简介:出行百人会旗下媒体,关注汽车出行产业链进化
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困住你的,不是年龄,而是无趣。一位60岁的“大叔”,在大家都研究新能源、智能驾驶时,却花心思琢磨硬派越野、大排量发动机、多挡位变速箱、重型机车······这是不务正业吗?不,这是热爱。熟悉魏建军的朋友都知道,他很少在长城汽车旗下的产品发布会...查看全文
一提起换电,消费者率先想到的就是蔚来,虽说宁德时代、东风、吉利等也都推出了相应的换电站或换电车型,但目前都是为网约车服务的,对这批新入局的企业来讲,B端市场更容易掌控,也能够形成一定的市场规模,对探索换电模式颇为有利。...查看全文
撰文 | 千里 编辑|马青竹终于,上汽与奥迪迈出预期中的关键一步。也是中国汽车迈入「新合资」时代的关键一步。去年7月,上汽与奥迪对外官宣了深化战略合作备忘录。当时,释放的消息是:合作开发高端智能网联电动车产品组合。...查看全文
撰文 | 张祥威 编辑|马青竹博世刚从一场舆论风暴中脱身。五一假期前,山西运城,一辆问界M7发生交通事故,家属发出“AEB没起作用”等质疑,很快冲上热搜。刚开始,矛头指向博世的方案。不敢怠慢,博世很快回应,“经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾...查看全文
撰文 | 周长贤 编辑|马青竹如今一场汽车发布会,没有宏大叙事,没有“遥遥领先”,没有背刺对手,还“能成”吗?新品牌乐道提供了一种思路。发布会结束之后,后排自由溜达的视频,貌似有毒,一直在笔者脑海溜达。5月15日,国际家庭日,蔚来公司全新第...查看全文
撰文 | 郑文 编辑|马青竹智驾行业经过大浪淘沙,不少企业被浪冲走,脱颖而出的公司基本都在做软硬结合。华为、地平线、大疆车载……其中,又以地平线的增长为最。4月24日,北京车展前夜,地平线举办了2024智驾科技产品发布会。最令人惊叹的是其量...查看全文
撰文 | 周长贤 编辑|马青竹 “对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许好的设计总是心有灵犀。” 保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)这句高情商的回应,曾被广为传播。...查看全文
“我曾对比过三年前购买的阿尔法,发现C16在配置上全面超越。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在北京车展媒体群访时说。此次北京车展,发布了品牌旗下第六款车型——零跑C16。新车定位6座中型SUV,是LEAP 3....查看全文
人们常说荣威品牌:“起个大早,赶个晚集。”2015年,荣威推出550 PLUG-IN,作为最早将插电式混动技术进行量产的自主品牌之一。再看荣威RX5,当年和哈弗H6、长安CS75、传祺GS4一起被称为家用紧凑型SUV领域的“四大天王”。...查看全文
“没有车模,全是CEO。”“这届车展的顶流,是中年男人。”……这是大家对本届北京车展的不解。大佬们的流量一时盖住了新车。长城也是玩转「董事长/CEO流量学」的老手,从开微博、直播试车、与小米雷军互动、试驾小米SU7,到车展上的各种互动……董...查看全文
前阵子读了本书,名为《手机战争》。里面有一些熟悉的「大人物」。篇幅多的:任正非、余承东、雷军……篇幅少的:周鸿祎、贾跃亭、董明珠……如今都在汽车圈团聚了。任正非以前“不造手机”,现在“不造车”;董明珠已经在直播间挖呀挖了好久,早已无人关心她...查看全文
阔别4年,北京车展终于迎来回归——近千家企业、196场发布会、22万平方米的展览面积,媒体证、展商证一证难求,众多首发新品精彩不断……无一不彰显着汽车行业上下对这次展会的热情和重视。...查看全文
2024年4月25日,北京车展首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。神行PLUS电池可为用户提供可达1000公里的超长续航,相当于从北京开到南京而无需中途充电。...查看全文
4月25日,大众汽车在2024年北京车展示17款车型,并于今天首次亮相ID. CODE概念车。这款概念车搭载L4级自动驾驶技术,不仅代表大众汽车全新中国DNA,更进一步彰显品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。...查看全文
4月25日,北京车展,哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相。哪吒汽车与高通、车联天下三方联合,全球首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台。同时,大模型产品NETA“乾坤圈”即将在哪吒L上首...查看全文
2024年4月20日,以"全域全量"为主题的蔚来智能驾驶发布会在北京举行。发布会上,蔚来宣布全域领航辅助NOP+城区功能,将于4月30日起,面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。...查看全文
4月18日,“2024奇瑞风云新能源之夜”在奇瑞青岛超级工厂举行。同时,超豪华中型电混SUV新标杆——风云T9开启预售,预售价格15.99-19.99万元,重新定义超豪华中型电混SUV新标杆,欲开启豪华平权时代。...查看全文
4月15日,星纪元之夜,暨星纪元ET预售发布会,在北京举行。星纪元ET共提供纯电版与增程版两种,分别是:REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元。BEV系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24....查看全文
撰文 | 马青竹 编辑|周长贤2024奇瑞iCAR品牌之夜,苏峻正式亮相,作为iCAR品牌首席产品官。这之前,关于iCAR含“米”量的争论,已在网上爆吵了几轮。先是某些媒体热炒“红米汽车”,然后小米、智米和iCAR三家官方下场辟谣:“跟小米...查看全文
撰文 | 马青竹 编辑|周长贤3月28日,在小米汽车发布会上,业内竟然见到了首次亮相的新任北汽集团董事长——张建勇。就在一天之前,北汽集团官方公布了他就任的消息。从这里开始,北汽突然有了新气象,动作频频。4月11日,极狐汽车发布技术品牌达尔...查看全文
汽车卷,电池卷,光伏卷,储能也没有幸免。3月中旬,许继电气以0.564元/Wh的价格,中标新疆立新能源储能系统设备采购项目,刷新低价。3月底,中核集团新华水力的采购项目,磷酸铁锂电化学储能系统的最低投标价,来到了0.5575元/Wh。在储能...查看全文
4月11日,北汽极狐达尔文2.0技术品牌发布。北汽极狐的负责人信心满满地介绍了达尔文2.0技术品牌的创新特点和应用前景。他强调,这一技术品牌的驾驭,是北汽极狐对未来出行方式的深度探索和勇敢实践。...查看全文
保时捷莱比锡工厂是保时捷位于德国萨克森州的生产基地,自2000年成立以来,其历经五次扩建,累积投资约 19 亿欧元,现已成为世界上最先进、最具可持续性的汽车制造工厂之一。...查看全文
汽车发布会,终究变样了。过去,讲究的车企,都会慎谈对手,哪怕有参数对比,也会给竞争品牌打码。现在,经过红海血战,和野蛮人入侵,发布会越来越「没礼貌」,越级对标,指着鼻子对标,贴脸对标……已经成为常态。这两天,智己L6技术发布会,就因为与小米...查看全文
车企传播,越来越不讲武德。半个月前,深蓝G318上市。方程豹官方撩架:“别硬来,只有深谙此道,才能青出于蓝。”其中“深”和“蓝”二字,近乎指名道姓。深蓝汽车反击:“自嗨吹‘豹’,不如与深蓝为伍!深蓝G318才是真爆款!”吓死人的“火药味”,...查看全文
“大家对我们的要求是苛刻的。”“对我们小米汽车的期望太高了。”“丁大的问题,拿一万倍的放大镜在看。”……小米汽车定价出来之后,为了让大家“口下留情”,雷军最后在台上鞠了一躬。此时,发布会已经过去了整整2个小时,他的嗓音明显沙哑,显得更加真挚...查看全文
“以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪。”这种割裂感,在前几天试驾完仰望U8之后更为明显。我们时常调侃日产,说它是一家既能造出GTR,又能造出轩逸的“精神分裂”车企。而比亚迪,好像也在朝着这个方向发展。...查看全文
漠河,一个熟悉又陌生的地方。说它熟悉,是因为上学时,地理书上不止一次提起,这是位于祖国最北方的城市。说它陌生,是因为工作后,走遍大江南北,却从未踏足此地。当收到北京现代全新一代索纳塔的试驾邀请时,我脑子一片空白:“3月去漠河,还有雪吗?”“...查看全文
阳春三月,最是一年春好处。作为央企首个高端新能源汽车品牌,岚图汽车与武汉文旅倾力协作,提供60台新行政电动旗舰轿车岚图追光,免费为外地来武汉旅游的朋友提供接驳服务,旗舰轿车特有的“武汉的浪漫会客厅”体验,让他们的武汉之旅更便捷、更舒适、更愉...查看全文
上周,保时捷“首款”纯电车型Taycan迎来中期改款。更强的动力,零百加速更快;更大的电池,让续航里程更远;更高效的电机与电控,让能耗更低…….关于这台车的魅力,我们要从126年前,保时捷品牌的诞生说起。...查看全文
人总是既要又要。想要一辆空间充裕的大车,却还幻想要有小车灵活的操控感。于是,刚刚上市的理想MEGA,引发了关于大车“后轮转向”必要性的大讨论。中国人喜欢大车,是刻在基因里的。仅在过去半年,车企就推出了5.2米的问界M9,5.3米的理想MEG...查看全文
3月6日,东风日产探陆首批车主交车仪式暨探陆家用户共创启动大会在广州长隆国际会展中心盛大举行。活动现场,东风日产正式发布探陆限时诚意价:21.28万元—27.48万元。基于对用户的数据分析和沟通访谈,东风日产正式发布《探陆首批车主用户报告》...查看全文
还记得去年广州车展前,李想和何小鹏那组隔空喊话吗?他说,理想MEGA是“50万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式。”他说,小鹏X9的目标是“纯电智能MPV销冠。”后来上市前改口为“30万元以上中国纯电 MPV 销冠。...查看全文
撰文 | 千里 编辑|马青竹2024年才过了两个月,车圈却接连发生了几个标志性事件。新一轮价格战打响,多家车企跟进;高合宣布停产“6个月”,紧急寻找接盘侠;苹果放弃造车聚焦AI,10年如一梦。苹果和小米,曾是两个最值得期待的跨界玩家,如今一...查看全文
2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共...查看全文
1月22日,“大气舒适新标杆”哪吒X迎来了上市后的首次OTA升级。...查看全文
2024年 2 月28 日,全铝电四驱、SUV 领潮者 iCAR 03 正式上市,共推出6款车型官方指导价 10.98-16.98万元,这是纯电A级SUV车型首次进入 10万区间。...查看全文
智驾和座舱芯片的两位霸主,在过去一年悲喜并不相通。2023年财年,英伟达营收增长126%,利润增长581%。而同期,高通芯片业务(QCT)营收同比下滑19%,净利润下降44%,主要原因是华为自研芯片,取消了大几千万个芯片订单。高通市值一落千...查看全文
撰文 | 徐进凯、马青竹 编辑|周长贤春节后开工第一天,蔚来发布了一段ET9「抖雪」视频。视频中,蔚来ET9大幅度左右抖动,清除车身上的积雪,狠炫了一把「天行底盘」。不但悬架行程长,且反应速度快。与ET9一样,来自底盘技术的震撼,还有去年广...查看全文
终其一生,我们都在寻找安全感。相信很多人和我一样,自驾返乡的路上,父母时不时来个电话,无非就是那么几个问题。“到哪了?”“路上堵不堵?”“慢点开,不着急。”……年轻时不懂,为什么父母明知道几点到家,但还要不断打电话确认。...查看全文
近日,据盖世汽车援引国外媒体CleanTechnica数据,2023年全球Top 20电动车品牌榜重磅出炉,比亚迪以超越特斯拉一百万多辆的成绩一骑绝尘,中国造车新势力中,零跑汽车首次跻身Top 20,与理想、蔚来组成该榜单上的“理蔚零”组合...查看全文
2月22日,毫末智行宣布获超亿元B1轮融资,此轮融资由成都武发基金投资,募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入,并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。
空调出风口不能手动调节;车顶天幕不配手动/电动遮阳帘;不调整转向比,却坚持半幅方向盘;不论和运动沾不沾边,都要用无边框车门;外后视镜、方向盘调节一定要集成在中控屏幕里;……不知从何时开始,不少汽车品牌都陷入“为创新而创新”的怪圈。...查看全文
近日,国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司(Morgan Stanley Capital International,简称MSCI)公布最新ESG评级结果,中国新能源汽车制造商零跑汽车首次纳入MSCI ESG评级并荣获“AA”级。...查看全文
2月19日,燃油轿车颠覆者比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起,正式开启电动车价格比同级别燃油车更低更好的时代,加速油转电的变革,颠覆燃油的市场格局再次提速。官方起售价7....查看全文
在新年即将到来之际,智己汽车2024年首个整车软件版本——IMOS 2.7.0(Beta)龙年贺喜版,喜迎上线。...查看全文
“从破局到领先,我们只用了不到两年!”2月1日,“共赴好「势」光 2024年腾势汽车用户沟通日”活动在深圳圆满举办。腾势汽车首席共创官赵长江与用户、媒体等一起,共赴品牌、产品、技术和服务等全面超越、进化的好「势」光。...查看全文
2月5日,中国重庆,赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动隆重举行。在这座“汽车产业大脑”下的超级工厂,千台新车整装待发,场面壮观。赛力斯集团董事长张兴海表示,M9不仅是赛力斯的高端、是重庆的高端,更是全球的高端车型。...查看全文
1月30日,小鹏汽车在广州总部宣布将于春节期间发起以「小鹏真智驾 全国都好用」为主题的社交征集活动。...查看全文
撰文 | 郑文 编辑|马青竹智驾在一盆冷水、一颗糖的交错下,螺旋发展。回顾2023年,上半年,车展期间,地平线创始人余凯说“十年以后,连L3(自动驾驶)都不会真正实现。”话有些绝对,不失为一种谨慎的表达。...查看全文
撰文 | 郑文 编辑|马青竹低迷的大环境令人颓丧,而CES 2024希望大家:乐观。“人们正在寻找能够展现光明未来的事物,”主办方美国消费技术协会主席加里·夏皮罗(Gary Shapiro)称,全球经历了充满挑战的一年,“人工智能将成为展会...查看全文
1月14日,极越宣布将首次大版本升级,陆续向全量用户OTA推送V1.3版本软件,AI原生的DNA让汽车机器人飞速进化。作为极越01交付以来的首次整车级升级,V1.3包含了OCC占用网络技术上车在内的通用视觉能力进化、SIMO完全融入文心一言...查看全文
过去,高端MPV市场一直被雷克萨斯LM等国外豪华车型所占据,但伴随中国新能源MPV车型的不断涌现,这一市场格局正逐渐被改写。作为百年英国高端品牌,LEVC也将目光瞄向了高端纯电MPV市场,基于116年空间创变的技术积淀以及全球首创空间导向型...查看全文
1月24日,小鹏汽车宣布,针对小鹏P7i XNGP城市智驾全量覆盖243城,特推出展翼开城限时礼,最高优惠5万,全系售价20.89万元起。...查看全文
吉利、特斯拉、比亚迪、小米产业布局一览。
奥迪SQ7暗夜骑士版的新车上市发布会,非常奇妙。只有一款配置,售价116.98万元,全国限量300台。这款新车几乎聚焦了奥迪品牌所有的硬核高科技。带有纯机械托森差速器的“满血”版Quattro四驱,拥有CDC避震和空气弹簧的自适应悬架,以及...查看全文
1月17日,上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船),正式定名为“上汽安吉申诚号”,并开启首航。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨。...查看全文
1月11日,吉利豪越PRO上市,新车推出纵横版及纵横+车型,售价区间8.69万元到8.99万元。作为吉利豪越系列的新成员,豪越PRO是一款新实力多能SUV。豪越PRO拥有128颗烫印星点组成的激浪点阵前格栅,160米超长照射距离的暴风眼LE...查看全文
1月10日,零跑汽车旗下全新车型——零跑C10 正式开启预售,增程版预售价格区间为15.18-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km;增程版本最...查看全文
一台新车,从立项到设计,再到工程配套,最后经历各种试验,直至制造上市,往往需要3年左右。所以,很多消费者将极氪007与小米SU7之间说得剑拔弩张、针锋相对,确实包含很多臆想成分。两台车,只不过邻近时间亮相,有着近似的定价和定位,并且性能表现...查看全文
这两年,房地产行业暴雷不断,原因之一是遭人唾弃的新房预售制。而在汽车圈,新车预售制其实也一直存在,并且愈演愈烈。不少车型发布会的PPT讲得天花乱坠,实际交付时货不对版,让消费者十分苦恼。行业的潜规则固然存在,但并非所有品牌都“同流合污”。...查看全文
20:00发布会,22:20媒体群访,这是年前极氪007的上市活动安排。在过去一年,这种节奏已经成为汽车行业的常态。某家以“服务好”自称的智能驾驶供应商,其1号高管经常接到主机厂的午夜来电。有问题?马上处理。大家都不用睡。...查看全文
在吉利银河E8上市群访环节,某媒体诱导式提问:“银河E8奔着汉EV去的,还是华为、小米?主打安全是不是有指向性?”吉利的高管回答:“我们从不指向别人,眼里面只有用户,没有竞品。不能老是盯着对手,对手可能会做错,可能会离开。”“造汽车是一场马...查看全文
撰文 | 周长贤 编辑|马青竹“松驰感”三个字,一年半前曾是网络热词。“996”被群嘲之后,阳了又阳的人们,人生态度走向另一端,走向更多潇洒与自如。用圣贤作比,如庄子的“人生天地间,如白驹过隙,忽然而已。”对立面则是卷王孔子的“譬如为山,未...查看全文
“千万元内最好的SUV”“陆地上最强悍的SUV”在余承东一声声“完全不顾广告法”的吆喝中,旗舰SUV问界M9正式上市。作为鸿蒙智行年度重磅产品,新车两款增程两款纯电,售价46.98万元-56.98万元。...查看全文
为什么新能源MPV能成为这两年的热门车型?先给大家讲个身边小故事:早年间,家族里有位开厂的亲戚购买了一台别克GL8。相比轿车和SUV,这车空间巨大、乘坐舒适、能载多人,后备箱也能塞下不少东西,因此出镜率很高。...查看全文
电池是个值钱的玩意儿,20年前我就深有体会。当时流行“奥迪双钻”四驱车,两节5号电池成了所有小男孩搜刮的对象。拿在手上轻飘飘的,一定是碳性电池。价格便宜,电量不足,属于劣等品。拿在手上沉甸甸的,是碱性电池。价格略贵,两节能玩一下午。用到最后...查看全文
车企自建800V超快充桩保有量排名。这图做得够狠,杀人诛心。
当马麟给秦力洪打电话说,“斌哥准备自己去测一下150度电池包”。后者只觉得,“这个事,严重了。”因为,通常这么大的项目,要提前一两个月策划和准备,而不是说走就走。结果,12月17日的实测直播出奇地火,李斌用真诚打动了一些过去对他无感的人。...查看全文
“卖新能源车不亏都不好意思跟人打招呼。”上汽通用汽车总经理庄菁雄在广州车展的这句调侃,在圈内小火。话不是说说而已,上汽通用汽车也是知行合一:本次广州车展推出的IQ锐歌的后驱标准续航豪华版,29.77万元起售。结合此前9.98万元版本的别克微...查看全文
经过一段时间探索后,最近主流汽车品牌在补能领域似乎形成了一些共识,从单打独斗状态,走向联盟。诸如,特斯拉牵头的充电联盟、蔚来牵头的换电联盟、奔驰宝马联手的超充联盟……且有愈演愈烈之势。...查看全文
蔚来李斌:中国所有车企都是新势力,都是近一二十年发展起来的,都是创一代。比如最近与我们签约的长安朱华荣,我感觉他比我还拼,不是感觉,是事实就比我还拼。还有王传福、李书福都一样,都是当打之年。所以希望以后媒体搞排名,把这些企业都加上。也希望有些企业不要怼天怼地,把大家这些年的努力付诸东流。
撰文 | 千里 编辑|青竹距离2024年不到10天,12月23日上汽集团董事会通过了一项会议决议。根据决议公告,1978年出生的上汽大众总经理贾健旭、1970年出生的智己汽车CEO蒋峻和1976年出生的上汽乘用车总经理兼飞凡汽车CEO吴冰,...查看全文
撰文 | 郑文 编辑|马青竹最近,车企开始盯上“数字钥匙”。理想汽车下属子公司,申请数字钥匙专利;比亚迪宣布率先实现所有在售车型全系标配NFC数字钥匙。有人说,被收购的魅族20 Pro,最大的功能是做车钥匙,吉利也确实配合魅族做了车钥匙。魅...查看全文
12月15日,比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元——24.98万元。宋L低趴俯冲车身姿态、龙颜设计、无框车门、自适应电动尾翼、前窄后宽轮胎,适度超前的风格精准击...查看全文
12月16日,吉利银河E8正式开启全球预售,新车推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版共5个版型,预售价18.8万元起。据悉,新车将于2024年1月正式上市并交付。...查看全文
12月11日,为期13天的第四十届泰国国际汽车博览会圆满落下帷幕。本届车展不仅吸引了众多汽车爱好者和行业专家的到来,更见证了比亚迪泰国在电动汽车领域的显著突破。据悉,比亚迪泰国斩获了5455台订单,位居车展销售榜第三名。...查看全文
近日,比亚迪股份有限公司荣获2023年DHL-南华早报香港商业奖之“杰出中国公司奖”,成为首个获此荣誉的中国新能源汽车企业,彰显了市场和权威机构对比亚迪用科技创新推动绿色出行,助力可持续发展的充分肯定。...查看全文
12月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场上市。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车历经11代传承,集设计美学、舒适体验、安全品质的积淀之大成,于智能、豪华配置全面进化。...查看全文
12月5日晚,定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV在2023岚图科技日上迎来全球上市,来自各行业的500名CEO齐聚追光PHEV全球上市发布会现场,“Man姐”佘诗曼作为岚图追光PHEV首席推荐官,现场见证上市。 岚图追光PHEV超长续...查看全文
近日,懂车帝在漠河进行2023年冬测活动,其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。顾名思义,夜间雪地ACC测试,是在道路中间摆放静态假车,并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下,看车辆能不能完成制动。这是一项多重难度叠加的智...查看全文
随着技术更替,内燃机时代落幕,新能源崛起,电混时代谁来扛起“一代神机”的殊荣呢?12月7日至9日,2023世界新能源汽车大会在海口举行。...查看全文