04-09发布于:秦PLUS DM-i车友圈
都说比亚迪动力受限,为何销量那么高,还是说因为降价太大,导致了大冤种的酸话,大家买了几年的比亚迪了
动力受限毕竟还是少数的
马上一年了,一般EV受限都是电池有问题,才会EV受限,只要电池没问题基本不会出现EV受限。
钱到位,啥都可以接受,无数的行业,无数的案例,已经诠释了,没有什么是降价不能解决的,除非国家出手!
作为55旗舰的冤种车主,经历过电池电量异常的故障,加上群里大规模的换电池的讨论,磷酸铁锂电池确实不适合用在混动车型,因为放电倍率比较大,磷酸铁锂电池天生的体弱,耐力没问题缺乏爆发力,强行用在混动车上,问题确实多,至少在我们群里换电池很普遍,都是21年~22年上半年的车,现在有没有攻克大倍率磷酸铁锂电池稳定性这个难题就不得而知了
CRV降了差不多10万,有多少人会喷?车主只会自认倒霉
crv不会动力受限废命30万的比亚迪一样失速废命
网上一搜一大堆你竟然说不会?还真以为叫法不一样就当不一样了?
@对方找了好半天表情了702:crv不会动力受限废命30万的比亚迪一样失速废命
删贴就完事了!!不删不给换二手电池
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