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新能源汽车观察者
ZEEKR 001车主·车龄2年
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01-21发布于:ZEEKR 001车友圈
是我肤浅了,吉利并没有抛弃Mobileyeicon。 极氪 001 改款的辅助驾驶方案最终是 Mobileye SuperVision + LiDAR 对于这个决定,我无力吐槽了。 吉利内部还有N种方案,英伟达icon、英特尔icon等等。 车机也是N种方案,座舱芯片也是。 吉利究竟是要干嘛....
ZEEKR 001
浪人弓
ZEEKR 001车主·车龄半年
极氪的设计感觉要渐行渐远了…跟领克彻底分家的话。007那个设计语言完全就丧失了001爆款的设计风格了,真的会丢失一大批蛤蟆眼猎装爱好者。智驾方面,001到现在都没有自动泊车,纯视觉方案和激光雷达方案完全没法比,如果001不上激光雷达,基本上就要凉了~
天妒之遗计
24款上了激光雷达,但是我怀疑mobileeye能扛得住么
开电车走天下 · ZEEKR 001车主·车龄2年
是呢,已经挺成功的不沿用继续要新式脑子被门挤了
jfzljfzl900
这种黑盒方案。。。极氪是收了mobileye多少好处费啊。。。别的有想法的厂商真的已经放弃这种方案了,理想,小鹏,蔚来。。只有老厂商还是在用这种方案
新能源汽车观察者 · ZEEKR 001车主·车龄2年作者
极氪作死
可能签合约签的时间太久了
@新能源汽车观察者:极氪作死
马面秦肉
嘉际车主·车龄5年
mb方案其实l2做的非常稳妥。
回笼一觉百霉生
001自动泊车能用了吗
星河落羽
mb发展到今天已经纯骗钱了,很明显有瓶颈
Tesla嘎嘎香
理想L7车主·车龄1年
英伟达icon是什么?
他说的是英特尔
缺省数据
估计是水军,到处复制粘贴也不看是不是有标记
静风户外
来不及了,高速领航是够用了,城区别想了
智慧的天狼
不喜欢蛤蟆眼
我真的要栓Q了
Cayenne车主·车龄4年
mobileye毕竟是极氪股东之一,抛不掉的
谁新所欲
宝马5系车主·车龄4年
.万
直接用007那套方案不好吗
踏实的别闹
ZEEKR 009车主·车龄半年
自动驾驶反正我是不看重 就算现在最流弊的我也不会去使用,我不敢把自己交给机器,把L2辅助做完善足够了
五十大餐
要智驾请买华为系,不要把希望寄托在极氪身上
拙劣的玩笑
方案越多,后期抛弃的可能性就越大,时间会给出答案
就知道名字不好起
有没有可能001是跟上一个供应商的合约还没有到期?
吉利态魅
领克01车主·车龄5年
不要自动驾驶的版本,车价减2万就好
叫徐导好
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
我杂牌大众ID的Mobileye的L2就非常稳啊
山下2019
反正新车也不影响老车
紧凑级烂车机蛤蟆
领克01车主·车龄2年
不管什么方案智驾体验能靠谱点就行,为啥买华为智驾,就是在目前所有智驾里华为的相对靠谱。什么mobileeye芯片方案,就说实际体验结果行不行呗
1721362
已经被犹太资本控制勒
Steeven452
还是从来极越01吧 百度智驾还可以 就是没800V
王燕
魅族呢,不是把魅族收购了么?不拿出来用,等着烂在锅里呢。
劉先生ChaleyLau
合同还有很多年,硬着头皮也得撑到下次大改款
回复楼主