汽车旗下第4款车型,L6正式登台,指导价21.99万-34.59万,5个配置,7种颜色,上市权益价交2000抵22000补贴,老车主增购还多补贴10000,折合下来起步价只要19.99万了,上市48小时锁单量已经超过6000...查看全文
花四十多万买5系、A6为了品质,结果却发现和全新零跑C01体验相当? 同为中大型轿车,全新零跑C01只需5系、A6L购车成本1/3就能得到同样出色的体验。 比如说配置应用,5系配备L2级主流智驾系统,高配才有高阶智驾功能,A6L干脆连L2级智驾都要全系选装,而全新零跑C01已是标配22个智能感知硬件,能提供18项智能驾驶辅助系统,高速与城市驾车更轻松安全。 再者说,级别更高也不只是为了配置体验,空间更宽敞还可以让乘坐舒适性进一步提升。全新零跑C01也是中大型定位,长宽高分别为5050*1902*1515mm,轴距达到了2930mm,符合同级主流水准自然能够满足对空间的较高要求。细节上,全新零跑C01还配备双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动恒温双区空调、12扬声器等装备,乘坐体验真的没得挑。 最后,全新零跑C01提供纯电与增程双动力,其中增程版CLTC纯电续航最高达到了316km,平日里和纯电车差不多少,跑长途高速没有续航焦虑,平日里没有发动机噪音,省油同时提升驾乘品质。另外,全新C01的底盘用料也很不错,配备了曾经作为豪车专属的前双叉臂+后五连杆独立悬架,不管是操控性还是舒适性,都能够比肩5系和A6L。 #零跑C01##宝马5系##奥迪A6#
燃油车时代,20万级中型车市场一直是兵家必争之地,新能源时代,20万级别的中型车市场依旧是竞争最激烈的细分市场之一,对于车企而言,这个级别的车型既能提升品牌形象,也能大幅堆料,提升产品表现。对于消费者而言,在行业内卷的背景下,大家更会对性能...查看全文
即便日常被困于钢筋混凝土的钢铁丛林,但谁又没有一颗向往诗和远方的心呢?尤其是随着新能源车的崛起,在户外带电,能让生活品质更上一个台阶。...查看全文
问界M7和理想L7,外观谁更耐看呢? 个人中意理想L7。
比亚迪全能高阶SUV上市,北京车展刚结束,比亚迪就又上新了,海洋网全新海狮IP的首款车型海狮07EV昨天正式上市了。相比以往海洋网的车型,海狮07EV有几处明显的不同,值得一看。首先,海狮07EV是比亚迪全新一代e平台3....查看全文
以往大家如果想买一台纯电小车,基本都只能买到“油改电”的产品,但这类车型缺点很明显,如纯电续航不够长、安全性不足等。...查看全文
2024年交付目标还要超过10万辆,相当于10个月要卖10万台,月销量要破万,这无疑是要达到宝马三系奥迪A4的销量,明摆着小米SU7要抢市场了。...查看全文
在比亚迪的车型矩阵中,宋PLUS人气原本就比较高,在推出荣耀版车型主打“电比油低”战略后,它的关注度进一步得到提升。对于我们消费者来说,最关心的还是,宋PLUS荣耀版在在产品力方面有什么样的变化?今天,我们就来详细解读一下,看看宋PLUS荣...查看全文
为此,我们找来了预售价14.68万荣威D5X DMH 2024款 135科技版,与指导价14.98万的宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS展开比较。...查看全文
新能源时代,面对新势力的产品和传统大厂的产品,很多消费者都比较纠结,新势力的产品创意多、科技配置丰富,用起来更有新鲜感,传统大厂的产品虽无新意,但用起来会更顺手,一般挑不出什么毛病。手握20来万的预算,到底该怎么选呢?...查看全文
满配价格20万内,配800V快充+超舒适体验,零跑C16开启预售 在刚刚开幕的北京车展上,零跑带来了一台叫做MPSUV的新车,这台车就是定位全场景多用途大6座SUV——零跑C16,正是这台新车的亮相,也吸引了一些外国人来围观零跑展台。 零跑C16融合了MPV与SUV之所长,在设计上是一台纯正的大尺寸SUV,家族化的设计风格,前后相呼应的贯穿式尾灯,4915mm的车身长度和2825mm的轴距,让新车具备了相当大气的外观。 另外,零跑C16兼具了MPV的舒适体验,得益于大空间设计,大6座的座椅布局,能为每一位乘员带来舒适的乘坐空间,而第二排的两个独立座椅,不仅支持电动调节,还会配备通风/加热/按摩等功能,而后排的吸顶屏幕以及天幕,不仅能带来超大的景观体验,还能带来丰富的娱乐体验。 在动力方面,零跑C16将提供增程和纯电两种动力,并且将基于800V高压平台打造,具有充电快、效能高、电耗低的优点。能够大幅提升用户的充电效率,节省充电时间。 总体而言,颜值和舒适兼具的零跑C16能满足用户多元化的家庭用车场景。另外,此次零跑C16还给到了1000元订金抵扣5000元购车款的预售权益,价格门槛进一步降低,还是很值得入手的。 #首款MPSUV零跑C16亮相##2024北京车展##零跑品牌##零跑汽车##新能源汽车##新势力造车##新车#
智己品牌最近成热门话题了,先是新车智己L6开始预售,而且一出售就是三款配置车型,价格从23万到33万元不等。这可不是重点,重点是这款新车里有一款搭载了固态电池的版本,叫做智己L6 Max光年版。这可是行业里头一个量产并且上路的超快充固态电池...查看全文
作为红旗旗舰车型,红旗H9诞生之初就惊艳全场,以尊贵豪华的气场、旗舰级的产品实力,受到了众多企业家、精英人士的认可和喜爱。...查看全文
小米SU7刚上市,小米旗下的智米科技又搞事情了,和奇瑞共同研发的纯电动小型SUV奇瑞iCAR V23正式亮相了。这款车准备在北京车展上展示给大家看,而且计划在下半年开始预售、上市和交付。官方表示该车“14.99万可能搞不定,但我们是真的有诚...查看全文
全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,你敢信?别不信,以比亚迪为代表的中国新能源汽车就是这么牛。不仅是中国市场的冠军,还畅销全球,成为世界的冠军,吸引了北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来比亚迪深圳总部参观学习。在来之前,部分人认为...查看全文
这届北京车展是肉眼可以预见的精彩啊,多数合资并没有放弃中国市场的打算,而面对国产新能源的强势崛起,今年这种局势,他们必然要推新车型了,所以北京车展绝对是开年很好的呈现平台。这不,英菲尼迪就要在北京车展上展示他们的全新电动概念车Vision ...查看全文
开着零跑C10放载人风筝是种什么体验? 放风筝见多了,但是用车来放风筝就没见过了吧,并且还是载人风筝。在山东潍坊风筝节活动中,就有人将大型电动风筝绞盘装在了零跑C10车顶。不得不说,这样的操作,我对天上的“飞行员”和地上的零跑C10,都捏了把汗。 因为放过风筝的都知道,风筝在天上的话,会有一股力在下面扯着你,力气小点的还容易被扯着走。况且零跑C10放的这还是载人的,风筝的重量更大,车身刚性要是差一点的,都容易被扯到车身发生形变。 但从“飞行员”安稳降落、零跑C10顶住强大拉力来看,我的担心还是多余了。 后续我特地去查了下,原来,零跑C10虽是一台12万多起售的家用SUV,但它车身扭转刚度已经达到42500N.m/°。没有参照物是不是感觉这一数值不太直观?要知道,宝马7系的车身扭转刚度就42100N.m/°。但价格这块,7系可是百万级豪车,零跑C10则是咱们普通消费者够得着。 再一个,零跑C10的车身、底盘还集成了一体式骨架结构设计、CTC 2.0技术等,在官方安全评选中,零跑C10获得过最佳车身结构单项奖、2023年度中国十佳车身等荣誉,安全性通过了权威认证。 包括座舱健康安全,零跑C10的座椅面料采用了婴儿可啃咬级有机硅材料,并获得了OEKO-TEX认证,具备无毒、抗菌、亲肤、阻燃等优势。哪怕家里有母婴,新车买回家就能直接享受。
买仰望u8的车主都是什么人?答案:中国企业家。确切地说是60、70后的中国企业家。最近B站UP主大象放映室做了一个《寻找·仰望车主》系列视频,采访了几位仰望U8的车主,解答了很多网友的疑惑,是谁在花100万买一辆国产车?...查看全文
根据最新的财经新闻数据,特斯拉2024年第一季度的全球销量为38.7万辆,这比上一年同期下降了8.53%,环比下降超过20%。这一销量数字也低于华尔街的预期,少了约9万辆,标志着自2020年以来同期最差的成绩。...查看全文
零跑“双子星”销量抢眼。 从3月的最后一周到4月的第一周,零跑汽车在新能源中型SUV市场打造的双子星——零跑C11、零跑C10实现了销量霸榜,连续两周占据纯电中型SUV市场TOP3,且销冠不是零跑C11就是零跑C10,消费者用真金白银说明了20万内新能源SUV该选谁。 其实这两台纯电动SUV能取得如此成绩并不让人意外,作为新势力当中以科技至上又主打品价比的品牌,零跑是摸透了年轻消费者的心,两款车型一个定价15万级、一个干脆把同级市场门槛拉低到了12万级,差异化定位之下,却都在智能端给出了“超级方案”,为的就是能同时覆盖不同细分市场群体。 就说这先来到市场的“大哥”零跑C11吧,15万出头就给出了高通骁龙8295芯片,并在高配置中提供了禾赛128线激光雷达+英伟达Orin-X的高规格感知硬件组合,通过全域自研的方式,把高阶智驾以超低门槛带给了用户。此外,零跑还首次应用了舱驾行泊融合方案,让8295芯片也加入到了智驾环节,通过影像、传感等进一步优化智能驾驶的安全稳定。 当然,LEAP 3.0架构下,四域合一的中央集成式电子电气架构功不可没,让域控响应更加敏捷,并通过升级前双叉臂/后五连杆式独悬+FSD可变阻尼减震器等硬件的方式,进一步优化动态驾控,配合千人千面的智能座舱体验,如此越级的零跑不登顶还说得过去吗?
3月26日当天,全新梅赛德斯-奔驰CLE硬顶轿跑车及敞篷轿跑车正式登陆中国市场,国内指导价45.76-55.23万。这也是奔驰自调整电动化战略以来推出的新一代48V轻型混合动力车型。...查看全文
比亚迪元PLUS很好,但零跑C10更值得选择。 原因很简单,元PLUS主要优点就是三电系统与市场口碑,用车品质感只能说处在及格线。 相反,与比亚迪元PLUS 510km版本价格重叠的零跑C10 530系列,尺寸已来到4739/1900/1680mm,轴距做到了2825mm,相比元PLUS,空间近乎是降维打击。 还有智能,元PLUS搭载的DiPilot智驾辅助与DiLink智能座舱,论智驾芯片算力、功能拓展和车机体验感、生态丰富性等,与零跑C10相比也难有优势。 智驾方面,零跑C10 530智驾版已卷到英伟达Orin-X芯片+128线激光雷达这些顶级的硬件配置,并支持高速智能领航辅助。对高速用车场景较多的朋友来说,无疑能帮大家减去很多高速行车的疲劳感。 再就是智能座舱,零跑C10起步即高通8155芯片,与高配元PLUS价格重叠的车型,已升级到高通8295芯片。实际用车体验中,零跑C10不仅车机丝滑感更上一层楼,其界面布局、2.5K分辨率等,亦是让车机画面高级感更加分。 不得不说,新势力家族在与同价位车型竞争时,车身尺寸、智能化配置这块,确实卷得多。
作为广汽埃安旗下高端豪华品牌,Hyper昊铂诞生以来获得的关注度一直很高,它旗下的车型同样获得了不少朋友的青睐。其中,Hyper昊铂品牌首款SUV车型昊铂HT,作为更注重实用性的产品,同样备受关注。那,昊铂HT的表现到底怎么样、是否值得入手...查看全文
不知你有没有注意过,目前多个地区的雪佛兰4S店正在收缩业务,做好了撤店的准备;有的甚至直接摘牌倒闭,而正当大家困惑之时,雪佛兰突然宣布了一件大事:在中国市场停产两款主力车型——科鲁泽和迈锐宝XL。数据显示,2023年雪佛兰在华销量约为16....查看全文
造车新势力新格局,问界、理想、零跑稳居前三 随着3月多家新势力销量正式公布,头部造车新势力也悄然发生变化。其中,零跑汽车成绩亮眼,以14567台的交付数据、136%的同比增幅,同时零跑汽车也成功坐稳新势力销量前三的位置。 事实上,零跑汽车的取得目前的成绩并非一蹴而就,而是逐渐趋于稳定、一步一个脚印。 3月25日,零跑在香港便召开2023业绩发布会,零跑汽车全年营收同比增长35.2%到167.5亿元,更为重要的是成功实现了毛利率转正,这也说明零跑目前的资产结构愈发健康,并且正朝着更积极的方向发展。 国内市场大步向前的同时,零跑也在寻求新的增长点,那就是海外市场。此前,零跑已经和Stallantis集团达成了合作,而后者在全球拥有超过一万家的门店,这也就意味着,零跑未来可以借助如此庞大的门店数量来更快更好的完成海外布局。 也就是说,从2024年开始,不只是会在中国的大街上能够看到零跑汽车的身影,在欧洲市场以及其它主要的汽车市场,也可能看到零跑汽车的身影。而随着零跑汽车的影响力逐步扩大,未来零跑汽车的销量相信还会进一步提升,大家可以持续关注下! #零跑品牌##零跑汽车##新能源汽车##新势力造车#
各大车企大打价格战的当下,作为消费者的我们,去年的同等购车预算,今年或许就能考虑更高配置了。荣威D7 DMH和秦PLUS DM-i便是如此,如今荣威D7 DMH给出了综合钜惠至高32000元;秦PLUS DM-i推出的荣耀版车型,相比之前的...查看全文
不同国别的汽车品牌,都拥有属于自己的传奇车型,比如日系的发展绕不开卡罗拉、德系的走红绕不开高尔夫,虽然定位、价格各不相同,但它们都受到了无数消费者的认可。...查看全文
经历了内卷洗礼的燃油汽车市场迎来了全新的局面,突然发现,原来高配小30万的凯美瑞,居然15万出头就能入手了。...查看全文
20万买车,全新零跑C11告诉你如何选对不选贵! 价格来看,全新零跑C11上市后,定价比老款更低,且相比深蓝S7、别克E5等竞品车型,价格优势还更明显。如果手握20万,全新C11至少能让你省6万为媳妇买个大牌包包。 何出此言?其一,全新零跑C11 580尊享版定价15.88万,这部分已能省出4万有余。其二,在配置层面,新车增加了价值近2万的配置。如最新旗舰级车规芯片高通8295,图示五款热门电车唯有全新零跑C11有。 还有底盘,15-20万售价的纯电SUV阵营,悬架结构多以前麦弗逊/后多连杆为主,如宋PLUS/深蓝S7/别克E5等,都只是基础型独悬;能给到前双叉臂/后五连杆悬架的车型,已经足够厚道。而在全新零跑C11这里,不仅能解锁这一高规格悬架,可自适应调节避震软硬的FSD可变阻尼悬架,也将同步给到。 最关键的,按照20万预算的标准,咱们买完品价比更高的全新零跑C11后,还能有4万多预算给媳妇买个更好的包。比如张三给媳妇买CELINE托特包时,你已经为你老婆在专柜打包好了香奈儿leboy。那从买车到买包,咱是不是做到了双赢? #零跑品牌##零跑汽车##零跑C11##新能源零跑汽车##新能源汽车##新势力造车#
20万买车,全新零跑C11告诉你如何选对不选贵! 价格来看,全新零跑C11上市后,定价比老款更低,且相比深蓝S7、别克E5等竞品车型,价格优势还更明显。如果手握20万,全新C11至少能让你省6万为媳妇买个大牌包包。 何出此言?其一,全新零跑C11 580尊享版定价15.88万,这部分已能省出4万有余。其二,在配置层面,新车增加了价值近2万的配置。如最新旗舰级车规芯片高通8295,图示五款热门电车唯有全新零跑C11有。 还有底盘,15-20万售价的纯电SUV阵营,悬架结构多以前麦弗逊/后多连杆为主,如宋PLUS/深蓝S7/别克E5等,都只是基础型独悬;能给到前双叉臂/后五连杆悬架的车型,已经足够厚道。而在全新零跑C11这里,不仅能解锁这一高规格悬架,可自适应调节避震软硬的FSD可变阻尼悬架,也将同步给到。 最关键的,按照20万预算的标准,咱们买完性价比更高的全新零跑C11后,还能有4万多预算给媳妇买个更好的包。比如张三给媳妇买CELINE托特包时,你已经为你老婆在专柜打包好了香奈儿leboy。那从买车到买包,咱是不是做到了双赢?#零跑汽车# #零跑品牌# #零跑C11# #新势力造车# #新能源汽车# #新能源零跑汽车#
尽管新能源市场的竞争日渐加剧,但这块巨大的蛋糕还是有很多车企不愿意放弃,这不,全新品牌东风奕派旗下的首款新能源车型东风奕派eπ 007,近期也正式宣布上市。...查看全文
全新一代丰田凯美瑞已于近日正式上市 ,本次上市意味着凯美瑞已经完成了自上世纪80年代诞生以来的第9次迭代,第9代凯美瑞在价格上有着明显优势,特别是与第8代相比。新车在设计和配置上的变化不大,但价格调整较为吸引人。新车的销售价格介于17.18...查看全文
在今年的九州改装展上,一款由广汽传祺影豹改装而来的敞篷车格外引人瞩目,它就是影豹R敞篷版。这款车由CAR++打造,采用了软顶敞篷结构,并缩短了轴距,改为双门设计,使其看起来更加紧凑。...查看全文
第13届杭州问题车展,投诉前10都是热销车型,有着13年维修经验的我,怎么这么不信呢? 我并不是否认这些热销车型没有问题,而是质疑这些排名到底有没有其他销量低的同行车企的推波助澜,可以这么说,没有哪个厂家能做到每一个车都没有问题, 此外我发现了一个问题,杭州的13届问题车展反应比亚迪秦的轮胎偏磨,广东的第4届问题车展反应极氪001电机门板异响。 这很难让我不多想。#杭州车事# 懂得大家都懂,我就不多说了。
长安UNI-Z作为UNI系列的新成员近日首发亮相,引起了广泛关注。这款车以“Z”命名,象征未来和科技,定位为一台满足Z世代年轻消费者需求的紧凑型SUV,同时也被视为长安向比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版正式宣战的开端。...查看全文
销量一般般的车,用料往往都还可以,这车的前防撞梁厚度属于中上水准了。全铝合金了。