上海交付中心好多车，交付没几辆。。。

我同事网上订的车，本来预计八月份交车，前几天小米客服通知提前的六月中旬提前了，这说明什么？

停车不代表卖不出去，比亚迪混动车刚出那年，我去看车，整个场地都是车，但是人家说这些是别人的，你只能看这辆（只有一个颜色的车能打开看），我尴尬的看了一会

提走了还要一两周上牌 有些人喜欢玩临牌车，就不上牌 就是玩

会不会网爆的小米首撞事故，汽车质量与安全性不咋滴，订车客户都瑟瑟发抖退车了？

比亚迪华为小米三巨头，比亚迪新能源教父，问界智驾标杆，小米性能车先锋！！！

饥饿营销

饥饿营销小米很会

每天各大网络平台爆出各种大小故障，真是花样百出，难怪有人向雷总吐槽保费高

我也是上海，通知明天18号周六下午提车，比预计提前了好几周。

因为工厂五一期间停了好多天，这一批交付完厂里都没车了可不就是几十辆，这两天板车明显来的多了，杭州交付中心昨天晚上来了六板车，一天48辆你看看

该买点第一批早就到手啦，目前都是押金给啦要不要提车？现在可选太多啦，阿维塔 07，L's6，Et 等

这是等着升值的，不能出货太快

不慢点，二手车贩子怎么攒钱，都是他们买的车

在上海我真没看见几次

咸鱼上全是转让订单的，车到了这些人也不会去提车的

看到这么多车我就放心了，本来以为产能低是故意搞饥饿营销，二手都得加价买，等一年四驱降到20个买一台玩玩。

小米给的临牌都是一个月的。。。别的车企大多一个星期临牌

小米的饥饿营销模式也就刚开始黄牛热闹热闹，时间一过就慢慢会被忽略

运输时要求司机开60码以下，让人多看看。交车前多停些车造势壮胆。

前脸侧面像跑车，屁股和尾灯丑，内饰没质感