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    Caspar571

    认证：哪吒S车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Caspar571

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    哪吒S车主·车龄1年

    哪吒L试驾感受

    #圈友鲜试驾试驾背景：因为我妹生了二胎，而且一个月平均的通勤路程超过2000公里，她现在的车是本田凌派，油费吃不消，所以最近打算换一台偏家用的电车，作为哪吒s车主的我自然就推荐她去试驾下新出的哪吒L,于是乎就陪她去试驾了。 以下为试驾感受。 哪吒L有4...查看全文

    哪吒L试驾感受图1哪吒L试驾感受图1
    哪吒L试驾感受图2哪吒L试驾感受图2
    哪吒L试驾感受图3哪吒L试驾感受图3
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    哪吒L试驾感受图5哪吒L试驾感受图5
    哪吒L试驾感受图6哪吒L试驾感受图6
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    哪吒L试驾感受图8哪吒L试驾感受图8
    哪吒L试驾感受图9哪吒L试驾感受图9
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    哪吒L试驾感受图16哪吒L试驾感受图16
    哪吒L试驾感受图17哪吒L试驾感受图17
    哪吒L试驾感受图18哪吒L试驾感受图18
    哪吒L试驾感受图19哪吒L试驾感受图19
    05-22
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    Caspar571

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    哪吒S车主·车龄1年

    怎么还有人在黑哪吒会倒闭？

    #我的哪吒S心路龙年开年，高合汽车就传出停工停产的消息，好家伙，这波倒闭的负面消息瞬间波及到哪吒身上，在传哪吒会成为下一个高合，各大自媒体为了博取流量，毫无职业操守和底线，跟风对哪吒汽车一顿猛黑；紧跟着由于大环境不好，年终奖晚发了也在黑，即使现在已经发了，...查看全文

    怎么还有人在黑哪吒会倒闭？图1怎么还有人在黑哪吒会倒闭？图1
    怎么还有人在黑哪吒会倒闭？图2怎么还有人在黑哪吒会倒闭？图2
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    03-27
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    哪吒S车主·车龄1年

    春节回家请了个免费代驾

    NNP功能(高速领航)已经更新了好多天了，趁着春节回家及出门游玩的机会，体验了一下NNP功能。 开启NNP功能需要在APP里考试，之后还要进行摄像头标定才能开启。 只要在高精地图覆盖的高速上，向下拨两下D档即可激活NNP。激活之后，车辆会根据车流量调整跟车距离，并根据限制速度和前方车辆的情况，调整车辆速度。如果前面的车辆太慢，还会在合适的时机自动变道超车。实际使用下来，除了感觉自动变道较为保守，下匝道前会突然减速到40之外，其他都挺好的，大大减轻了跑长途高速的疲惫感，让回家和旅游之路轻松了许多。

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    02-14
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    哪吒S车主·车龄1年

    很满意现在持续不断的OTA

    刚提车的时候，这车连最基本的ACC功能都在敬请期待中，但随着4次不断的OTA，ACC和POLIT的使用体验已经有很大提升和优化，即将来临的第5次OTA,NNP（高速领航）也会隆重登场，NPP将会大大缓解车主春节出行长途跋涉的疲劳感，期待第6次OTA能上线AEB和魔法召唤功能！！ 持续不断的OTA，侧面反映出厂商并没有给用户画饼，所有宣传该有的辅助驾驶，都在逐步兑现承诺开放了，另外每一次的OTA，可以看出研发部的工程师是真的很用心去吸取车主的建议并不断去完善，给车主最优的驾驶感和惊喜的体验感，这无疑给相信这个品牌的消费者注入一剂强心针。 能持续OTA，关注客户需求，不断提升用户体验感的才称得上超级增程。

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    01-21
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    哪吒S车主·车龄1年

    上班通勤0油耗，长途无续航焦虑

    去年11月，看到各大媒体都是零跑超级增程铺天盖地的广告的时候我惊呆了，因为哪吒s早在2022年就有续航310KM的车了，只能说哪吒实在是太低调了，超级增程上市时间遥遥领先，却见不到什么宣传 纯电续航310KM是我选择这车的重要原因之一，夏天实测下来可以跑280公里左右，这个续航可以做到通勤零油耗的同时可以一个星期充一次电，大大方便了没有家充的我。 我偶尔有长途需求，这车CLTC综合续航1160KM，我跑高速实测下来满油满电可以跑大约850KM，个人感觉已经非常不错了。另外，长途出发前我会根据旅途的长短来决定是否加油，因为对我来说，一是310KM的续航，90%的通行情景是用不到油的，加太多油只会增加车子的重量，二是担心油放太久了会变质。 只能说自己当时挺明智的，选了这1160增程版

    上班通勤0油耗，长途无续航焦虑图1上班通勤0油耗，长途无续航焦虑图1
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    01-21
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    哪吒S车主·车龄1年

    轮毂做烤漆

    各位，可以看看你们做了轮毂烤漆后的照片吗？现在这个原装的感觉不太好看，显小，打算周末去做烤漆了。

    轮毂做烤漆图1轮毂做烤漆图1
    01-10
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    哪吒S车主·车龄1年

    集颜值、科技和动力于一身的车，不仅价格便宜，更有中保研安全测试全优认证，值得冲～#帅到犯规的车车 #新能源汽车 #回头率爆表瞬间 #哪吒汽车

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    2023-12-12
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    哪吒S车主·车龄1年

    1.7.1版本下的360影像和哪吒卫士

    1：360影像：改为鱼眼了，鱼眼的好处是看到的范围变大，但目前处理的不是太好，看两侧事物变形严重，需要一定时间去习惯。 转弯调出的360也改为画中画鱼眼方式，画面可以左右移动，但只能吸附在两侧。和之前版相比，优点是现版本的画中画模式不影响看...查看全文

    1.7.1版本下的360影像和哪吒卫士图11.7.1版本下的360影像和哪吒卫士图1
    1.7.1版本下的360影像和哪吒卫士图21.7.1版本下的360影像和哪吒卫士图2
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    2023-12-11
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    哪吒s的自动泊车体验

    哪吒s从1.52开始就有自动泊车功能了，目前已经是1.71系统了，但是我基本没用过这个功能，1是因为自己亲手泊车，没有系统那么保守，可以很快倒进去。2是因为见到有车友用自动泊车把车刮了的。 今天再体验了一把自动泊车，车机里打开自动泊车👉缓慢向前走搜索车位👉刹车，点击想停的车位👉点击开始👉泊入完成。 这次自动泊车花费了两分钟，还是比较空的车位，自己正常停，预计30秒左右。对于急性子的童鞋不太适合使用这个自动泊车～ 温馨提示：如果后方有柱子和台阶，请随时最好接管准备或者直接自己停，因为有车友反应过这两种情景使用自动泊车被剐蹭了。

    哪吒s的自动泊车体验图1哪吒s的自动泊车体验图1
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    哪吒s的自动泊车体验图3哪吒s的自动泊车体验图3
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    2023-12-11
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    说说S的并线辅助和开门预警

    并线辅助功能(LCA)：平时在变道或超车时，后方的视野范围会存在一定的盲区，而并线辅助装置就是尽可能地缩小这一盲区，让驾驶员能够通过警示信息来判断后方车辆情况，哪吒S需在车速大于20km/h才可以起作用，当车辆左右两侧盲区有危险目标时，左右后视镜的灯光会常亮起，当驾驶员有变道意图时，后视镜灯光会闪烁，提醒驾驶员变道风险，提升驾驶安全性。 开门预警(DOW)：当车辆在停车状态即将开启车门时，开门预警功能可以通过侧后方的传感器监测从后方接近本车的车辆、骑行者或行人等目标，并语音提醒“开门有危险”，以降低开门杀发生的风险。 下车时切勿粗心大意，忘记观察，否则危险将猝不及防，为了保证人员安全，下车前一定要提前观察。

    说说S的并线辅助和开门预警图1说说S的并线辅助和开门预警图1
    说说S的并线辅助和开门预警图2说说S的并线辅助和开门预警图2
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    说说S的并线辅助和开门预警图4说说S的并线辅助和开门预警图4
    2023-12-11
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    聊聊S的LDW和LKA

    LDW(车道偏离预警), 当车辆没有打转向灯的情况下压线，系统会提供声音警报（前提是达到在车机设置触发预警的时速），以减少因为车道偏离而出现交通事故。这功能挺好用的，有时候驾驶注意力分散而压线，系统会立即提醒，我立马调整方向盘。但是感觉这预警有点过于灵敏，有时候还没压到线就发出警报了，心情不好的时候觉得会有点烦😂，希望再改进改进。 车道保持辅助(LKA) 它是在LDW的基础上，识别车辆是否偏离车道，并通过调整方向盘的力度来协助驾驶员将车辆保持在本车道上行驶，可以减少因为疲劳、分心或者其他原因导致的车辆偏离车道事故的发生。 结合自己的实际情况，如果是经常要跑高速而又抵触PILOT的建议可以开启，毕竟可以避免因长时间疲劳驾驶而造成不必要的交通事故。 如果是经常堵车或可能有随时变道的需求的路段，那就不建议开启车道保持辅助了，毕竟这种路况下车道保持功能作用不大，而且过度介入会影响车辆的驾驶操控，使驾驶体验大打折扣。 还有借车给别人开的时候最好也关掉这个功能吧，没体验过的人会以为车子出了什么问题的🙄。 所以，LDW我觉得一定要开，但是车道保持是否要开就取决于自己的驾驶技术、行驶路况了，不过车道保持系统毕竟只是一个辅助系统，保持一个良好的驾驶习惯比车道保持辅助系统要来得实在。

    聊聊S的LDW和LKA图1聊聊S的LDW和LKA图1
    聊聊S的LDW和LKA图2聊聊S的LDW和LKA图2
    聊聊S的LDW和LKA图3聊聊S的LDW和LKA图3
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    2023-12-10
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    聊聊S的ACC和PILOT

    已经提车半年了，由于上下班往返通勤距离70KM，行驶公里数已经到了1万6千公里了。 由于工作了一天比较累，下班绝大部分都使用辅助驾驶以减轻驾驶疲劳。 ACC，即自适应巡航，开启方法是在挂着D档的时候，再往下拨一下D档,如果开启时速度在0-30KM/H之间，则巡航速度自动设为30KM/H,如果在30-120km/h，速度将按照开启时的速度来巡航。如果监测到前面有车，巡航的速度会根据前车的速度来调整，以保持跟车，但最大速度不会超过激活时的速度。 PILOT，是ACC的升级版，在ACC功能的基础上，增加了车道居中保持和变道辅助的功能。开启PILOT的方法：D档状态下拔两下D档，ACC状态下只需向下拨一下。灰色代表未激活Pilot，蓝色代表激活Pilot, 黄色代表Pilot（需要你接管方向盘，但是ACC还在开启，并会搜寻车道线）。 退出Pilot有两种方法，第一种是踩刹车踏板，另外一种是换挡杆往上拨一下。 我基本上都是在国道上开启辅助驾驶的，当有距离不是太近的车突然变过来和我同一车道，车子会跟前车的速度缓慢加减速，不会有急刹感。如果被近距离加塞，我是马上接管的，暂不知道车辆面对这种情况会表现的怎么样，知道的车友们也可以分享一下。 变道辅助功能，感觉有点过于保守，打了转向灯，变道的不够果断，好听点就是为了安全，但是我还是希望做出改进。 辅助驾驶并不是自动驾驶，由于国内的道路经常修修补补，路况差的地方连车道线也没有，而且马路突然情况比较多，所以我们需观察路况车况，随时做好接管车辆的准备。

    聊聊S的ACC和PILOT 图1聊聊S的ACC和PILOT 图1
    聊聊S的ACC和PILOT 图2聊聊S的ACC和PILOT 图2
    聊聊S的ACC和PILOT 图3聊聊S的ACC和PILOT 图3
    聊聊S的ACC和PILOT 图4聊聊S的ACC和PILOT 图4
    2023-12-09
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    哪吒S车主·车龄1年

    改的绿色看腻了，有点儿想换其他颜色，又有点儿怀念以前的白色，果然改色之后会一直想着改！！

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    2023-11-25
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    哪吒S提车日记丨懒人补发版

    #提车仪式 #值得入手的车 喜提人生第一台大玩具，是真的大！！！ 买车过程有点艰辛，毕竟说服家里人接受新能源和新势力不是1件容易的事。 幸好最终还是被我说服了，顺利提了这车，只能说这车实在太香了，帅，大，回头率高，没续航焦虑，行驶质感好，底盘扎实，出行成本低，性价比出众等等。 现在唯一让我后悔的是没有上大版！！！ 总之，恭喜自己成为尊贵的哪吒S车主吧～ 从脚踏风火轮，风雨无阻，未来可期。

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    2023-11-09
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    哪吒S车主·车龄1年

    提问今天去问了下，10月份的车，精致版，落地价17.8万，送20桶机油，这价格能冲吗？

    2023-04-11
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