思言4120728379844

思言4120728379844：凯迪拉克XT5用后感 我的2020款xt5四驱豪华版于2019年9月全款购买，10月提车，跑了13500多公里,暂时没遇到太大的毛病。裸车31万，落地在34万多，加装流媒体后视镜(3500左右)和360全景(4000)左右，另换了4个20寸的轮毂，总的价格是37多。自己加装了底盘油路护板。我们小地方不堵车,综合油耗11个左右(有时10.5，有时11.6，视经常走高速或城里而定),高速和城区,乡村路都走过。 小毛病: 1.中控用手机连接百度 carlif经常连不起，后经4s店升级和给流媒体系统断电重启，就解决了问题。 2.加装了360全景(4000多),但是感觉这个功能也少,平时没得打开它的地方,只有启动时,倒车时,打转向灯才会看得到。而且没得设置功能。视觉效果不清晰，没有网上的360全景好，价格比网上还要贵些。如果不是买顶配,我建议不要在4s店加装。直接在网上买个好的,绝对划得来! 3.离地高度稍矮了一点，增加个2–3厘米就更好，应付90%的路没问题，我走烂路都没碰过底，那种很烂的路不去哈，我们这里农村的路都是水泥路了，偶尔遇到修路的那种烂路，心里还是有点虚，但是没碰过底。希望厂商能改进一下，毕竟中国的山路还是比较多。 4.油耗还是比bba的高那么一点点，1万公里比bba的多耗1500元左右。这要看经常跑城里还是高速，都跑高速就差不多，多跑城里会耗油一点。不介意多这点油耗钱的人，完全可以买这款车。不过为了节能减排，希望厂家能在这方面再加强改进。 5.关闭主动刹车，因为有几次在城里跟车情况下，我想插到两车之间的空隙里去，由于提速快距离近，它就主动刹停了，而且力度很大，把坐在车里的人都吓到了。第一次都还不知道怎么回事，后来想了一下是主动刹车。觉得跟车不方便，所以就关了它。 优点: 1.提速快。高速行驶非常舒适，山路山路上坡超车也很轻松。不用去跟宝马比，它也快不了多少。 2.乘坐舒适。我坐过50万元以下的奔驰宝马奥迪，我觉得比这个档次的bba舒适。座椅比他们宽，空间大点。坐起舒服。就是行驶遇到不平的路面，就会像船一样有个小摇晃，希望能改进一下。这个摇晃，短时间还可以，时间长了就不行了。不过摇晃度不大，习惯了也没问题。 3.后排地面平，3个胖子坐都毫无压力。只是中间的靠背有点硬，有点突出，乘坐感不强。 4.后备箱空间我感觉还可以，够用，座椅放到后整个面是平的，方便睡觉。 5.油箱大，加满油，在全高速上可以一次跑850-900公里左右。满箱油在跑高速，城区，山路都有的情况下，到油表灯亮起，能跑600–700公里左右,这个主要取决跑高速里程的多少来决定。 6.静音方面。这跟每个人的感觉而显得不一样。不过比我以前10万左右的车强太多。一般匀速60迈，不超车，是听不到太大的发动机声音的。速度在80以上，风噪声会逐渐加大，速度到120时，能听见明显风噪声，但是不影响车内人员交谈，听歌。 6.驾驶上我感觉很轻松，就是方向比以我以前的车重一点，我以前的车的方向很轻。有很多行驶辅助，就不用介绍了，这个价格的车很多都有。对我而言，那些辅助可有可无。 总的说来，我对这款车很满意，容忍了它的油耗和底盘的低矮，就是很完美的车。我对比过同配置的bba(奔驰GLC260,宝马X3,奥迪Q5)，只要配置相同就会比我的XT5四豪贵8-10万。我选择这款车，把节约下来的钱又买了一个车位，很香。油耗再怎么高，10年跑15万公里的油钱也不过只比bba多花1万多元钱，平均每年多1000多元钱，少抽点烟，少打点牌输钱，不就节约出来了吗！

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