刚刚，李斌宣布广汽与蔚来达成充换电全面战略合作协议，蔚来换电朋友圈联盟再增加一位重磅成员。 这意味着将来蔚来和广汽的车能互相使用对方的换电站，广汽集团冯兴亚表示接下来要尽快推出埃安的换电车型，能够在蔚来换电站实现换电。 除了广汽外，蔚来换电联盟目前已经有长安汽车、吉利控股、江汽集团、奇瑞汽车、南方电网等成员，涵盖了车企、国资和能源领域。 截止到 2024 年 4 月底，蔚来在全国范围内已建成换电站 2411 座，其中高速公路上的换电站达到 795 座，这个体量已经能基本解决蔚来用户在换电体验上的“温饱问题”。 换电是蔚来差异化的体现，但因为投入太大、以及超充技术的进步，一直备受市场质疑。不过蔚来一直都很坚定布局换电，现在也是曙光初现，随着越来越多车企开始推出换电车型和加入蔚来换电联盟，换电才会真正成为蔚来的护城河。