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    91小马达

    认证:宋PLUS DM-i车主·新提车

    简介:小白

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    05-16

    比亚迪宋plus DMI 110公里旗舰版 两个月用车体验 年初看车的时候看了轩逸,迈腾,雅阁,银河L7最终选择了比亚迪,两个月的用车体验跟大家分享一下 优点 1:纯电行驶很安静,听不到发动机的嘶吼声了,等红绿灯的时候没有发动机怠速的震感跟声音,爽! 2:动力足,提速快,电车的提速响应比燃油车快,动力比较足,日常市内超车变道动力随要随有 3:配置跟内饰比较良心,很多配置比如说全景天窗,电动座椅,多功能方向盘,360影像,四个玻璃一件升降,电动尾门等这些功能以前在同价位的合资车里都是需要加钱选配,但是比亚迪通通标配上 4,反向虚标,买的是110公里续航版,同事问我续航能达标吗,我想说的是,基本上在市内跑的情况下,80%的点能跑125公里(实测多次),市内馈电油耗4.2个油左右(跟个人驾驶习惯也有关吧,我平常都是eco模式) 5:车机系统还是比较流畅,目前从没遇到过卡顿的情况,可能是新车的原因吧(之前看车的时候,试驾了一款也是国产新能源,一上车车机死机了,当时气氛很尴尬)对比之下,比亚迪的车机还是很流畅的 说完优点再说说缺点吧 1:纯电续航里程有点短,都说买完混动的都后悔没买纯电的,确实有那么一丢丢吧,因为用完电之后一滴油都不想用了,电一公里8分钱左右(家附近充电站0.68一度电),用油的话得三毛五一公里,对比之前真的不想用油。基本上三四天充一回电,多多少少还是有点麻烦 2:高速噪音大,跑了几次高速,胎噪跟风噪的声音还是比较大的,音乐开着相对来说还能好点 3:混动跑高速油耗高,混动高速其实不怎么省油,跟油车差不多吧,限速100跑下来基本上在5.5到6个油左右的样子,要是限速120跑下来的话得7个油,平时跑的不是太多,还是能接受吧 4:太安静了!太安静了有时候很苦恼,在人多的地方低速行驶的时候前面的行人要是不回头的话不知道你的车来了,要是鸣笛的话人家肯定会回头骂你傻X,要是不鸣笛只能默默的跟着行人走,要么就是把车窗要下来,头伸出去,喊一嗓子(这都不用人骂了,自己都觉得很傻X),那个引擎音模拟器感觉没什么用开了跟没开没感觉有什么差别 5:110旗舰版没有快充口,每次去充电站充电还要安转接头 好麻烦的感觉 6:悬挂比较软,在市内通勤开其实还好,没有什么太大感觉,但是如果是走农村的土路坑洼比较多的路时,这个余震一波接一波确实不太友好,高速行驶或者激烈驾驶的时候转弯侧倾很明显,驾驶信心不足 以上是两个多月的用车体验,每个人的关注点不同感知也会不一样吧,但是真的感谢比亚迪,以一己之力,把汽车的价格全都打下来了,虽然国产的汽车现在做的跟合资车在用料做工品控上还有一点差距,但是真的是在逐步缩小,希望有一天国产汽车全面引领世界#比亚迪新车闲聊# #驰聊比亚迪新车# #比亚迪新车随谈# #比亚迪口碑如何# #是否选择比亚迪# #比亚迪# #比亚迪宋plus dmi# #比亚迪评测#

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