呆呆和YOYO的爹:且听我娓娓道来 2024年4月中旬,旧车昂科威2014款28T豪华版眼看已经快满十年了,想想还是换了吧。用车场景,日常通勤50公里,长假单程1100公里(春节,5.1,10.1),纯电肯定放弃。必须具备的功能(ACC,车道保持,L2,座椅通风加热,SUV或中型MPV) 初始目标:插混,增程 心仪车型:比亚迪宋plus dmi,广汽传祺E8,领克08EMP,零跑C11,捷途山海T2,荣威RX5,星纪元ET,哪吒L 为什么最终下定哪吒? 1.综合性价比,同等价格下,配置最符合要求 2.研究了很多网红博主试驾视频 3.红衣主教推荐,他注资后至少没有威马问题 购车经历: 4/26到哪吒风火轮用户中心看车,然无法试驾,但沟通顺畅,返家后下载APP付定金锁单 5/8到风火轮店里签订合同付首付45900 5/9日起着手贷款相关事宜(主要是因为只有贷款才能有5次保养赠送) 5/21日银行放款,通知提车,归家后设置车机时,发现车内行车记录仪有5-4日常州车展记录视频9秒(一销售在为客户介绍行车记录仪功能),而后开始与风火轮交涉展车当新车交付的问题。对方经理表示对于车辆是展车的问题不知情,需要查实。然我被告知的情况是5-18车到店里,并经过2天的检测及升级。这都没看出来是一台展车? 5-24日到风火轮交涉,对方两位领导均承认车辆是展车,但否认故意隐瞒,也给出解决方案。a,更换新车(交付时间无法确定)b,赔偿5000,车辆继续使用。我不认可,提出8折结算(8折买辆一个多月的展车过分吗?)他俩说要找集团领导审批,让我回去等消息。 精彩的事情来了,5-24下午,我正常在路上行驶,车子突然报了一堆故障码和一堆故障灯亮,ABS,车身稳定系统,电子驻车,刹车油液位低,发动机故障灯亮等。。。。。。 而后,我的维权之路就升级了,我认为风火轮涉嫌销售欺诈,并且咨询了12348,被告知确实属于这个范畴(有录音为证),我主张12348认可的退一赔三。 在5-24到昨天6-6日,风火轮仅只承诺退款退车,没有任何补偿或者赔偿。我说那我不排除使用法律武器捍卫自己的消费者权益了。 写累了,各位看官口下留徳。 有什么想问的,留言吧,必回
顺薯条:这个月忙完下个月开始抽空把驾照考了,然后8月去看车,多跑几个店大概9月买车 吐槽下,感觉这个公司管理太差了,我是真没明白,为啥一个好几年的厂,交付速度不如小米新建的厂,大跌眼镜了,4.22到现在也差不多一个半月了,每天看各种人都在等提车,黑猫投诉一堆投诉一个月没交车 张勇之前说营销团队不行,换了营销团队别的团队问题又开始暴露,唉,我不是这个公司的人都感叹,希望这个公司上班的人都上点心吧,公司生死存亡之际,感觉里面的人就在混日子,用点心把企业做好吧,张勇整天搞些营销拍抖音不如多拍几期抓生产的内容把厂子管理好,哪个管理层在划水的赶紧换了 现在的人买车都看销量,不把生产抓好销量永远起不来你拿什么数据去吹?
我真的想造车:买电车就是买电池,汽车厂家虽然有质保,但是,汽车厂也不能保证汽车电池厂不倒闭,我的车长安奔奔EV180,就是活生生的例子,汽车厂还在,电池厂倒闭了,说的8年质保成了空话。 2017年摇到了北京纯电车牌必须要买了,就想着买个长安奔奔EV,占个号牌,因为每天就是接送孩子,7年了,车的行驶里程才5万公里,去年11月开车在路上续航看还有80公里,去充电站也就2公里,结果开到充电站直接剩30公里,然后从充电桩上看电量,只有5%,一度以为是充电桩坏了,结果送到4s店,说是第一号模组坏了,要等模组,就把车扔4S店了,没车开了,结果等了一个月了也没电池,在等的第二天我就上长安奔奔EV的车吧里看,很多都是这个问题,然后紧接着就是这个天津捷威动力电池生产商停工停产了,长安汽车没倒闭,给它生产电池的厂倒闭了,后来等了一个多月给换了块拆车电池,把车开回来了说180公里的续航还可以开90公里,回来自己充满一测只能跑50公里了,180公里续航的车只能跑50公里,看看质保是8年,可是又不给换新电池,心里一万的不爽啊!媳妇跟我说别较劲了,咱们换新车,换新车的标准只有一个就是电池必须是电池行业老大,就算是电池坏了也可以换,哪怕自己花钱买电池也可以。 换车的想法是上周五有的,然后就在500公里15万左右的车里选,比亚迪元plus配置低车还小不能当床车,不符合我们要去海边露营的标准,零跑用的电池是中航创新不考虑,极狐考拉用的虽然是宁德时代,但是车子动力小,那天刷视频刷到小牛说车拆解哪吒L,一看是宁德时代的电池,上周又发布纯电版,还是宁德时代超充电池,充电时间短,这个对纯电车主尤其北方车主就很友好,要知道冬天的充电时间普遍是春夏秋的一倍以上,经过一番对比,决定等哪吒L上市就买,趁着北京还有1万的旧车以旧换新补贴。年初有高合倒闭,去年有威马倒闭,其实目前这个阶段,增程汽车才是王道,大家可以看看老大比亚迪,卖的最多的其实是混动车,所以理想汽车当初坚持做增程车人家赚钱了,然后华为这几款车全是增程车,m7都没有纯电版,虽然零跑目前销量高于哪吒,但是我自己认为哪吒L绝对是今年的黑马,靠着哪吒L就能救活哪吒,其实理想和华为竞争的是25万以上的市场,而零跑和哪吒是15左右的市场,零跑就不太聪明了,为了车价便宜点没上宁德时代的电池,这点就是我不选领跑的原因,再加上哪吒L的配置优于零跑。 可以北京新能源牌照只能买纯电车,所以只能买哪吒L纯电红衣版了,希望上市之后别太贵啊! 买电车就是买电池啊!我那7万就这么打水漂了,心疼啊!