个人感觉从良品率来说特斯拉应该会更好一些,毕竟销量摆在那里,特斯拉上海工厂目前按季度规划产能,每个季度的前两个月产能分配到国外订单,后一个月给到国内,所以会出现头两个月每个月卖一千多台,第三个月卖三万多台的数据表现。总得来说平均一个月一万多辆还是有的,销量可以当做衡量品质的很大参考依据。但是从产品使用上来说蔚来还是比特斯拉更贴心一些,不管是座舱智能化还是舒适成都都略好于毛豆y。特斯拉还有一个最大的问题就是动能回收力度无法调节,单踏板模式带来了和燃油车完全不同的驾驶感受,驾驶者倒是还好,乘坐者会感到有些不适。综合比较特斯拉更注重驾驶,保有量高,品牌背书更强,蔚来更注重体验,舒适性更好,希望可以对大家选车带来些许帮助。