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    实测车型:雷凌 2021款 TNGA 1.5L 领先版

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    低速弯

    0.978g
    横向加速度
    46.35km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.096g
    横向加速度
    89.07km/h
    弯心最低速度

    长直线

    123.11km/h
    尾速
    0.204g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    11
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号:DUNLOP ENASAVE EC300+

    轮胎尺寸:205/55 R16

    胎压:2.5/2.3bar

    雷凌

    实测3款车型
    经销商报价7.08-11.28万
    厂商指导价11.38-14.88万

    赛道实测结果

    01:31.78s赛道圈速时间
    最快时速129.30km/h
    动力水准是非常典型的家用车水平,但驾驶乐趣相当高。日常代步换挡非常平顺,但激烈驾驶时,模拟10速的CVT变速箱降挡迟滞感较明显。抛开动力,雷凌能带给你的驾控乐趣之高会超乎想象,在懂车帝赛道弯角之中,雷凌展现出动感的一面,滑移着攻克弯道,清晰的路感使人车交流畅通无阻,电子稳定系统偶尔在极限状态下的介入,是赛道酣畅淋漓之时唯一的小小遗憾。

    同级车实测成绩:

    • 秦PLUS DM
      01:32.82s
      2021款 DM-i 55KM 旗舰型
    • 轩逸
      1:33.10s
      2020款 1.6L TOP CVT奢享版