![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
捷途旅行者追尾日记
05-05发布于：捷途旅行者车友圈
车型：2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+ -自驾到张家界被后边大妈追尾后整车失控，4s店工作人员说撞的不严重，但是后尾灯下边的线束被撞断了，导致不能启动发动机，不能控制方向盘，不能踩脚刹，不能关空调，不能开后备箱，拿不了三脚架，按sos按键显示未注册…只能控制手刹，或者大力转方向盘或者大力踩刹车，当时在快速路上慌的一批，后边车倒是没啥事，交警来了做完事故认定就走了。 -最后叫的捷途官方拖车拖回的4S店 -损伤情况是后车门变形，后防撞梁左边被压扁，车板免不了大幅度变形，小书包相关全部废掉，后灯废掉，全车车衣3块板子要重新贴。 -事故感觉是不大，就推背了一下，但是后方线束损坏导致整车不能动，这要是在高速上，那就太危险了 -事故受损最大的应该是我，今天已经在张家界滞留第三天了，每天吃饭住宿都是成本(个人比较矫情，不住便宜酒店)，还有配件没到，预计还有几天，不知道什么时候能修好，还有车衣也要找膜小二连锁店重新施工，直接耽误了我至少一周的时间，受损最小的应该是后边全责的大姐，除了保险修车不承担任何费用，再注意安全也躲不了老6哇，自驾计划被打乱了 -不评价车，捷途售后人员态度挺好的，售后体系也比较完善，但是这个电控的方向盘和刹车还是挺吓人的，万一线路出问题…虽然这次支持了国产，但是客观来讲还是挺后怕的
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这就有点离谱了，撞后面导致线束损坏，然后车子就失去动力了？你线束坏了电子元件失灵我能理解，怎么动力还没有了，动力是靠线束传导的吗？
评论发表于05-054s的说法是后边雷达没信号，整车不能启动，今天刚把线束接好，确实可以启动了，灯不接没事，雷达不接不行
回复发表于05-05我的本职工作就是电子工程师，我觉得更离谱，我推理就是整车的can总线通信受损，原理上一个节点的线束短路确实会导致串联的所有模块不能通信
回复发表于05-05
这后面是啥神车呀，几乎完胜，小捷内伤严重呀，正准备入手，看来也后怕，国货确定不错，但很多细节还要向欧糸们学习，别只是情怀和营销卖车，
评论发表于05-05后边像大面包车…我也没想到线束会导致整车不能动
回复发表于05-05后面是福田吧，市场上的大面包子都一身的伤疤，我还以为挺脆的呢
@自驾中1993：后边像大面包车…我也没想到线束会导致整车不能动
回复发表于05-05
13.9卖吗
评论发表于05-05老哥我刚自驾到湖北，刚6000多公里，还没进藏呢…本来就是打算玩一圈回来再卖
回复发表于05-05什么？这么有钱吗
@自驾中1993：老哥我刚自驾到湖北，刚6000多公里，还没进藏呢…本来就是打算玩一圈回来再卖
回复发表于05-05
这问题之前在论坛也刷到过，一直在关注这个车，迟迟下不了手的原因就是这种问题真的很让人下头
评论发表于05-06肯定不是第一次了呀
回复发表于05-06他这个更离谱，被老头乐顶了一下希望这个设计能改进吧
@自驾中1993：肯定不是第一次了呀
回复发表于05-06
买这个车的就是看上外观颜值了
评论发表于05-05我当时就是这么想的，这个造型里最便宜的车，直接充了顶配
回复发表于05-05哈弗猛龙应该比旅行者便宜吧
@自驾中1993：我当时就是这么想的，这个造型里最便宜的车，直接充了顶配
回复发表于05-06
旅行者后保险杠不结实，被一个面包车撞成这个样子？
评论发表于05-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主