好样799

浙K吴赝祖：今天我女儿问我爸爸为什么我们的车叫瑞虎9，怎么不叫猛虎9呢 还真是接地气呢

车盟报告：雪佛兰还是没撑住！迈锐宝XL跌至12.09万，30天仅卖284辆

车圈小隆哥：网上看到的，这种轮胎磨的发光发亮，千万别上高速！抓地力小，要是来个急刹车很危险！ 要问上高速非得注意什么，建议下辈子记得换个好胎吧！或者别买车了

鍋盖頭司令：历代版本的宝马5系，如果按照颜值打分的话，你们觉得谁最好看?

川蜀鄂余：我有个疑问，日本的k-car车型，不论燃油性还是便利性，都很适合日常出行，这种车型才是真正意义上的“买菜车”。可为啥就没有在国内盛行起来呢？#日系k-car##微型车##买菜车#

小秦松松：现在开05年自动伊兰特，打算换个众泰 T600。有开过众泰兄弟来说说

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博学多才的可乐erT：新买的二手13款2.0天籁，朋友告诉我，禁忌，一定不要暴力驾驶。大家说对吗？

jswxl文子：这个女司机不简单……

养了一只14代：轩逸首款车型从1959年开始，2006进入中国市场。期待第十五代的问世。

爱豆车：从月销过万跌到61辆，创历史新低的本田凌派还能买吗？

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宇轩童鞋：比亚迪：“还是小米汽车厉害！通过15-20的努力就能成为全球前五的汽车厂商，我都造车十六、七年了，在全球还排不上名！自愧不如…” 长城：“在这个问题上，我的想法居然跟你出奇的一致！” 吉利、长安、奇瑞：“我们的想法，居然也跟楼上也出奇的一致！” 话说，军哥，咱能不能低调点？立flag没问题，但能不能

冰点hurricane：随着新奇骏，超混电驱奇骏的上市，老款奇骏越来越少的被关注。作为快三年的奇骏老车主，还是想更多的让人看到我们这批老奇骏大军的存在。 我的奇骏是20年购入，是21款舒适纪念版，购车价格落地18.4万元； 购车城市：北京 行驶里程：25407公里 用车场景：上班通勤来回18公里，每周末高速来回250公里 *用车成本 【油费】这个是最主要的支出，总共1.7万元左右，平均油耗9.2升/百公里；这个油耗不算低，但对于我现在的短途通勤，也是可以的了，以后多跑跑高速应该可以下来。 【高速费及停车费】停车费每年4500元左右 【维修保养】我一直用的0w-20全合成保养，除了首保二保免费，后面用的是920元两次的套餐。不过有骏友提到用5w-30会更省油，我以后也试一下。 【车品购置】只做了全车封釉，贴膜；换了脚垫，后备箱加了全包的垫。买了应急电源和充气泵，以备不时之需。 *用车体验 【静态感受】 1.奇骏的空间比较大，这个是家用的一个首选因素；前排驾驶位可电动调节，空间也很充足；副驾驶只能手动调节前后，不过空间也可以；大沙发的腰部支撑做的也好，长途开车一般不会腰疼。后排座位稍微有点短，没有前排舒适度好，但是空间足够，坐三个人也很宽敞。 2.后备箱的空间也比较大，而且后座放平之后与后备箱齐平，可以当做床用，也可以放更多东西。后备箱夹板下面还有很多储物格，充分利用了空间，很多零碎东西都可以放进去，拿取也特别方便。 3.奇骏做工总感觉缝隙比较大，特别后备箱尾灯那里。 4.多功能方向盘和中控屏幕的按钮配置比较丰富，而且布局也比较合理，基本都能顺手操作，不影响驾驶；分区空调更具人性化。语音识别比较流畅，一般导航时我用到的比较多，大部分都可以识别准确。 【动态感受】 1.加速相对来说有点肉，起步转速会高一些，40以后动力可以跟得上，2000转以内就可以提速很快，但是到100以后加速会慢一些，超车需要深踩油门。作为家用来说，我觉得不追求速度与激情，基本上可以满足的。一般刚保养完的时候，确实加速动力会有提升；两三千公里之后动力会感觉有些下降。另外油品也有一些影响，有段时间为了优惠，加小油站的油，时间久了再加中石化的油，会有一点动力的提升。 2.刹车时候一般是浅踩慢减速，刹车感觉偏软，还是比较线性；开的久了就习惯了它的刹车规律；近期发现八九十速度刹车减速时，转速有时候不降反涨，后来咨询过，说是由于降速太快，导致降档导致的转速上涨；或者夏天开空调也会影响。 3、隔音方面，在高速上胎噪还是比较明显，后期考虑换轮胎时候换静音性好一些的。另外高速速度120以上的时候，明显感觉驾驶室侧边玻璃有漏风的吹哨声，不知道骏友们有没有同样的情况，有空我去店里查一下。 4、启停功能比较鸡肋，一般启动之前都会关闭，不然起步时会突然冲一下，比较不习惯。 5、中控异响比较明显，一般在高速或者天冷的时候比较明显；新车时候方向盘转动会有异响，这一年没有动过也没有了。 6、驾驶直角转弯时，可能由于车高度的原因，速度40以上会有明显的离心感；过减速带的时候底盘比较硬，路感很清晰。 *优缺点 【优点】1、奇骏驾乘空间和储物空间都很大，满足家用的各种配置。 2、油耗低，小毛病少，近三年的时间，除了日常保养，基本没有什么问题。 3、日产大沙发的舒适度好。 【缺点】 1、胎噪和中控的异响，一般都是需要大一点的音乐来中和； 2、车漆比较薄，这个是日本车的通病，有一些小的露底的坑点，应该是被小石子打到的； 3、奇骏的冷保护在北方的冬天比较明显，由于通勤路程短，一般热车时间比较长。 4、车机系统没有了前面几款的carplay 5、大灯是卤素灯，在有亮光的地方基本看不到；后悔没有加两千上尊享版，可以升级LED大灯 *总结 不管奇骏有多少优点和缺点，适合自己的就是最好的，现在是家里的一份子，陪着我们家人的风风雨雨。对于家里人来说，舒适和空间才是最满意的，而且奇骏也在不断地创新，下次换车还是我们的首选。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~

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AutoLab：日本媒体说，因为在中国市场受到电动车冲击太大，日系合资车开始调整战略，日产汽车将和东风汽车谈判，计划将在华产能削减30%，本田汽车也有类似打算，计划将在华产能削减20%。 嗯及时止损也挺好。

侃侃车谈：取消代代相传的中控石英钟 新增1.5T发动机 取消“鸡脚”轮毂 新轮毂上大分 银色或替代现款黑色成为主打色 新一代迈腾实车曝光 车身尺寸 4990×1854×1487（mm） 轴距 2871 mm 全新一代迈腾对车身尺寸进行了加长，但轴距没有变化，外观内饰一改往日沉稳风格，更加年轻化，不过尾部设计

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来碗大份牛肉面：今天打车，遇到个开二代的滴滴师傅，人家早上7点爬起来跑，跑到强制休息再停，不累就接着跑，一个月能有个七八千。我琢磨着，今年市场不景气，开春了我也整个副业，六日休息的时候开家里的H6去跑滴滴。虽然我现在油耗基本能控制在7左右，但北京这路况，要是赶上二环和早晚高峰，那油钱跟洒水似的，就怕跑出来的还不够我烧的呢，是不是这个理？还是兄弟们有没有好建议

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用户5266250757011：工资四千五，目前存款三万。想买一台适合女生开的，过年能跑回家的那种

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