二手车你要自己懂一点里面的东西,而且要找靠谱的店,做了十多年二手车,我告诉你即使到现在为止,大部分二手车商都是不靠谱的,签合同的时候,你一定要要求写清楚,有事故(不是重大事故),火烧,水泡,调表(记住,很多车商不敢写调表),退一赔三,然后关键的来了,一定要加盖公章,这个公章的代表公司必须有注册资金且超过200万,法人是店里的老板本人而不是随便找个人当法人的公司。基本上有这些,你就不容易被坑。
我当时买了一个10年的悦动,表显10万公里,当时也是有点疑惑,怎么10万公里内饰皮全磨光了?后面车300一查,光是4s店的保养记录都有17万公里了,后面还有6年没算
现在二手车,事故,泡水,一般不太敢隐瞒,毕竟这个太容易查到了,但是调表依然是二手车市场的一个大坑,你这个还好,还有4s店的记录,有些车,他很早就不去4s店保养了,然后又读不出公里数,你就很难查到它是不是调表车,我们老车商可以大概看得出来,根据磨损,听发动机声音等。
@🍉🍉🍉:我当时买了一个10年的悦动,表显10万公里,当时也是有点疑惑,怎么10万公里内饰皮全磨光了?后面车300一查,光是4s店的保养记录都有17万公里了,后面还有6年没算
要看你的具体用车需求商务用就买二手的,至少能买到原车价十大几万、二十万的车多少有点门面。家用开的少就买纯油车,售后保养可以脱离4s,保险也便宜。跑的多,比如上班远或者跑滴滴之类的,还是买混动的。这个798没有快充,所以家里不能充电的话只能当油车开,不过油耗不高大概4、5个。
8万不能买到bba的话就别扯门面了,bba至少有个标,其他所谓十几二十万的,跟国产几万块的有多大区别
几万块的车和20万的车多少还是有点区别,虽然那个区别没有那么大,都是普通人范畴。
@初禾:8万不能买到bba的话就别扯门面了,bba至少有个标,其他所谓十几二十万的,跟国产几万块的有多大区别
二手车你只要识货,能买到物超所值的车,还是可以的,如果你什么都不懂,就听别人忽悠,建议你还是选798,虽然798,但是空间,动力,不比那些8,9万的差,二手车买不好,修理费比车价还高
物超所值在你提到车那一刻就荡然无存了,后期的费用会颠覆你前期的选择。我开车十多年了,而且我16岁干汽配出身,前两天我也考虑过,一辆17款的帕萨特330,一辆19款的帕萨特280,都是公户8万多包过户,保实表支持三方检测,到底选择秦还是选择帕萨特。冷静下来这么多年的经验想想,还是不能碰,老实买秦就行了。
可以买一年内准新合资车,便宜二万样子。当时我去看雷凌双擎二手车,最终老婆反对买了新车。
你老婆是对的
才便宜两万?买个雷凌二手车纯属大冤种
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