简介:这个人很懒,什么都没写~
到底是电好开
有小米用户吗?更新了澎湃OS,锁车震动提示没有了,不知道什么原因
系统升级之后,桌面变得更加干净了,更助于行车安全提升专注力。
看s13比赛,竟然看到深蓝标志,查了一下竟然是电竞椅品牌,一四年成立,这以后会不会被告侵权啊
我OTA更新的超级早,但是啥玩意也没有。羡慕1.3.5.1。以后有更新还是等等再说吧,差一个小版本,应用商城里的新应用一个都没有上架。
啥时候上哨兵模式,我要曝光这群王八蛋,右侧车门一个半月已经三个坑了
新版本来了,来看看有哪些优化
八月九号提车以后,隔了两天充电桩装好,一直用的预约充电,一切正常。但是本周开始连续失败三次,不预约就一切正常,预约了就是不充。有遇到这个情况的吗?
玩个猜猜看,最后我能开多少公里启动增程器?有来参与的吗?
路遇08测试车,有懂哥知道这是在测什么吗?
看起来还不错,但愿能落地实装
徐阿饭:深蓝全新下一代座舱体验,基于8155开发,意味着? #深蓝sl03 #深蓝s7
第一张图我连着快充两次,满电跑了113启动增程器。第二张图我特意用16A充了一晚上的,续航很稳,中间还在车里呆了两个小时看电影。
想问下车窗有自动感应吗,这几天在散味道,最近雷阵雨比较频繁,下雨会感应自动关窗吗?
8.9号提车,一直市里开,都是一个人,空调23度两档风,看图,到今天早上总续航430公里,其中提车是满电的,家充一次也是满电的,快充一次到80%,一次到100%。我属于开车很平缓的那种,平均电耗是百公里13.6-14.2左右。也就是说我现在三次满电,一次80%总共只开了430公里。然后说一下我每次续航吧,提车后第一次开到增程器启动是电量剩下18%,具体电耗不记得了,总里程是118km。第二次快充完全没概念,就不说了(但是快充真的贵)。第三次快充到100%,没详细记录,但是记得总续航也只有一百一十几。第三次是家充充满电的,可以看到app显示充电度数是29.13,电表显示31.63,但是这次我开到22%强制启动增程器,总共只开了113.1公里,并且算是不错的脚法13.8的百公里电耗,抛去电池锁电和线损,我这113km用了20多度电,到底是欢乐电度表还是我电池出问题,不得而知。电池是宁德时代的。
清早一上车,就推送1.3.1了,这就是全部内容了
提车一周,两次满电(),第一次18%启动增程器,跑了118km。第二次22%启动增程器,跑了113。貌似弱了点,今天装好家充了,慢充一次再试试看。大家平均wltc开多少公里启动增程器呀
充电桩最大输出250kw,车子只有45kw。不会最大只支持到45kw吧。老一点的车主来解答一下呀。
今天提车了,连更两个版本,功能摸索中
200灰橙,没怎么选配,就加一把钥匙,大约多久能提车