简介:这个人很懒,什么都没写~
2346加固
油箱50升,电池10度电,油价按8.2元,满油满电需要420元左右,420/2000=0.21,每公里2毛1,100km需要21元,换成油量是2.56升
大山谈车:预计售价12万元起,5月28日上市,比亚迪秦L实车陆续到店
一:没知名度 二:价格过高 三:技术不到位 四:售后没保障 五:随时要黄
明镜Pro:极石汽车要黄了?创始人回应:订单不错,有500强支持
你要 祈祷 三元锂电 别磕碰 否则没机会逃出来,磷酸铁锂也有着火风险,但是人能逃出来
ingHome2250604620:大众id4 442续航三元里电池容量是55.7度,密度是175,比亚迪元plus510的磷酸铁锂电池容量是60.48,密度是150,我就想知道这两个比较一下,同样的驾驶方法,实际续航是不是差不多?还是id4续航还能高一点。因为我之前开的是比亚迪元plus510公里的,如果这两个实际续航差不多的话那我就不考虑600续航的id4了,毕竟相比442的贵了好几万呢
提问有没有老司机 开出馈电油耗,压车那种