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#聊聊你的Dream Car随着曝光度增加，也预示着换代唐离我们越来越近了，现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了，众所周知在价格战日益激烈的当下，各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配，比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术，这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上，后续换代唐系列也会用上这个新技术，这次比亚迪唐预计会有大的升级，底盘用上最新的技术，发动机不会有太大变化大，改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术，配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力，除此之外车身长度和轴距可能会有提升，从与现款唐车身尺寸相比来讲的话，新款的尺寸略有加长，预计车身长度将达到5米，轴距达到2900mm，这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善，同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂，加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验，智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备，相信会比现款的智驾水平有很大的提高，毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型，被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦，而船夫哥也很清楚自家的底细，比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力，面对用户粉丝吐槽这谁受得了，所以你永远可以相信比亚迪。 最后就是油耗了，省油是唐的一大优势，DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度，百公里亏电油耗可能低至5L左右，如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?
#人生第一辆车第一辆是10年的伊兰特，外观造型现在看是要多丑有多丑，但在当年除了车头有点小气，整体还是蛮不错的，1.5L自然吸气的发动机还算皮实耐用，20万公里的陪伴15个年头的遮风挡雨，也是立下了悍马功劳
#北京车展新车点评🚘 基础介绍 秦L尺寸介于目前的秦plus dmi 和汉dmi之间，而且是王朝系列首款搭载DM5.0技术的车满油满电续航应该有不俗的表现，车身侧面跟秦plus dmi没有太大变化都是双腰线设计，重点在于底盘用上了前麦弗逊+后5连杆的独立悬架，底盘应该有不错的体验。 🔎 外观造型 外观造型，车头加入的龙须和狭长的LED灯更能彰显龙颜美学，熏黑的进气格栅也比秦plus dmi更大更具视觉效果，更具有运动属性。车尾方面变换比较大的是尾灯灯带使用了比亚迪中国结尾灯，点亮之后效果不俗，比现款dmi更大气更帅气。还有一个小细节就是秦L的车尾以前Build your dream 标识改成了更简洁的BYD大字母样式可以发光，这是亮点。 📏 空间体验 空间表现得益于这么一台定位A＋级别的轿车，这款比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，秦L车长增加65mm、车宽增加63mm、轴距增加72mm，因此空间表现比秦plus dmi要好很多，电池包没什么亮点目前申报的CLTC最大纯电90多公里。 💡 用料质感 跟现款变化不是很大，但座椅方面值得说道说道，秦L座椅设计更符合人体工学而且比现款秦plus dmi要舒服点，车内软性材质用料和缝线都还不错。 📋 总结 这样一样相比秦plus dmi定位更高，搭载最新dm5.0的技术的超级混动前麦弗逊后5连杆独悬的车，期待这款车上市之后的价格和驾乘体验。
