简介：这个人很懒，什么都没写~
木槿昔年往
这人发的东西基本就是哪吒和哪吒l的，但是没几个很客观的。一直在刷存在感
1.关于电池是不是宁德时代。 哪吒没说过用的宁德的整包。我下单的时候也发现它宣传的是宁德的电芯而不是整包。我还以为是哪吒自己封装，没想到是舟之航代工，这个无伤大雅。电池最重要的就是单体电池质量（寿命和一致性）+电池电量管理BMS+热管理系统。电芯是宁德的，质量方面应该没太大问题。BMS现在基本很成熟，没什么太多可担心的。热管理系统是关系到安全的非常重要的一环，必须要有加热（防止低温充电）和冷却（防止热量积蓄），这是最基本最重要的管理。其它的如单体之间的隔热板材料、抑制热蔓延和云管理等都会起到一点作用，但是电池真要烧起来作用就很轻微了，行业里也没有很好的解决办法。哪吒没有特别宣传热管理，应该就是基本的，没什么出彩的地方，同价位做什么我就做什么。 2.关于吸能区域的材质和焊接工艺。 前梁是很厚的铝合金，这点真的挺良心，大部分车祸威胁到安全的碰撞都是前方的碰撞，所以前梁必须好点。后梁是薄的铁皮，我觉得确实有点薄，但是后面还有后备箱的溃缩空间，后梁差点可以省成本。我看有蛮多人说很多20+的车型都这吊样，没什么大的问题，是这个价位该有的样子，只是心里有点膈应。后来想想，这不是既要又要吗，只要它不明显偷工减料不就好了。最大的争议是焊接工艺的问题，最开始看的时候确实被所谓的“鸡屎焊”蒙蔽了。我是学材料的，虽然不从事金属相关的行业，但还有对金属热处理和焊接有点影响。钢铁的焊接处的强度是要比本体高的，但是在热影响下韧性会下降很多（依稀记得是这样，如有不对请指正）。像视频中的后梁是比较薄的铁皮，这种受热影响是比较大的，如果完全焊满焊接处受剪切力可能更容易撕裂或者脆断。不完全焊满应该是正确的。至于焊的好不好就另说 整个视频展现的地方当中最值得诟病的两点，我觉得还是后梁铁皮有点薄，以及焊接的美观。铁皮薄是省成本，但是符合价位。焊接的美观是品控，这个方面哪吒可能只要求质量不要求美观，不知道是赶工期还是对这方面没太大要求。 小牛说车，这种直接测车挑缺点的视频方式，作为消费者我肯定喜闻乐见。但是他的视频一般展示不全，有自己的情绪在里面，情商高的说法叫挑重点讲，有比较高的引导性。我觉得我们消费者买车，具体还是得有我们自己的考量，哪些是需要的，哪些是不能接受的，不能被车商和车评人牵着鼻子走。毕竟人无完人，车无完车，适合自己的才是最好的。 以上是我个人的分析，如有不同意见，欢迎讨论
准备上车红衣版，裸价15299 十万免息，500上牌，5000出头保险。 想要谈些赠品，目前暂定想谈随车充+放电枪+车膜/露营套装。 不知道各位彦祖和亦菲是怎么谈礼品的，我这个谈得下来吗
哪吒L什么时候能更新销量除了外观各方面都很不错，唯一顾虑品牌的稳定性，很担心哪吒会倒下去。哪吒L是救市车型，如果它的首月都不给力的话，真的很难给人信心。
就目前透露的消息来看，估计价格下探不到20以下了。根据申报信息来看，最低配500续航的版本应该没有空悬没有800V电压平台，起步价估计21-22了，七八续航低配得24-25。想着二十以下最低配标配空悬和800v的朋友都散了吧
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