认证：捷达VS5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
随忆G
原本计划5万公里再换，抖音上越看越怕说什么未按要求2万公里换火花塞发动机不保修。还有4个月就出保了，最终选择换掉了。大家可以看看这个换下来的火花塞博世代工。我更换的是ngk的双铂金，师傅建议4万公里更换。
之前在途虎保养师傅用维修电脑可以刷掉，后面3万一千公里去保养途虎师傅怎么都刷不掉。每次开车都要要响很多次非常烦人，也跑了很多趟途虎店都是刷不掉。非常耽误时间。按照抖音、百度说明书上的方法都是消除不掉的，后面没有办法去修车店师傅手动消也是消不掉，后面用汽修大电脑消，成功消掉收费50元。现在马上又要4万公里保养了，尝试网上的办法还是无法消除，希望官方能够重视这个问题，车子是个工具，我们普通车主不可能花上千块去4s保养。并且我们也有选择保养地点的权利，而保养灯手动消除不掉这就是产品的设计问题、严格按照说明书上的方法无法消除。希望能有详细可行教程发布。车子是21款自动进取型。21年10月购入。
提问你们的底盘冬天打方向、过坑洼咯噔咯吱的响声吗？21年21款的车跑了3.5万公里，坐在车内能明显听到。“附一张怼a6的图片”
之前一直困扰的导航断连、使用过程中重新连接问题。居然不是车机问题，是手机问题。目前更新到iOS17.2完美解决断连问题。
这车ABS确实很好用，哒哒响！
提问各位老板帮我看看这是什么情况 怎么都消不掉 咋消啊 愁死了
买车之前担心的颗粒捕捉器目前还没有堵过，机舱、后备箱漏水没发生，轮胎没裂。跑了两万公里油耗大概7升百公里，加的95#。保养途虎做的400多，全合成机油机滤空滤，一万公里保一次。用车成本还是可以接受的。买这个车的初心就是图个省心耐用，预算有限的情况下动力强一点，目前来说做到了。
高速上 90码 D档 油门到底（最底下也有鸡血开关）能降到3档 转速能上到4000多 S档 油门到底转速能上到6000多 感觉转速过了4000加速感已经不强了 平时踩到3000左右基本上动力已经释放完了 替大家试过了
俗话说捷达品牌的车是“车标越模糊车越高级”果然如此
开了6200多公里去做了个首保，之前没去做保养之前刷过车友圈发现提到保养价格的比较少。我就来说一说吧，普通保养费用在500～600左右。价格组成是机油298占了大头，如图所见全合成建议行驶7500km换油。据了解还有一种高端全合成428，可以行驶10000公里再换油。不知道有没有懂的车友，不去4S店做保养对于质保有没有影响？因为第一个4S要贵一点，还有一个离店距离也比较远来回将近100km。浅浅的看了一下底盘，这看着还可以比较平整具体也看不出啥来。
Bang～
车是脚的延伸，让我们可以行更远的路阅更广阔的人事。上九天揽月下五洋捉鳖。山上到四明，洋下下到舟山游历周边大好河山。 一辆车十万级别，说贵也不贵。但得看年龄段联动云就是给了喜爱车的朋友们一个用极低价格就可以体验车的一个平...查看全文
淘宝买的贴纸，晚上贴的整体看着还行凑近看有亿点小气泡。问了卖家说可以加热按掉，但应该是不好弄凑活吧。还有就是你们要是贴的话三天不要暴晒起泡的可能性会小一点。
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