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    朗逸的那些小毛病

    2023-09-17发布于:朗逸车友圈

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    #聊聊爱车“小毛病”

    一、车型介绍

    车型品牌:上汽大众

    车身配置:2022款朗逸1.5自动舒适版

    车子颜色:智雅白

    购车时间:2022年5月1号

    行驶里程:10620KM

    落地价格:12.9万元

    用车场景:主要是市区上下班通勤,偶尔自驾游

    二、选买原因

    平时跟老婆上班都是骑电动车,不然就是坐公交车出行,接儿子下班也是骑电动车,幼儿园还离得比较远,有时候刮风下雨风吹日晒的真的是非常头疼,所以不得不得购入一辆车会比较方便一点,预算就是十万出头左右,在经过品牌、外观、内饰、配置、空间、舒适、等各方面对比过后,在大众宝来、日产轩逸、大众朗逸这三款车型里做选择。

    宝来:我挺喜欢宝来这款车型的,外观挺符合我的审美的,LED大灯非常亮眼,侧面线条非常流畅,配上16寸双色轮毂有点运动的感觉,尾灯也是非常有辨识度,但是奈何老婆不喜欢这个外观,所以就放弃了。

    轩逸:轩逸的外观就是妥妥的小天籁一样,非常年轻时尚,内饰也是比较简约大方的感觉,大沙发式的座椅坐起来真的非常舒服,座椅很柔软,就是车门有点轻飘飘的感觉,不是很有质感,加上高速行驶的地盘质感也不是很好,所以也是决定放弃。

    朗逸:朗逸的外观非常简约大气,老婆一看到就非常喜欢,我也感觉非常不错,内饰也是属于比较简单耐看的,我跟老婆都不喜欢花里胡哨的感觉,然后也注重第一眼的感觉,加上优惠力度也比较大,所以就确定是朗逸了。

    三、用车时长

    我的朗逸是2022年5月11号提车的,到现在使用也有一年半左右的用车时间了,虽然跑的不是非常多,才一万公里出头,但是这一年多的时间也去过不少的地方,不论是高速路段,国道快速路,乡村小路都有走过,所以对朗逸的优缺点还是有一定的了解的。

    四、车子槽点及解决措施

    1.配置过低

    朗逸的配置对比国产车型来说真的是太低了,我所买的舒适版还不是最低配车型,已经算是中配了,连无钥匙进入一键启动、电动座椅、自动空调、后视镜折叠等这些平时比较用得上的配置都没有,有时候真的很不方便,特别是没有电动座椅,加上大众这个座椅真的太难调整了,跟老婆轮流开高速的时候真的是调得会疯。

    解决措施:到比较专业的汽配城该一下电动座椅,后视镜折叠这两项日常生活中比较实用的配置,一定要到专业一点的地方,不然有的涉及到拆线路,怕后期会有线路跟异响问题。

    2.车机系统

    大众的车机系统一直做得不是非常好,娱乐功能对比国产车型来说真的少了太多了,只有简单的一些功能配置,偶尔还会出现卡顿、黑屏的情况,反应速度也不是非常快,不是很流畅。

    解决措施:换一个比较好的安卓大屏,功能比较丰富的,可以支持很多娱乐功能跟导航功能,反应速度也会比较快。

    3.内饰用料一般

    朗逸的内饰大多数都是塑料件比较多,软性材料用的比较少,更不用说真皮材质的使用了,相比现在国产车内饰大量的真皮以及全方面的软性材料包裹,真的是被甩开好几条街。

    解决措施:可以到专业的皮质包裹厂家把座椅方向盘、门板中控台做一下真皮包裹,这样会增加车内的这个质感与豪华感。

    4.车内异味大

    其实这就是与用料也有关系,由于都是塑料件的缘故车内的味道会比较明显,有时候真的是非常熏人,特别是刚刚上车的时候,味道是最明显的。

    解决措施:平时多多洗车,然后洗完车开门窗暴晒和通风,购买炭包放到座椅底下跟门板处,准备味道比较清新的香包放置车里,在每天上车的时候先打开窗户通风,一会再关上车窗。

    5.高速噪音偏大

    由于控制成本的原因,所以使用的是韩泰的轮胎,这款是比较经济适用的轮胎,所以行驶时胎噪会比较大,加上玻璃是单层玻璃,并不是双层隔音的玻璃,所以风噪也是非常明显,在耳朵旁嗡嗡作响。

    解决措施:更换米其林静音轮胎,加隔音棉,开高速时音乐声音开大一点,这样能有效的减少噪音的干扰。

    6.异响

    这里主要就是车内的各种异响了,中控台、天窗、A柱饰板、车内扶手,这里就是提现了装配工艺的问题,在跑一些烂路的时候真的是滋滋作响,有挺多的车友都有反应同样的问题。

    解决措施:去4S检查一下是否装配有松动的情况,让师傅检查仔细一点,有发现问题马上处理解决按紧。

    7.动力非常肉

    朗逸使用的是1.5L自然吸气发动机,只有113马力,动力真的是非常一般,在满员满载的情况下加速超个车都是非常困难,得深踩油门才行。

    解决措施:平时尽量少满员满载的情况,实在是没办法的话就走中间车道,多一些耐心,避免要经常超车。

    8.后门开启角度小

    朗逸的后门开启角度算是比较小的了,我自己反复试了很多次,加上同事朋友的反应,后门的夹角比较小,上下车会比较不方便,特别是下车的时候不小心会碰到门下面的饰板。

    解决措施:在开后门的时候尽量提醒要开到最大的开启角度,上下车多注意看一下。

    五、整体感受

    虽然说了这么多朗逸的槽点,不能说朗逸就是一款不好的车,通过一年多的用车下来感受,无论是外观的颜值还是内饰的实用,再到油耗方面,对比同级车型来说还是比较满意的,非常适合我这样的家庭使用,每个月的销量也都是排在紧凑级车里的前几名,算是非常好的成绩了,毕竟群众的眼睛是雪亮的。

    六、优缺点对比

    有缺点自然就有优点,接下来从各方面列举一下朗逸的优点

    1.外观颜值高,造型受众群体多,不论是年轻人还是上了年纪的人都能接受它喜欢它的外观,不会有花里胡哨的设计,比较属于耐看型的风格,在同级别中颜值属于靠前排名了。

    2.内饰简约耐看,基本都是实体的按键,操作起来非常方面,有时候盲操也不是很大的问题。

    3.座椅的乘坐舒适性不错,软性适中,包裹性比较好,不管是前排还是后排,在经过一些转弯的时候不会让人有很明显的测倾感觉。

    4.保养成本相较于涡轮增压的车型会比较低,机油不需要使用合成机油,对比过其它车型,我都是在4S店保养,大概每次400多左右,要是在外面的汽修店保养那就更便宜了,大概300多。

    5.空间比较大,不论是前排还是后排空间,都还是很宽裕的,这主要得益于2688mm的轴距,后备箱空间也是非常大的,也比较规整,纵深还是比较深的,可以放一些大的物件行李箱不在话下。

    6.行驶时底盘质感不错,在非铺装路面和过减速带的时候滤震做得不错,底盘也是一贯的德味,转向比较精准,高速行驶时有稳重感,不会有飘飘的感觉。

    7.空调制冷效果好,夏天我都不用开太低的温度,开个20多度就行,风速开个两档就可以,在暴晒过后开启空调也要比同级温度降下来的速度比较快,一下子就感觉很凉了。

    8.朗逸有六个扬声器喇叭,对比同级日系车型四个喇叭音质真的好很多,我平时是比较喜欢听歌的人,所以对音质也有一定的要求,原车的音质真的非常不错。

    总结:人无完人,车无完车,虽然朗逸有很多不足的地方,但是我既然选择了它,自然也能接受它的小瑕疵,多一些包容与信任。

    最后要感谢圈主推荐精华!

    作者提到的车系:


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