认证：奔驰GLC轿跑 AMG车主·车龄3年
简介：GLC63S，澳洲Mustang GT，BMW E93 335i车主
爱睡觉的小杨9578
将近900牛米的扭矩有点大，295的ps4s抓不住地，如果换成315的胎的话应该能进3.1，这数据基本是不换涡轮的极限了 就此毕业了，不折腾了🥱
因为是北京第一辆，交管局里面有没有信息，需要做发动机拓印才能去上牌，就先裸奔着吧～ 稍微开了200km，顿挫感是真的不小，没有阀门的63s排气真是猫叫3.8s也没有感觉很暴躁，感觉很可控～
改款之后的好像是北京第一辆？不知道是全国第几辆 之前一直在等新四驱M3 实在是不想等了 这芯片现在又缺货 再加上排放/疫情问题 不知道得等到哪辈子去了 看到amg的销售发了一辆glc63s的现车 直接就去订了 清明之后的一周提车 在这个V8越来越少的年代 且开且珍惜吧 另外说一句 新的glc63/63s都不给选配排气了！！！！直接都不带了...太气了 排气按钮都没了...只能之后切原厂头段改了 中尾也得改... 后续提车了会好好发一篇的 下面的图都是4s店订车的时候照的
等- - 保守估计11月能拿到车（大概率没戏） 这一年用来修仙了 磨练心性
新M3有必要买四驱版本吗 感觉510的大马力后驱车路上有点危险
MrFindlay957：新M3有必要买四驱版本吗 感觉510的大马力后驱车路上有点危险
这点火角调完之后的声音。。像极了一口老痰
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