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    东风风神,你的路子走偏了……

    05-17发布于:轩逸车友圈

    浅谈东风风神销量不佳的原因 东风风神这款车的主要消费群体不是年轻人而是40岁左右的中年人,这个年龄段的人买国产车,基本都是奋斗了一辈子的普通人,孩子大了,生活压力小了,买台车,上班路上不在风吹日晒,过年的时候能带一家人走亲访友,没有几个年轻人在买车时第一选择是东风汽车 从我个人家庭展开说说 我是湖北人,我们家买的第一台车,是在十年前,我爸40多岁的时候买的,东风风神A60,那时候也是东风最辉煌的时候,全款买的,我爸攒了好几年的钱买的,那时候村里都没有几辆车,十年过去了,村里人买车的品牌种类多了起来,东风风神A60也到了该淘汰的时候,在选购第二台的时候,我爸依旧想换东风车,但是这时候我长大了,东风车并没有入我的眼,我想买问界,买阿维塔,但是毕竟还是我爸开,他出钱,所以去了东风试驾,在试驾结束就放弃了买东风车的想法,我们不说外观,不说配置,不说油耗动力什么的,只说这个大屏,车内没有了实体按键,所有功能全部在大屏上操作,我爸50多岁了,智能手机都玩的不是很明白,开车的时候边开车边分心操作屏幕,这安全吗?不要说什么有语音助手,这都是鸡肋,而且这块屏幕在中间向下的位置,想看屏幕就得偏头,低头,这安全吗?而且这个大屏华而不实,因为我爸开车导航都是用手机,也就是说,如果不是因为要开空调,听歌之类的,这个大屏都没有存在的必要 东风风神现在没有拿得出手的轿车,SUV也就剩两款车型,吸引不了年轻人,购车群体依旧是像我爸这样的中老年人,那么就好好做一款面对普通工薪阶层,普通家庭里一个普通男人的用车需求,别的不说,先恢复实体按键,一台好车,不是因为有了大屏就显得高级,东风日产轩逸为什么买那么好,因为中国普通家庭,工薪阶层用车占大头,轩逸配置简单,中年人没有那么多需求 东风的设计师脱离群众太久了 国产车现在有个坏毛病,就是搞什么隐形门开关,还有各种大屏,设计师有没有上大街上看看,中国家庭在用车方面,几乎都是一个人开车上下班通勤,要大屏有什么用,节假日带家人出去,带个平板不香吗? 说回东风风神,现在国家在搞汽车下乡,针对的消费群里就是县城农村消费群体,这类人打工挣的钱都是辛苦钱,这类人用车不需要华而不实的大屏,东风请用回实体按键,不然你会被市场彻底抛弃

    作者提到的车系:


    • 把空调和音乐用实体按键就可以了,其他都可以减化。

      评论发表于05-19
    • 坐等L7改款,连接实体按键和普通门把手,老实说L7这款车没看实车底盘不知道,但是隐藏式门把手和无实体按键就很劝退,看到这两个配置车都不准备看了,等啥时候改了再去考虑

      评论发表于05-29
      • 牵着陽光的手头像牵着陽光的手头像

        牵着陽光的手

        轩逸车主·车龄2年

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        根本就不用大屏

        评论发表于05-20
      • 确实,没有实体化按键和过度依靠车机是我放弃购买的主要原因。即便科技再怎么发达,你把车往手机的路上发展本身就是错误的,用久了会卡会死机。说白了,还是我觉得开车路上我不会把自己的生命安全交给车机。

        评论发表于05-20
        • 大势所趋,无论哪个品牌的国产车都是这样的,假如风神真这么做那会有更多的人骂,就像当年那么多人骂BYD一样,就只因为人家搞特殊,跟所有人不一样,所以骂成啥了?

          回复发表于05-24
        • 错,这并非大势所趋,这只是你个人的想法而已,国媒都发出过这样的灵魂拷问,你自己可以去查找一下

          @一米阳光53141大势所趋,无论哪个品牌的国产车都是这样的,假如风神真这么做那会有更多的人骂,就像当年那么多人骂BYD一样,就只因为人家搞特殊,跟所有人不一样,所以骂成啥了?

          回复发表于05-27
      • 昨天去车展看了L7,非常同意你的观点,东风的设计师的确要好好反省一下,现在的用户不仅仅看价格便宜,总体设计、材料、做工都很重要。总之,人民群众的眼睛是雪亮的。

        评论发表于05-19
        • 车是工具,以实用为主,方便高效安全才是王道。娱乐化的大屏高科技可以有,但毕竟车内空间不大,人也不多,在车内玩的体验感肯定比不过车外或者在家的。不应该成为主流。

          评论发表于05-30
          • 有没有皓翰车主说一下这款车怎么样啊?想买皓翰,但是看风评不太好

            评论发表于05-31
            • 完全没有实体按键的车看都不想看,跟个毛胚房一样。减可以减,一些常用功能按键还是要有的。车上坐着不是很熟的人自己在哪里说话不是很尴尬吗

              评论发表于05-26
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                给飞机装倒挡

                奕炫MAX车主·车龄2年

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                没实体键确实不方便

                评论发表于05-19
                • 跟车有主动刹车吗?

                  评论发表于05-21
                • 我的看法和这位相同,没有实体按键,开车不安全,一个大屏也不太好看,建议东风风神多听听用户的意见。如果是有实体按键,光性能和配置这个皓翰我早动心了。

                  评论发表于05-20
                  • 同意你的观点

                    评论发表于05-19
                    • 自己看

                      评论发表于05-30
                      • 17年底买的AX7至今还行,那些说国产车东风车怎么样的估计都是没开过空有大身板人云亦云的一部分而已!不过说实在的东风确实在用户声音这方面是要差点意思!或许是国企龙头总不至于少肉吃的原因!车其实是不错可惜品牌知名度差了,恰巧国人从众跟风严重好多人都是花自己钱买别人喜欢的东西,毕竟少有人看他家汽车相关专利数量而思考他不可能是做不好自己去体验!还有前几年各车企广告满天飞的红利期东风硬是屁都不放一个,错过了终究就是错过了现在才想来追赶肯定是太过困难了!浩瀚上市去试驾准备置换被隐藏门把手无实体按键且屏幕太低劝退,没想到L7还是!准备改投其它品牌了

                        评论发表于05-26
                        • 说什么呢搞回按健更没人买大屏是科技的产物和手机一样现在有几个老年人还用按健机我感觉东风品牌没做好,一说买东风小伙伴都说小毛病多,还有现在降价消售,东风不降,让买车人没有捡漏的感觉。

                          评论发表于05-19
                        • 浩瀚显示屏是这辆车最大的败笔,第二就是手捏档把,咋想的???

                          评论发表于05-30
                          • 说的非常好,另外风神这几年给人感觉不停推陈出新,但是每一代产品都是一堆新问题,永远是试装车的状态,等质量稳定又停产退市了

                            评论发表于05-20
                            • L7没有实体键,中控屏位置太低,行车时根本无法操作,扶手台也是断的。动力系统很好,仅此而已。改了才有希望。

                              评论发表于05-20
                              • 说的非常好,吐槽的两点非常赞成。1.中按屏的位置太低,非常大的安全隐患,都不符合人机工程的设计。2.隐藏式门把手,非常的不方便,又不是什么黑科技,使用起来很不方便,完全没有必要为了降低那么一点点风阻搞这样的设计。另外,东风风神L7,电池都快掉到地上了,L7是一台SUV,感觉通过性还不如轿车。

                                评论发表于05-19
                              • 一个车型两个配置,其中一个配置还生产不出来,所谓降成本就是简配,把最后一点老车主都糟践完了…基本上废了

                                评论发表于05-21

                                回复楼主


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