a8从一发布就有人说它是艾8的油改电，当时价格离谱，对内会和艾8对比，对外又有更多价格便宜很多的混动车，第一炮算是哑了。后来警醒了不托大了，推出新版本降价出售了，性价比上来了，4s店又拖了后腿，奇瑞4s店本来就不多，还分两网，结果原本的两网都没有a8，又要去一个新的风云网买车，很多人根本分不清这些网点的区别，为了看个车反复折腾，加上其它车也降价了，热度也没了，就愈发的凉了。

能割一个是一个奇瑞不是一直都这样么 建议再等等或者考虑别的车吧

胖东来火，是因为老板主打一个真诚；奇瑞现在被吐槽，主要是在玩心眼玩营销套路，伤人心害自己

直播说置换补贴三万，去店里各种条件，而且没没有三万

你没去直播间吧，直播的说，艾瑞泽5 59990 你要是抽中49999 直接一万提车

奇瑞车型太多了，不关注车的谁听过idm.cdm巴拉巴拉是不是奇瑞的？混动系统这么多销售都不一定记得

现在晚了

奇瑞要是改变销售策略肯定销量更上一层楼，去买车真的是太累了，妥妥的各种套路安排满

秦L一出，这车就彻底完犊子了，再山上山下翻滚几次也没用啊

配置拉，价格贵，天天吹什么钢钢钢，4202年了一个十几万起售的国产车，两喇叭两气囊布座椅，没有定速巡航倒车影像，后视镜自动折叠这么基础的配置得上顶配才有，还是个扭力梁，性价比如此之拉胯，谁还有心思关心你什么钢钢钢的？总是标榜理工男，奇瑞不会很享受这个称号吧？我个人认为这并不是夸奖，反而暴露了奇瑞的一些问题，但是很明显奇瑞并没有意识到这些问题。希望车企早做改进，不要一手好牌打的稀烂。

都说这车经销商少，很怕后期服务赶不上，都不敢买，我还不信，打开车型经销商郑州竟然只有2家，又翻了迪子马上4S店比风云多一位数了都

奇瑞这么搞，到时候突然国际市场有什么变化，国内直接拉稀。 奇瑞完全可以学些某迪，用风云也好艾瑞泽8打出名声来，每辆车亏点钱，后面都能赚回来。 现在认不清自己定位，噼噼啪啪推出一大堆车，搞一大堆垃圾营销，最后损坏的都是自己

现在的新能源车基本上内饰都一个样，奇瑞只需要照着别人的改，以大厂的供应链和渠道压一下利润先占领市场就好了。但是奇瑞真的是照抄都抄不明白

A8的屏幕有点欣赏不来，最后还是选择了星光

我敢保证风云A8卖7.98万销量也不如比亚迪秦的10%。

奇瑞还搞地域保护呢目的是保证销售商的稳定盈利，好了吧，你这么搞，人家就非得买奇瑞车吗买别的车奇瑞不是更卖不好本来卖东西就是各凭本事

就这谁能看懂，萌新进来一脸懵。

好哪里呢？你看新出的车，这个价位谁还外挂电池包不收到底盘里的呢？

什么都晚了某迪都9万多了

价格问题，不是营销问题，配置低扭力梁，11万多。